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Actualité moto: Husqvarna arrête sa production

Par André Lecondé  le Jeudi 18 avril 2013 | 1 commentaire(s)

Voilà qui est fâcheux et qui va déjà à l'encontre des belles intentions affichées par le nouveau patron du Husky. Stefan Pierer, puisque c'est de lui dont il s'agit, s'était montré rassurant au sujet de l'avenir du blason, assurant alors que l'usine italienne de Cassinetta di Biandronno n'avait pas à redouter pour son avenir. Les motos continueraient à y être produites. Quelques semaines plus tard, c'est la douche froide pour les 250 employés du site. A partir du mois d'août, plus aucune… | Lire la suite

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Économie : mars dans la même lignée que le début d’année… mais en pire


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 avril 2013 | réagir ?

Après une baisse d’environ 18% sur les deux premiers mois de 2013, c’est un gadin de plus de 29 points qui est recensé en mars. Ça va mal ? Difficile de le cacher. De là à savoir où l'on va, c'est une autre paire de manches (pour retrouver notre sujet sur la question, c'est ici. Pour se rassurer on évoquera la neige qui a bloqué le nord de l’hexagone, car bien entendu c’est la première fois que des conditions météo sont aussi dramatiques… pas certain. Mais ce qui l’est beaucoup plus c’est la… | Lire la suite

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Actualité - Economie: BMW et TVS s'unissent pour faire des motos de moins de 500cc


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Par André Lecondé  le Mardi 09 avril 2013 | réagir ?

BMW avait pensé se lancer seul dans l'aventure avec son greffon Husqvarna. L'ablation récente de ce dernier, vendu au patron de son concurrent germanophone direct, soit Stefan Pierer de KTM, le Bavarois a dû repenser à sa stratégie d'installation sur des marchés émergents auxquels il n'a pas pour autant renoncé. Loin s'en faut. Pour subsister et peser sur un marché où l'espace de survie est compté, il faut progresser et conquérir de nouveaux horizons. Un impératif lorsque l'on représente la… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: Un centre de recherche et développement en Inde

Par André Lecondé  le Mardi 09 avril 2013 | réagir ?

Yamaha poursuit le redéploiement de sa stratégie industrielle et commerciale en ouvrant un centre de recherche et de développement en Inde. Un pays dont on ne présente plus les enjeux en terme de marché et que les trois diapasons a peut être un peu trop longtemps négligé. Iwata recherchera donc à trouver sa place dans le marché quart de litre en jetant dans la bataille une nouvelle YZF, mais pour pérenniser son offensive, les Japonais ont ouvert un site R§D du côté de Surapjur. De par le monde, … | Lire la suite

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Actualité: Voici pourquoi Renault a rejoint l'association européenne des constructeurs de moto

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Cela vous a peut être échappé mais l'association européenne des constructeurs de moto compte un nouveau membre. Son nom ? Non, pas Audi dont on a vu des esquisses d'un engin électrique frappées d'un Audi Motorrad enthousiasmant. Mais Renault. Fichtre, le losange se serait-il enfin trouvé une vocation à faire des deux roues motorisés ? Urbain comme Peugeot ou ostentatoire comme BMW ? En fait, la démarche est plus pernicieuse que ça. Si Renault est dans ce club qui, au passage, l'a accepté sans… | Lire la suite

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Actualité - Economie: Harley-Davidson progresse à l'Interbrand 100

Par André Lecondé  le Mardi 19 mars 2013 | réagir ?

Si vous ne connaissez pas l'Interbrand 100, sachez qu'il est aux entreprises ce que Forbes est aux célébrités et nantis de ce monde. Une hiérarchie basée sur la richesse, mais cette fois des entreprises, dont le critère pour en être est la profitabilité. Un club fermé qui ne compte qu'un seul constructeur de moto à part entière, puisque tant Honda ou BMW, par ailleurs très bien côtés, doivent également, et sans doute surtout, leur réputation à leur secteur automobile. Et ce blason du deux rues… | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: MV Agusta s'affirme comme un rival sur le marché italien

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mars 2013 | réagir ?

C'est à croire que dans un univers sombre et froid, c'est de l'audace et de la flexibilité que viendront la chaleur et la lumière. Dans un monde qui donne la désagréable sensation de tomber en capilotade, les communiqués optimistes sont rares et sont d'autant plus appréciés qu'ils apportent une brise de fraîcheur dans un ensemble exsudant le renfermé. Réjouissons nous de fait de ce sourire venu du constructeur MV Agusta qui annonce que d'une année sur l'autre, il a progressé de 100% durant les… | Lire la suite

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Dossier: marché moto, où va-t-on?


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 mars 2013 | 3 commentaire(s)

Crise, répression omniprésente, chûte du pouvoir d’achat, gammes qui ont du mal à se renouveler… le bilan 2012 est mauvais et 2013 semble lui emboiter le pas… en pire. Y a-t-il un bout à ce tunnel ? Euhhhhhhhhhhh… 2012 a enregistré une chute de 14 990 deux-roues neufs avec un total de 158 106 immatriculations soit une baisse de presque 8,7% par rapport à l’année précédente. C’est loin d’être folichon d’autant plus que 2011 était déjà une mauvaise année avec une diminution de 8,6% face à la … | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: Audi est heureux d'annoncer la très bonne forme de Ducati

Par André Lecondé  le Mardi 12 mars 2013 | 5 commentaire(s)

Le bilan de Ducati pour l'année 2012 vient de tomber. Mais avant de parler des excellents chiffres du blason de Borgo Panigale, il convient de préciser le lieu de la communication et l'esprit du communiqué. Ainsi, c'est à Ingolstadt, soit le fief d'Audi, qu'a été transmis le message. Ensuite, celui-ci insiste sur le fait que la restructuration engagée depuis l'installation du seigneur des anneaux aux commandes du constructeur italien n'est pas pour rien dans ce succès. Vraiment ? L'effet des… | Lire la suite

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Économie: le froid s'installe en février, les ventes chutent... encore


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Restons optimiste… c’est mieux, enfin moins pire qu’en janvier. Le marché moto et scooter va mal, ce n’est pas une surprise et cette fois on ne pourra pas reporter la faute sur la météo ou tout autre facteur extérieur capable de nous transformer en autruche. La crise est là et bien là et les chiffres sombrent tellement que l’on se surprend à être content lorsqu’ils sont presque à l’équilibre comme pour Kawasaki et KTM qui enregistrent une perte de 3,2 et 6,7%. Ça donne à réfléchir ! Quoiqu’il … | Lire la suite

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