Chez Harley-Davidson on bat le rappel de nombre de modèles qui ont apparemment maille à partir avec leur frein arrière. La faute aux calories rejetées par l'échappement qui perturbent le fonctionnement du feu stop et qui peuvent influer sur l'efficacité du liquide de frein. Avec les conséquences que l'on peut aisément imaginer. Les machines concernées s'étendent aux productions mises en circulation de 2009 à 2012. Tant les Touring, les CVO de cette catégorie que les Trikes sont dans le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voilà ce qu’on appelle une décision passée en douce et dont on n'a quasiment pas entendu parler. Je reste persuadée que la majorité des français ne sont même pas au courant que depuis le premier octobre dernier, chaque citoyen qui souhaiterait entamer une procédure de justice (contre un concessionnaire, accessoiristes ou autres), devra s’acquitter d’un timbre d’un montant de 35 euros. En effet, ce nouveau décret forcera l’usager à se dédouaner de 35 euros pour avoir le droit d’entamer une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après avoir effectué des baisses de tarif sur l'ensemble de la gamme Satelis et Géopolis 125 cm3, Peugeot Scooters récidive cette fois sur la gamme Vivacity afin de relancer les ventes de son véhicule citadin. La grille tarifaire éditée pour le mois d'octobre indique un abaissement des prix allant de 50 à 100 € : dans la catégorie 50, le Vivacity 2T Sportline abandonne 50 € pour se négocier à 1649 € au lieu de 1699 €. Tous les modèles 125 cm3 flanche de 100 € ramenant l'ensemble de la gamme… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Importée en France par la DIP (au même titre que CPI, E-Ton, Ardila, Cectek, Loncin), Daelim lance par l'intermédiaire de quelques concessionnaires deux offres spéciales sur un modèle scooter et une moto. La première concerne le S3 Touring : le GT coréen équipé du système de démarrage smart key se négocie à 3165 € au lieu de 3450 €. Le deuxième tarif spécial se concentre sur la Daystar 125 cm3 : longtemps placé dans le trio de tête des ventes de custom en France, le prix de la Daystar s'abaisse … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Positionné à la huitième place des ventes de scooters sur la période de janvier à août 2011 avec 1383 unités écoulées (soit 3 % du volume global des ventes de scooters en France), le Kymco Dink Street doit son succès à son physique sportif et à ses qualités pratiques le rapprochant de la référence Yamaha X-Max tout en affichant un prix compétitif. Et pour économiser un peu plus, la firme taiwanaise effectue sur le Dink Street standard (non équipé de l'ABS) une promotion valable depuis le 1er… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La période automnale apporte son lot de bonnes affaires, une bonne occasion pour Kymco de lancer une opération commerciale d'envergure ciblée sur deux modèles de sa gamme de scooters. Valable du 1er octobre au 30 novembre, elle s'applique d'abord sur l'Agility 50 cm3 MMC à moteur 4 temps dotée de de roues de 12 pouces : le petit urbain de Taiwan, idéal pour les trajets urbains grâce à son faible gabarit et ses qualités pratiques (plancher plat, coffre à casque, dosseret passager rabattable)… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Beep Bike 37 spécialisé dans l’équipement et les accessoires du motard met en place sa grande braderie annuelle du 30 septembre au 2 octobre prochain. Hormis la méga fiesta du 1er octobre avec barbecue géant, animations surprises, jeux concours, ventes flash et j’en passe, l’accessoiriste augmente votre pouvoir d’achat grâce à des supers promos sur de nombreuses marques. De moins 50 à moins 70% sur des produits ciblés allant des casques aux blousons en passant par les gommards (montage gratos), … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Septembre est un peu le mois des promos dans le monde deux-roues. Facilités d’achat, tarifs revus à la baisse ou encore équipements offerts, les différentes marques rivalisent d’astuces pour séduire l’acheteur. Triumph ne fait pas exception à la règle et met en place différentes propositions qui s’étendront jusqu’au dernier jour de 2011. Dans la limite des stocks disponibles… bien entendu. Street Triple et Street Triple R Les deux machines seront équipées d’origine d’un sabot et d’une tête de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En vigueur depuis le début du mois de septembre, la dernière grille tarifaire du constructeur Peugeot dévoile des changements intéressants à commencer par l'apparition des nouveautés comme le Citystar (2999 €), les versions RS du Tweet (1999 € pour le 125 et 1679 € pour le 50 cm3), du Géopolis 300 cm3 (4399 €/4499 € dans sa robe RS). Signalons enfin la mise en concession d'un Satelis 125 cm3 GT décliné en Premium (3539 €) et Urban (4039 €). Outre les nouveaux modèles, Peugeot effectue une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En plus de son TAEG (Taux Annuel Effectif Global) de 0,9% (voir conditions en concession), Yamaha remet le couvert avec des promos axées entre autres sur les gros cubes. En complément de ses facilités de paiement, le fabricant aux diapasons joue le jeu et vous permet de cumuler les deux offres sauf sur la R6 puisqu’elle est hors offre « Rien, Nada, Niet, Zero ». Bref une double bonne nouvelle pour celui qui veut rouler Yam… Côté sportive -R6 de 2011 : 11 499 à la place de 12 499 euros. Pour les … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .