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Marché - Kawasaki: La Versys et l'ER-6 vont découvrir l'Inde


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Par André Lecondé  le Mercredi 01 janvier 2014 | réagir ?

C'est la démonstration de la montée en puissance toujours régulière de ce marché émergent qu'est l'Inde. Pour le moment terrain de jeu préféré des cylindrées ne dépassant pas le demi-litre il fait aussi l'objet de toutes les convoitises de la part des constructeurs qui hésitent de moine en moins à y expédier des machines plus musclées. Comme quoi, le marché indien évolue vers le haut, malgré une pression fiscale réelle sur les engins de plus de 800cc. 75% de taxe, ce n'est pas rien sur un prix … | Lire la suite

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Marché: Cuba ouvre son marché, une aubaine pour les scooters premier prix ?

Par André Lecondé  le Vendredi 27 décembre 2013 | 2 commentaire(s)

Récemment, Cuba a fait sa révolution en adoucissant les règles que le pays avait établi à la fin des années cinquante lorsque Fidel Castro et ses amis se sont emparés du pays. Depuis lors, en effet, le citoyen n'avait d'autre choix pour trouver un véhicule utile à sa vie quotidienne qu'à puiser sur un parc existant depuis la chute du dictateur Batista, soit un ensemble hétéroclite composé d'anciennes berlines américaines agrémentées par de non moins imposantes automobiles du grand frère … | Lire la suite

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Scooter électrique : Paris reconduit l’aide à l’achat pour 2014

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 26 décembre 2013 | réagir ?

Tout est bon aujourd’hui pour diminuer la pollution et encore plus dans notre capitale où cela devient de plus en plus invivable. C’est dans ce cadre qu’en 2009, la mairie de Paris avait lancé une grande opération d’aide à l’achat pour quiconque voudrait investir dans un scooter électrique. Le succès a duré durant même ces 4 dernières années. C’est donc pour le plus grand bonheur des usagers et pour les autres leurs poumons que le Conseil de Paris vient de reconduire l’opération de l’aide à… | Lire la suite

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Marché : EBR va faire entrer les scooters Hero en occident


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Par André Lecondé  le Mardi 24 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

Les contours de la stratégie élaborée par l'alliance entre EBR, soit Erik Buell Racing, et le constructeur indien Hero aux mensurations d'un géant commence à se faire jour. On sait que les capitaux indiens ont pris des parts chez l'Américain alors que ces derniers serviront aussi à faire entrer la 1190RX dans le championnat du monde de Superbike l'an prochain. Par ailleurs, celle qu'il ne faut pas appeler Buell sous peine de s'attirer les foudres de Harley-Davidson sera commercialisée sur le… | Lire la suite

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Actualité – Piaggio : bientôt des NC Honda version Aprilia ?


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Par André Lecondé  le Lundi 23 décembre 2013 | 2 commentaire(s)

Lorsque Honda a lancé sa famille NC, d'aucuns se sont dits que le premier constructeur mondial manquait d'ambitions et se rangeait définitivement dans le rôle d'un constructeur aux produits insipides. Pendant ce temps, en Italie, Aprilia sortait la grosse artillerie avec des missiles sulfureux à l'électronique dernier cri. Verdict du marché ? Piaggio pense à faire des machines du genre des NC estampillées du blason de Noale. C'est Miguel Galluzzi qui a vendu la mèche à partir du centre de… | Lire la suite

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MBK : prix et disponibilité de la gamme Evolis

Par Damien Lachaize  le Lundi 23 décembre 2013 | réagir ?

Huit ans après sa première sortie et quatre ans après sa profonde refonte, l'Evolis (frère jumeau du X-Max chez Yamaha) revient en 2014 avec les codes stylistiques entrevus sur le X-Max 400 cm3. Autrefois appelé Skycruiser, le véhicule change de nom, il prend l'appellation Evolis (un label connu puisqu'un modèle 50 cm3 avait été déjà commercialisé sous le même nom). En attendant l'essai complet de l'Evolis 125 Standard effectué dans les rues de la capitale (à lire pendant les fêtes sur… | Lire la suite

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Equipement: Dainese serait-il à vendre ?

Par André Lecondé  le Samedi 21 décembre 2013 | réagir ?

Dainese serait-il à vendre ? C'est la rumeur qui agite actuellement le milieu des équipementiers moto. L'iconique enseigne italienne chercherait à s'ancrer dans le milieu financier pour prendre du volume et s'assurer ainsi les relais nécessaires pour un nouvel élan vers la conquête des marchés émergents. Ceci dit, pas seulement, car serait aussi en jeu le développement de l'emblème D-Air, soit l'airbag maison. Dainese y a investi beaucoup de sou dans cette salvatrice démarche pour la sécurité… | Lire la suite

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KTM et Motorex: nouveau partenariat


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 21 décembre 2013 | réagir ?

Cela fait 10 ans que KTM et Motorex travaillent ensemble. Aujourd’hui l’autrichien et le suisse élargissent leur partenariat en englobant l’ensemble du service course usine. Pour leur seconde décennie de collaboration, l’intégralité des teams officiellement soutenus par le fabricant orange officiant en Europe fonctionneront uniquement avec des lubrifiants de l'helvétique. A partir de janvier prochain l’ensemble du parc KTM X-Bow fonctionnera avec l'huile Motorex. - Pit Beirer (Directeur de KTM … | Lire la suite

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Actualité: Madame Honda n'est plus


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Par André Lecondé  le Jeudi 19 décembre 2013 | réagir ?

La nouvelle nous vient de Tokyo et plus exactement du siège d'un premier constructeur mondial Honda. Déjà orphelin de son patron éponyme Soichiro disparu en 1991, le blason ailé regrette à présent la disparition de sa veuve Sachi. Née le 11 juillet 1914, Sachi Honda s'est éteinte le 15 décembre. A 99 ans, sa flamme a été soufflée. Ses funérailles auront lieu de la plus stricte intimité, au point que le communiqué officiel de la marque précise que toute marque de sympathie, de quelque nature… | Lire la suite

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JPMS: l'édition 2014 reportée?


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 décembre 2013 | réagir ?

L’économie de manière générale se prend une belle fessée. La moto, hélas n’est pas épargnée par cette crise qui, le moins que l’on puisse dire pique les yeux. Les allées des différents salons s’agrandissent au détriment des stands qui eux deviennent de plus en plus petits, cumulée à la disparition pure et simple de certaines marques et la mise en liquidation d’autres, sans oublier des immatriculations qui fléchissent dangereusement avec 11 mois en baisse… il est clair que ça sent mauvais tout… | Lire la suite

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