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Polaris s'offre Aixam-Mega


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 avril 2013 | réagir ?

Leader européen des voiturettes sans permis, Aixam-Mega voit l’intégralité de son capital repris par le géant américain Polaris, spécialisé dans les quads et motos-neige. « Le groupe Polaris a repris 100 % du capital d’Aixam-Mega. Cela signifie qu’AXA Private Equity a cédé sa participation de 54 % comme l’a annoncé directement la filiale d’AXA elle-même, mais que les autres actionnaires que sont la Financière Norbert Dentressangle, le management d’Aixazm-Mega, le fonds d’investissement… | Lire la suite

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Économie : mars dans la même lignée que le début d’année… mais en pire


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 avril 2013 | réagir ?

Après une baisse d’environ 18% sur les deux premiers mois de 2013, c’est un gadin de plus de 29 points qui est recensé en mars. Ça va mal ? Difficile de le cacher. De là à savoir où l'on va, c'est une autre paire de manches (pour retrouver notre sujet sur la question, c'est ici. Pour se rassurer on évoquera la neige qui a bloqué le nord de l’hexagone, car bien entendu c’est la première fois que des conditions météo sont aussi dramatiques… pas certain. Mais ce qui l’est beaucoup plus c’est la… | Lire la suite

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Actualité - Economie: BMW et TVS s'unissent pour faire des motos de moins de 500cc


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Par André Lecondé  le Mardi 09 avril 2013 | réagir ?

BMW avait pensé se lancer seul dans l'aventure avec son greffon Husqvarna. L'ablation récente de ce dernier, vendu au patron de son concurrent germanophone direct, soit Stefan Pierer de KTM, le Bavarois a dû repenser à sa stratégie d'installation sur des marchés émergents auxquels il n'a pas pour autant renoncé. Loin s'en faut. Pour subsister et peser sur un marché où l'espace de survie est compté, il faut progresser et conquérir de nouveaux horizons. Un impératif lorsque l'on représente la… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: Un centre de recherche et développement en Inde


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Par André Lecondé  le Mardi 09 avril 2013 | réagir ?

Yamaha poursuit le redéploiement de sa stratégie industrielle et commerciale en ouvrant un centre de recherche et de développement en Inde. Un pays dont on ne présente plus les enjeux en terme de marché et que les trois diapasons a peut être un peu trop longtemps négligé. Iwata recherchera donc à trouver sa place dans le marché quart de litre en jetant dans la bataille une nouvelle YZF, mais pour pérenniser son offensive, les Japonais ont ouvert un site R§D du côté de Surapjur. De par le monde, … | Lire la suite

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Tarifs Piaggio/Vespa : entre les hausses et les promotions, tour complet des nouveaux tarifs appliqués à partir du 15 avril


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Par Damien Lachaize  le Mardi 09 avril 2013 | réagir ?

Piaggio vient de communiquer sa toute dernière grille tarifaire en vigueur à partir du 15 avril prochain. Si l'on examine celle-ci dans les détails, on s'aperçoit que peu de changements apparaissent. Cependant, les futurs acheteurs devront faire face à quelques hausses oscillant entre 100 et 200 € suivant les modèles. Si dans la catégorie des scooters 50 cm3, aucun changement n'est à signaler, le segment des 125 cm3 et des maxi scooters connaissent quelques modifications notoires : tout d'abord,… | Lire la suite

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Actualité: Voici pourquoi Renault a rejoint l'association européenne des constructeurs de moto


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Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Cela vous a peut être échappé mais l'association européenne des constructeurs de moto compte un nouveau membre. Son nom ? Non, pas Audi dont on a vu des esquisses d'un engin électrique frappées d'un Audi Motorrad enthousiasmant. Mais Renault. Fichtre, le losange se serait-il enfin trouvé une vocation à faire des deux roues motorisés ? Urbain comme Peugeot ou ostentatoire comme BMW ? En fait, la démarche est plus pernicieuse que ça. Si Renault est dans ce club qui, au passage, l'a accepté sans… | Lire la suite

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Triumph: promos et essais à l'anglaise


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 mars 2013 | réagir ?

Chez Triumph aussi les avantages clients fleurissent. Réglées comme du papier à musique les promos de printemps feront les beaux jours de ceux qui veulent rouler en anglaise. Jusqu’au 30 juin 2013 Triumph propose des ristournes pouvant flirter avec les 1 000 euros d’accesssoires offerts (avantage client de 990 euros pour l’achat d’une Sprint GT)*. De la Speed Triple à la Tiger 800 (XC, Explorer) en passant par la Street Triple, le package de matos offert n’attend plus que vous. C'est pas beau… | Lire la suite

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Daelim : quelques hausses de tarifs sur les scooters


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Par Damien Lachaize  le Mardi 26 mars 2013 | réagir ?

Les constructeurs profitent de l'arrivée du Printemps (en tous cas sur le calendrier) pour procéder à quelques réévaluations sur leur grille tarifaire. Au tour de la firme coréenne Daelim d'effectuer quelques changements sur certains de ses modèles. En effet, les futurs acquéreurs d'un S1, S2 ou S300 devront faire face à une légère hausse oscillant entre 100 et 200 € selon les véhicules. Malgré une augmentation de 200 €, le maxi scooter coréen reste à un prix très attractif par rapport à la… | Lire la suite

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Rieju : prix de lancement sur les RS Sport/RS Sport Racing 50 cm3


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 21 mars 2013 | réagir ?

Comme nous vous l'avions indiqué récemment dans nos colonnes, Rieju revient sur le devant de la scène avec de nouvelles machines 50 et 125 cm3 en attendant un maxiscooter. Le constructeur espagnol présentait notamment au salon de Milan deux scooters 50 cm3 baptisés RS Sport/RS Sport Racing : ces deux machines ne sont pas totalement étrangères puisqu'elles reprennent quelques éléments en provenance des modèles Malaguti. Les similitudes se situent principalement au niveau des carénages. Pour le… | Lire la suite

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Kymco : offre de financement sur les Dink Street 125 et 300 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 20 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Alors que le K-XCT 125 cm3, fraîchement commercialisé semble promis à un bel avenir (lire l'essai) avec pour objectif d'aller faire de l'ombre aux productions japonaises et européennes, Kymco ne délaisse pas pour autant son autre produit phare : le Dink Street. Ce dernier s'est affirmé comme une réelle alternative par rapport à la concurrence. Dans un contexte économique difficile, le constructeur taiwanais lance une vaste opération de financement assez avantageux à valoir sur les Dink Street … | Lire la suite

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