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Actualité moto -Anniversaire: Qui a 110 ans et qui commence avec une H ? Husqvarna !


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Par André Lecondé  le Samedi 09 mars 2013 | réagir ?

Que toutes celles et ceux qui ont le regard tourné vers Rome, non pas pour l'élection du prochain Pape, mais plutôt pour la future messe qu'y prépare la dame de Milwaukee, fassent une pause. Non, Harley-Davidson n'est pas la seule marque de l'univers de la moto à fêter ses 110 ans en 2013. Il y a aussi le Husky, ci-devant le meilleur compagnon des enduristes puisqu'il tient pour 20% la part des motos destinées au tout-terrain. KTM, lui, se partageant pas moins de 50% du créneau. Husqvarna est… | Lire la suite

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Économie: le froid s'installe en février, les ventes chutent... encore


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Restons optimiste… c’est mieux, enfin moins pire qu’en janvier. Le marché moto et scooter va mal, ce n’est pas une surprise et cette fois on ne pourra pas reporter la faute sur la météo ou tout autre facteur extérieur capable de nous transformer en autruche. La crise est là et bien là et les chiffres sombrent tellement que l’on se surprend à être content lorsqu’ils sont presque à l’équilibre comme pour Kawasaki et KTM qui enregistrent une perte de 3,2 et 6,7%. Ça donne à réfléchir ! Quoiqu’il … | Lire la suite

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Headbanger : Paradise Motorcyles devient l'importateur exclusif des customs italiens en France


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 06 mars 2013 | réagir ?

Autrefois importée par la Sima puis disparue du paysage Deux-Roues motorisés en France, la marque Headbanger compte dans sa gamme des modèles typés customs. Aujourd'hui, Paradise Motorcycles et le constructeur italien viennent de signer un accord dans lequel la concession devient l'importateur exclusif de la marque en France Métropolitaine et pour les DOM TOM. Créée en 2010 par Giorgio Sandi avec Luciano Andreoli, la jeune entité dispose d'une usine de production basée à Rovato dans la… | Lire la suite

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Actualité moto: Le patron de KTM ne croit pas en la moto électrique !


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Par André Lecondé  le Mercredi 06 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Incroyable ! Alors que KTM vante les mérites de son inédite moto électrique E.Freeride dans son domaine historique qu'est l'enduro, le patron de Mattighofen, qui est aussi à présent le propriétaire de Husqvarna déclare qu'il ne croit pas au concept. Démonstration avec cette déclaration faite lors d'un entretien avec le média Motociclismo « Je ne vois pas de grandes perspectives pour ce secteur » a ainsi soutenu Stefan Pierer dans une développement que l'on pourrait considérer comme à… | Lire la suite

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Actualité moto - Harley Davidson: La production de trois modèles délocalisée en Inde

Par André Lecondé  le Mardi 05 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Et voilà encore l'Inde qui se distingue à rendre dingue tous les décideurs des constructeurs de nos deux roues favoris. Cette fois, c'est le monument Harley-Davidson, le chantre du « made in USA » le rejeton d'une dame de Milwaukee qui fête ses 110 ans qui franchi le Rubicon. Au diable la tradition, il faut emboîter le mouvement. De fait, sachez que trois modèles de cette vénérable institution seront produits au pays du rouet : la Fat Boy, la Fat Boy Special et la Heritage Softail Classic. Pour … | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: Triste bilan pour Yamaha en 2012


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Par André Lecondé  le Samedi 02 mars 2013 | 4 commentaire(s)

L'exercice 2012, pour les constructeurs motos, n'a pas encore révélé tous ses secrets. Il n'est pas nouveau d'apprendre que le marché global de la moto se ressent on ne peut plus durement d'une conjoncture économique bouleversée depuis la crise financière de 2008, mais force est de constater que certaines valeurs établies se trouvent encore et toujours fortement ébranlées par un contexte des plus dangereux pour leur pérennité. Ainsi, si, l'an passé,… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: L'Indonésie confirme l'arrivée d'une YZF-R250

Par André Lecondé  le Samedi 02 mars 2013 | réagir ?

Les choses se précisent de plus en plus pour une prochaine quart de litre quatre temps dans la gamme Yamaha. L'emblème aux trois diapasons, sur le sujet, laisse la main de la communication à ses représentants dans les marchés émergents, une démarche qui laisse planer un doute sur la prochaine vocation de l'engin. Son ambition sera-telle mondiale, c'est à dire aussi européenne et américaine, ou se contentera-telle d'affronter Kawasaki et Honda sur les marchés asiatiques et indiens ? La question… | Lire la suite

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Actualité moto - Victory: Pas content de votre moto après l'achat ? Ramenez-là on vous la rembourse !


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Par André Lecondé  le Samedi 02 mars 2013 | réagir ?

Certes, le dispositif est pour le moment réservé au seul continent nord-américain, des Etats-Unis au Canada. Mais il est original et unique en son genre dans le monde de la moto. Le principe est le suivant. Vous achetez une Victory et puis vous commencez à rouler avec. Au fil des kilomètres, vous constatez que cette moto n'est décidément pas pour vous et qu'au moment du choix, le cœur avait ses raisons que la raison ne connaissait pas. Mais le charme rompu, c'est bien celle-ci qui vous rappelle … | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: Les Duke 390 se préparent à passer à l'offensive


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Par André Lecondé  le Vendredi 01 mars 2013 | réagir ?

Voilà un cliché de PowerDrift qui pourrait bien faire trembler la concurrence : une division de Duke 390 prête à investir le marché, avec le soutien logistique de Bajaj. En prime, un cliché volé qui circule sur le réseau social montre que certaines de ces machines s'égayent déjà dans la nature pour mieux s'aguerrir avant de partir au combat. Le calme avant la tempête et un sentiment de puissance retenue que la statistique d'un bilan 2012 donnant à … | Lire la suite

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Tarifs Scooter Yamaha : le X-Enter 125 Business en promotion


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Par Damien Lachaize  le Lundi 25 février 2013 | 1 commentaire(s)

Dominée par le Honda SH, la catégorie des scooters à grandes roues peine à trouver sa clientèle en France. Pourtant, les constructeurs ne manquent pas d'imagination pour renouveler l'offre sur ce segment. Lancé en 2012 et produit à Taiwan, le X-Enter tient dans sa besace de nombreux atouts pour tenir tête au SH : des codes esthétiques très proches de ceux observés sur les modèles de la gamme, un moteur peu gourmand en carburant et une partie-cycle de haut standing. Le X-Enter opte pour une… | Lire la suite

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