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Actualité moto - Economie: Audi est heureux d'annoncer la très bonne forme de Ducati


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Par André Lecondé  le Mardi 12 mars 2013 | 5 commentaire(s)

Le bilan de Ducati pour l'année 2012 vient de tomber. Mais avant de parler des excellents chiffres du blason de Borgo Panigale, il convient de préciser le lieu de la communication et l'esprit du communiqué. Ainsi, c'est à Ingolstadt, soit le fief d'Audi, qu'a été transmis le message. Ensuite, celui-ci insiste sur le fait que la restructuration engagée depuis l'installation du seigneur des anneaux aux commandes du constructeur italien n'est pas pour rien dans ce succès. Vraiment ? L'effet des… | Lire la suite

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Actualité moto - Harley-Davidson: Des séries limitées comme s'il en pleuvait

Par André Lecondé  le Dimanche 10 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Comme Husqvarna, la dame de Milwaukee a ses 110 ans. Elle fêtera fin août et début septembre, à Rome et ailleurs, ce cap symbolique avec plus d'ostentation que sa voisine de génération d'origine suédoise. Démonstration faite avec cette pluie de séries limitées qui semblent confirmer l'idée que chez Harley-Davidson, l'exception devient la règle. Pour mieux masquer le fait que intrinsèquement, la marque ne présente jamais de nouveautés ? Mais ne gâchons pas la fête et regardons un peu ce gâteau… | Lire la suite

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Actualité moto -Anniversaire: Qui a 110 ans et qui commence avec une H ? Husqvarna !


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Par André Lecondé  le Samedi 09 mars 2013 | réagir ?

Que toutes celles et ceux qui ont le regard tourné vers Rome, non pas pour l'élection du prochain Pape, mais plutôt pour la future messe qu'y prépare la dame de Milwaukee, fassent une pause. Non, Harley-Davidson n'est pas la seule marque de l'univers de la moto à fêter ses 110 ans en 2013. Il y a aussi le Husky, ci-devant le meilleur compagnon des enduristes puisqu'il tient pour 20% la part des motos destinées au tout-terrain. KTM, lui, se partageant pas moins de 50% du créneau. Husqvarna est… | Lire la suite

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Économie: le froid s'installe en février, les ventes chutent... encore


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Restons optimiste… c’est mieux, enfin moins pire qu’en janvier. Le marché moto et scooter va mal, ce n’est pas une surprise et cette fois on ne pourra pas reporter la faute sur la météo ou tout autre facteur extérieur capable de nous transformer en autruche. La crise est là et bien là et les chiffres sombrent tellement que l’on se surprend à être content lorsqu’ils sont presque à l’équilibre comme pour Kawasaki et KTM qui enregistrent une perte de 3,2 et 6,7%. Ça donne à réfléchir ! Quoiqu’il … | Lire la suite

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Headbanger : Paradise Motorcyles devient l'importateur exclusif des customs italiens en France


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 06 mars 2013 | réagir ?

Autrefois importée par la Sima puis disparue du paysage Deux-Roues motorisés en France, la marque Headbanger compte dans sa gamme des modèles typés customs. Aujourd'hui, Paradise Motorcycles et le constructeur italien viennent de signer un accord dans lequel la concession devient l'importateur exclusif de la marque en France Métropolitaine et pour les DOM TOM. Créée en 2010 par Giorgio Sandi avec Luciano Andreoli, la jeune entité dispose d'une usine de production basée à Rovato dans la… | Lire la suite

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Actualité moto: Le patron de KTM ne croit pas en la moto électrique !


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Par André Lecondé  le Mercredi 06 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Incroyable ! Alors que KTM vante les mérites de son inédite moto électrique E.Freeride dans son domaine historique qu'est l'enduro, le patron de Mattighofen, qui est aussi à présent le propriétaire de Husqvarna déclare qu'il ne croit pas au concept. Démonstration avec cette déclaration faite lors d'un entretien avec le média Motociclismo « Je ne vois pas de grandes perspectives pour ce secteur » a ainsi soutenu Stefan Pierer dans une développement que l'on pourrait considérer comme à… | Lire la suite

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Actualité moto - Harley Davidson: La production de trois modèles délocalisée en Inde

Par André Lecondé  le Mardi 05 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Et voilà encore l'Inde qui se distingue à rendre dingue tous les décideurs des constructeurs de nos deux roues favoris. Cette fois, c'est le monument Harley-Davidson, le chantre du « made in USA » le rejeton d'une dame de Milwaukee qui fête ses 110 ans qui franchi le Rubicon. Au diable la tradition, il faut emboîter le mouvement. De fait, sachez que trois modèles de cette vénérable institution seront produits au pays du rouet : la Fat Boy, la Fat Boy Special et la Heritage Softail Classic. Pour … | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: Triste bilan pour Yamaha en 2012


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Par André Lecondé  le Samedi 02 mars 2013 | 4 commentaire(s)

L'exercice 2012, pour les constructeurs motos, n'a pas encore révélé tous ses secrets. Il n'est pas nouveau d'apprendre que le marché global de la moto se ressent on ne peut plus durement d'une conjoncture économique bouleversée depuis la crise financière de 2008, mais force est de constater que certaines valeurs établies se trouvent encore et toujours fortement ébranlées par un contexte des plus dangereux pour leur pérennité. Ainsi, si, l'an passé,… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: L'Indonésie confirme l'arrivée d'une YZF-R250

Par André Lecondé  le Samedi 02 mars 2013 | réagir ?

Les choses se précisent de plus en plus pour une prochaine quart de litre quatre temps dans la gamme Yamaha. L'emblème aux trois diapasons, sur le sujet, laisse la main de la communication à ses représentants dans les marchés émergents, une démarche qui laisse planer un doute sur la prochaine vocation de l'engin. Son ambition sera-telle mondiale, c'est à dire aussi européenne et américaine, ou se contentera-telle d'affronter Kawasaki et Honda sur les marchés asiatiques et indiens ? La question… | Lire la suite

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Actualité moto - Victory: Pas content de votre moto après l'achat ? Ramenez-là on vous la rembourse !


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Par André Lecondé  le Samedi 02 mars 2013 | réagir ?

Certes, le dispositif est pour le moment réservé au seul continent nord-américain, des Etats-Unis au Canada. Mais il est original et unique en son genre dans le monde de la moto. Le principe est le suivant. Vous achetez une Victory et puis vous commencez à rouler avec. Au fil des kilomètres, vous constatez que cette moto n'est décidément pas pour vous et qu'au moment du choix, le cœur avait ses raisons que la raison ne connaissait pas. Mais le charme rompu, c'est bien celle-ci qui vous rappelle … | Lire la suite

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