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Marché : EBR va faire entrer les scooters Hero en occident


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Par André Lecondé  le Mardi 24 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

Les contours de la stratégie élaborée par l'alliance entre EBR, soit Erik Buell Racing, et le constructeur indien Hero aux mensurations d'un géant commence à se faire jour. On sait que les capitaux indiens ont pris des parts chez l'Américain alors que ces derniers serviront aussi à faire entrer la 1190RX dans le championnat du monde de Superbike l'an prochain. Par ailleurs, celle qu'il ne faut pas appeler Buell sous peine de s'attirer les foudres de Harley-Davidson sera commercialisée sur le… | Lire la suite

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Actualité – Piaggio : bientôt des NC Honda version Aprilia ?


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Par André Lecondé  le Lundi 23 décembre 2013 | 2 commentaire(s)

Lorsque Honda a lancé sa famille NC, d'aucuns se sont dits que le premier constructeur mondial manquait d'ambitions et se rangeait définitivement dans le rôle d'un constructeur aux produits insipides. Pendant ce temps, en Italie, Aprilia sortait la grosse artillerie avec des missiles sulfureux à l'électronique dernier cri. Verdict du marché ? Piaggio pense à faire des machines du genre des NC estampillées du blason de Noale. C'est Miguel Galluzzi qui a vendu la mèche à partir du centre de… | Lire la suite

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MBK : prix et disponibilité de la gamme Evolis

Par Damien Lachaize  le Lundi 23 décembre 2013 | réagir ?

Huit ans après sa première sortie et quatre ans après sa profonde refonte, l'Evolis (frère jumeau du X-Max chez Yamaha) revient en 2014 avec les codes stylistiques entrevus sur le X-Max 400 cm3. Autrefois appelé Skycruiser, le véhicule change de nom, il prend l'appellation Evolis (un label connu puisqu'un modèle 50 cm3 avait été déjà commercialisé sous le même nom). En attendant l'essai complet de l'Evolis 125 Standard effectué dans les rues de la capitale (à lire pendant les fêtes sur… | Lire la suite

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Equipement: Dainese serait-il à vendre ?

Par André Lecondé  le Samedi 21 décembre 2013 | réagir ?

Dainese serait-il à vendre ? C'est la rumeur qui agite actuellement le milieu des équipementiers moto. L'iconique enseigne italienne chercherait à s'ancrer dans le milieu financier pour prendre du volume et s'assurer ainsi les relais nécessaires pour un nouvel élan vers la conquête des marchés émergents. Ceci dit, pas seulement, car serait aussi en jeu le développement de l'emblème D-Air, soit l'airbag maison. Dainese y a investi beaucoup de sou dans cette salvatrice démarche pour la sécurité… | Lire la suite

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KTM et Motorex: nouveau partenariat


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 21 décembre 2013 | réagir ?

Cela fait 10 ans que KTM et Motorex travaillent ensemble. Aujourd’hui l’autrichien et le suisse élargissent leur partenariat en englobant l’ensemble du service course usine. Pour leur seconde décennie de collaboration, l’intégralité des teams officiellement soutenus par le fabricant orange officiant en Europe fonctionneront uniquement avec des lubrifiants de l'helvétique. A partir de janvier prochain l’ensemble du parc KTM X-Bow fonctionnera avec l'huile Motorex. - Pit Beirer (Directeur de KTM … | Lire la suite

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Actualité: Madame Honda n'est plus


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Par André Lecondé  le Jeudi 19 décembre 2013 | réagir ?

La nouvelle nous vient de Tokyo et plus exactement du siège d'un premier constructeur mondial Honda. Déjà orphelin de son patron éponyme Soichiro disparu en 1991, le blason ailé regrette à présent la disparition de sa veuve Sachi. Née le 11 juillet 1914, Sachi Honda s'est éteinte le 15 décembre. A 99 ans, sa flamme a été soufflée. Ses funérailles auront lieu de la plus stricte intimité, au point que le communiqué officiel de la marque précise que toute marque de sympathie, de quelque nature… | Lire la suite

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JPMS: l'édition 2014 reportée?


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 décembre 2013 | réagir ?

L’économie de manière générale se prend une belle fessée. La moto, hélas n’est pas épargnée par cette crise qui, le moins que l’on puisse dire pique les yeux. Les allées des différents salons s’agrandissent au détriment des stands qui eux deviennent de plus en plus petits, cumulée à la disparition pure et simple de certaines marques et la mise en liquidation d’autres, sans oublier des immatriculations qui fléchissent dangereusement avec 11 mois en baisse… il est clair que ça sent mauvais tout… | Lire la suite

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Actualité: une Honda neuve à moins de 500 euros... Pour l'Afrique

Par André Lecondé  le Dimanche 15 décembre 2013 | 5 commentaire(s)

C'est la moto la moins chère à l'achat du monde et elle porte l'emblème Honda sur son réservoir. Le blason ailé vérifie une nouvelle fois l'adage voulant que si l'on peut le plus, on peut aussi le moins. Voici la CG 110, un roadster minimaliste pour un prix défiant toute concurrence de 460 euros. De quoi envahir le monde ? Non, seulement l'Afrique. Pour ce marché, la bête est taillée pour durer, supporter et tailler pistes et routes torturées. Freins à tambours, roues à rayons, un cadre acier… | Lire la suite

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Economie: KTM veut la peau de Suzuki et de Kawasaki


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Par André Lecondé  le Samedi 14 décembre 2013 | réagir ?

Il est décidément loin le temps où un certain Stefan Pierer se lançait avec 16 personnes dans la renaissance d'une marque KTM qui se contentait de 6 000 motos vendues à l'année. Cette année là, c'était en 1994 et vingt après, l'Autrichien ne goûte pas son plaisir à refaire les comptes. A la veille de l'année 2014, il a ainsi décidé de rappeler que la maison de Mattighofen a grandi pour devenir incontournable en Europe et s'étendre de par le monde. Avec un puissant partenaire indien, Bajaj, il… | Lire la suite

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Économie: la SEMC se sépare de GS27 et lance sa propre gamme


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

Dans l’hexagone la gamme GS27 était jusqu’alors distribuée par la société SEMC à qui l’on doit entre autres Brembo et Bell. En 2014 leur collaboration prendra fin. Après de nombreuses années communes la SEMC se sépare de la distribution de GS 27. La cause est l’arrivée de sa marque propre. « La SEMC va déployer son énergie et son réseau de distribution autour de sa propre marque de nettoyage : Moto Clean ». Si l’on ne connaît pas encore la gamme on sait déjà qu’un nouveau produit arrivera dans … | Lire la suite

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