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Emploi: l’Automobile Club de l’Ouest recrute 800 personnes pour les épreuves 2014


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Par André Lecondé  le Mardi 14 janvier 2014 | réagir ?

Les compétitions vont bientôt reprendre dans l’enceinte du circuit des 24 Heures du Mans. Pour préparer la saison 2014, l’Automobile Club de l’Ouest lance une grande campagne de recrutement avec quelques 800 postes à pourvoir. L’ACO propose 800 postes (en CDD d’usage) pour renforcer ses effectifs pendant les épreuves 2014. Différents profils sont recherchés (de 18 à 65 ans) : hôtes/hôtesses d’accueil bilingue, hôtes/hôtesse de caisse et contrôleurs. Les missions principales de ces postes sont : … | Lire la suite

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Tarifs 2014: ce à quoi il faut s'attendre chez Kawasaki au 1er janvier


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 janvier 2014 | réagir ?

L’augmentation de la TVA n’a échappé à personne au même titre que la morosité du marché deux-roues. Résultat: nombre de fabricants absorbent cette hausse. C’est le cas entre autres de Kawasaki. Voici ce qui vous attend en ce début d’année chez les verts. Les best-sellers Kawasaki seront donc, à titre de rappel, affichés à 8 399 euros pour le Z800, 7 499 euros dans sa version e et 5 999 euros pour le Er-6n. Une nouvelle année commence, mettant un coup de vieux aux millésimes précédents qui… | Lire la suite

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Tarifs Yamaha/TVA : de très légères hausses à prévoir sur les scooters


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Par Damien Lachaize  le Lundi 13 janvier 2014 | 1 commentaire(s)

La hausse de la TVA en vigueur depuis le 1er janvier n'a échappé à personne. Le secteur du deux roues motorisés subit lui aussi les effets de cette augmentation mais dans une moindre mesure comme en témoigne les nouveaux tarifs pratiqués sur la gamme des scooters Yamaha. La firme aux trois diapasons a consenti un certain effort sur les nouvelles étiquettes des véhicules neufs en absorbant au maximum la hausse liée à la TVA. Les augmentations oscillent entre 40 € et 100 € selon les modèles.… | Lire la suite

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Tarifs 2014: ce à quoi il faut s'attendre chez Yamaha


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 12 janvier 2014 | 2 commentaire(s)

Avant de revenir plus en détails sur les effets de l’augmentation de la TVA et sur ses répercussions sur le motard et son équipement voici les derniers tarifs en date de Yamaha. Une nouvelle année commence, suivie de près par une tarification qui évolue comme c’est le cas plusieurs fois l’an. Yamaha France a pris le parti d’englober cette hausse avec des prix qui n’ont pas évolué sur les millésimes 2013 et 2014 à l’exception de la MT-09. En effet son tarif de lancement affiché à 7 799 euros… | Lire la suite

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Marché : tout va bien pour BMW


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Par André Lecondé  le Vendredi 10 janvier 2014 | réagir ?

Les hommes de Munich ont fait leurs comptes. Pour la troisième année consécutive, ils ont battu leur record de ventes en augmentant de 8,3% le résultat d'une précédente année déjà prolifique. BMW a ainsi vendu 115.215 machines, qu'elles soient moto ou scooter. Et le dernier mois de l'année 2013 a été effectivement comme un cadeau de Noël avec une progression de 4,5% des ventes sur le dernier exercice. Ce qui, concrètement, signifie 6 343 engins écoulés. Avec 21 473 machines qui ont trouvé… | Lire la suite

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Actualité: Indian déjà plus fort que Victory ?

Par André Lecondé  le Jeudi 09 janvier 2014 | réagir ?

Victory peut-il déjà craindre la défaite ? Pour un analyste américain, il faut le croire, puisque selon lui, en 2014, le blason devrait se faire tailler le scalp par un Indian à peine ressuscité. Mais qui vole dans les plumes de la concurrence. L'estimation nous vient d'un Robin M.Farley analyste chez UBS Investment Research. Pour lui, il n'y a déjà pas de doute. La marque Indian, avec ses trois modèles va faire mieux que le voisin Victory à la famille plus nombreuse puisque composée de quinze… | Lire la suite

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Actualité: Evolution à la tête de Yamaha Motor France en 2014


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Par André Lecondé  le Mercredi 08 janvier 2014 | réagir ?

Eric de Seynes, Président Directeur Général de Yamaha Motor France depuis 2012, a été nommé, depuis le 2 janvier 2014, Directeur Général des Opérations et membre du Comité exécutif de Yamaha Motor Europe. Il devient ainsi le premier européen à occuper cette fonction, afin de mettre en place une nouvelle organisation opérationnelle, visant à améliorer la qualité de la politique européenne du groupe, tant au niveau des produits, de la distribution, que des programmes et de l’image de la marque.… | Lire la suite

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Kymco : des baisses de tarifs et disponibilité des nouveautés


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Par Damien Lachaize  le Mardi 07 janvier 2014 | réagir ?

La vague des nouvelles grilles tarifaires continue de déferler. Après Honda et Sym, au tour du constructeur taiwanais Kymco de communiquer ses nouveaux tarifs publics en vigueur depuis le 1er janvier. A la lecture de cette dernière, on remarque quelques belles surprises comme la mise en place de nombreuses baisses de tarifs : dans la catégorie 125 cm3, le Dink Street, qui arrive en bout de course (son remplaçant devrait être dévoilé lors du prochain salon de Milan) se négocie à 3199 euros (au… | Lire la suite

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Sym : tous les tarifs 2014 à la loupe !


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 02 janvier 2014 | réagir ?

Les constructeurs continuent de dévoiler leurs nouveaux tarifs en ce début d'année. Après Honda, au tour du constructeur taiwanais Sym de diffuser les tarifs de toute sa gamme. En vigueur depuis hier 1er janvier, elle ne comprend pas encore les tickets d'entrée des nouveautés 2014 présentées lors des différentes expositions européennes. Les prix des Maxsym 600, Fiddle troisième génération et GTS 125 équipé du Stop and Start ne devraient être divulgués qu'à partir du mois de mars. En attendant,… | Lire la suite

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Marché - Kawasaki: La Versys et l'ER-6 vont découvrir l'Inde


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Par André Lecondé  le Mercredi 01 janvier 2014 | réagir ?

C'est la démonstration de la montée en puissance toujours régulière de ce marché émergent qu'est l'Inde. Pour le moment terrain de jeu préféré des cylindrées ne dépassant pas le demi-litre il fait aussi l'objet de toutes les convoitises de la part des constructeurs qui hésitent de moine en moins à y expédier des machines plus musclées. Comme quoi, le marché indien évolue vers le haut, malgré une pression fiscale réelle sur les engins de plus de 800cc. 75% de taxe, ce n'est pas rien sur un prix … | Lire la suite

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