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Economie - Yamaha: Le constructeur ferme en Espagne et se réarticule en France

Par André Lecondé  le Vendredi 28 janvier 2011 | 4 commentaire(s)

Lorsque l'on voit ses ventes chuter de 47% en trois ans, il faut bien prendre des mesures drastiques pour survivre. C'est la difficile situation que vit actuellement un constructeur Yamaha, qui, au passage, souffre autant que ses collègues japonais de la crise économique qui, quoi qu'on en dise, se poursuit. Comme nous vous l'avions dit, l'usine espagnole de Palau, celle-là même qui avait pris la place de son homologue italienne qui a mis la clé sous la porte, s'apprête, elle aussi, à fermer… | Lire la suite

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Economie - La crise est toujours là: Yamaha se prépare à fermer en Espagne

Par André Lecondé  le Jeudi 27 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Voilà une nouvelle qui, si elle se confirme, va en rajouter sur la morosité ambiante. La crise est toujours là pour un monde de la moto qui y fait face seul avec ses petits bras, sans la moindre aide de quiconque. Le marché du deux roues subit donc directement les perturbations économiques qui sont légion depuis 2008 et du côté de l'Espagne, cette réalité nous est, encore une fois, rappelée. Rappelez-vous, il y a deux ans, le site industriel transalpin de Gerno di Lesmo fermait ses portes, au … | Lire la suite

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Economie - Kawasaki: L'Europe communique sur le mal résolu du dernier ZX-10R

Par André Lecondé  le Vendredi 14 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Si le dernier né des Ninja a vu son lancement raté, il le doit beaucoup au principe de précaution de l'usine d'Akashi. Démarche, qui poussé à l'extrême, peut faire plus de mal que du bien, et qui semble être la démonstration contemporaine du concept voulant que l'enfer est pavé de bonnes intentions. Après les Etats-Unis, d'où est partie l'affaire, voici que la division Europe des verts communique à son tour. Pour mieux confirmer l'origine du mal, sans pour autant préciser quand le missile… | Lire la suite

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Menace de fermeture du circuit du Mas du Clos (23).

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 14 janvier 2011 | 4 commentaire(s)

Déjà que les circuits ne sont pas légions dans l’hexagone, et que la menace pèse sur le tracé Carole en région parisienne, c’est au tour de la piste du Mas du Clos (23) dans la Creuse d’être la cible des « têtes bien pensantes » de l’administration. En effet, alors que le calendrier 2011 affiche complet, le conseil d’Etat vient d’ordonner la cessation de toute activité sur le tracé asphalte creusois. Déjà, en 2007, une première fermeture avait failli être instaurée, mais une faille juridique… | Lire la suite

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Honda : Tarifs et dispos des nouveautés 2011 !!

Par Olivier Breselec  le Vendredi 07 janvier 2011 | réagir ?

Fin octobre et début novembre, alors que se tenaient le salon de Cologne et celui de Milan, le tout premier constructeur mondial avait sorti le grand jeu avec pas moins de 8 nouveautés présentées. Et parce qu’elles vont arriver en concession très bientôt, Honda nous a fait parvenir leurs tarifs mais aussi leurs disponibilités… Voilà donc ce qui vous attendra en concession dans les semaines à venir : - CBR125R à 3 490 €uros, - CBR250R à 3 990 €uros, - SH300i à 4 990 €uros (baisse de tarif par… | Lire la suite

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Economie : Honda veut faire X3 en Inde


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 janvier 2011 | réagir ?

Après Peugeot qui s’expatrie en Chine pour assurer son développement en deux-roues après une année bien morose en Europe pour le marché du deux-roues, c’est au tour de Honda de se consacrer un peu plus à l’Asie et plus particulièrement à l’Inde. Ce n’est pas un secret que l’Inde est le pays où il y a le plus de deux-roues dans le monde. Honda a d’ailleurs bien l’intention d’en profiter et souhaite pour l’avenir faire grandir sa production et tripler les ventes de deux-roues sur ce territoire en … | Lire la suite

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Peugeot : la première concession ouvre ses portes en Chine

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 30 décembre 2010 | réagir ?

Après l'ouverture de son usine à Jinan, Peugeot continue son développement en Chine avec l'ouverture du premier magasin de la marque à Nanjing (province de Shanghai) sur les 145 concessions de prévues dans tout le pays. Après avoir eu le succès en France, développé le marché en Italie, la marque Française s'exporte outre l'Europe en s'attaquant à une énorme part du marché du deux-roues : la Chine. Avec 20 millions d'unités vendues soit la moitié du marché mondial, Jugeote veut se refaire une … | Lire la suite

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Economie - Kawasaki: Le mal est enfin expliqué et le Ninja revient fin janvier aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Jeudi 30 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

Nous voilà soulagés et éclairés. Kawasaki ne nous aura pas fait patienter jusqu'à l'année prochaine pour enfin expliquer ce qui s'est passé avec son nouveau ZX-10R. Un Ninja qui entrera dans l'histoire de la production moto comme le seul brêlon à avoir été repris à ses légitimes propriétaires qui venaient d'être livrés et à qui on a restitué le chèque d'achat. Une démarche encore jamais vue dans le milieu et qui a donc été initiée aux Etats-Unis. Pour l'Europe, l'affaire s'est traduite par une… | Lire la suite

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Concept - Nembo Super 32: La moto qui marche sur la tête

Par André Lecondé  le Mercredi 29 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Voilà une réalisation qu'il nous tarde de voir fouler le bitume. L'enseigne Nembo n'est pas ce que l'on pourrait appeler un monument dans le monde des constructeurs spécialisés dans les deux roues, et pourtant, c'est elle qui a décidé de s'attaquer à une machine qui sort des sentiers battus. A l'audace technique ajoutez une conjoncture que les plus délirants des optimistes vous qualifierez de frileuse et vous aurez tout lieu de croire que sous ce label, les gens marchent sur la tête. Justement, … | Lire la suite

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Kawasaki - La carrière retardée de la nouvelle ZX-10R: Un souci technique à l'attaque des hauts régimes

Par André Lecondé  le Vendredi 24 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Le nouveau Ninja, annoncé par Kawasaki comme un missile sol-sol équipé des dernières technologies, a connu un lancement qui a fait « pschitt » mais espère que sa carrière ne sera pas pour autant un « flop ». Rappelons que les premiers exemplaires livrés aux Etats-Unis ont été récupérés d'urgence auprès des clients qui ont été aussi vite remboursés. Le reste des motos a été bloqué au Japon et l'arrivée en Europe a été, dans la foulée, repoussée aux calendes grecques. Pourquoi tout ce… | Lire la suite

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C’est bien gentil de la part des médias motos de vous tenir au courant des actus, des nouveautés, de vous faire …

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