Economie

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Husqvarna continue sa progression en mai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 juin 2012 | réagir ?

Avec une gamme commençant par les gosses (comme ici avec la CR65 2012) pour s’étendre au tout-terrain en passant par le supermotard et la route, Husqvarna (Husqy pour les intimes) continue son ascension dans les charts des ventes. Propriété du groupe BMW depuis 2007 Husqvarna, dont le siège social est basé à Varese, tablait sur 3100 véhicules fin mai. Au final on recensera 4420 machines produites depuis le début de l’année et la fin du mois dernier… soit pour le seul mois de mai une progression … | Lire la suite

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Vespa LXV 125 ie 3V : tarif et disponibilité

Par Damien Lachaize  le Jeudi 07 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Alors que la présentation presse de la Vespa LXV 125 cm3 3V vient tout juste de s'achever à Rome et en attendant prochainement l'essai sur Caradisiac Moto, nous pouvons vous communiquer le tarif et la disponibilité. Si l'évolution stylistique de la dernière née de Pontedera se fait discrète, la LXV 125 2012 embarque une nouvelle motorisation à 3 soupapes destinée à remplacer le bon vieux bloc Leader 2 soupapes. Cette mécanique permet une baisse de consommation de carburant et une émission de… | Lire la suite

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Quad Sym : le Quadraider 600 LE sous la barre des 7000 €


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 06 juin 2012 | réagir ?

La gamme de quad Sym se compose du quadlander 300 cm3 et du quadraider 600/600 LE. Importée par Disalco Motor France sur le territoire français, Sym fête cette année son dixième anniversaire, l'occasion pour la firme taiwanaise de proposer à sa clientèle un rabais de plus de 500 € sur le Quadraider 600 LE. Ce dernier passe sous la barre des 7000 € (6999 €) au lieu de 7590 € habituellement. Le Quadraider 600 LE offre 18 centimètres de plus par rapport au modèle 600 standard : une selle rallongée … | Lire la suite

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Lambretta : baisse de prix sur le LN 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 31 mai 2012 | réagir ?

Après quarante ans passées sous silence, l'emblématique Lambretta LN 125 cm3 refait surface. Esthétiquement, il reprend le dessin de la coque arrière et la forme du capot de phare de son illustre aîné. La partie cycle s'articule autour d'un cadre ouvert conçu en tubes d'acier associé à une fourche télescopique hydraulique ø 33 mm tandis qu'à l'arrière, le groupe motopropulseur s'accouple avec un monoamortisseur conventionnel. Bien campée sur des roues de 12 pouces, le LN se greffe d'un système … | Lire la suite

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Nouveauté - Triumph: Une Daytona qui annonce une fin qui sent le soufre

Par André Lecondé  le Mardi 29 mai 2012 | réagir ?

La nouvelle génération de Daytona 675 est attendue pour cet automne. Alors il ne s'agit pas de lambiner pour écouler les modèles existants qui risquent de se transformer en granit dans les concessions au moment de l'irruption des derniers nés. Pour ce faire, rien ne vaut une bonne série spéciale bien sulfureuse en mesure de séduire le chaland. Et justement, c'est un opus appelé « Sulphur », en anglais dans le texte, qui arrive sur un ton jaune qui s'étend jusqu'aux roues. Mais l'habit, on le… | Lire la suite

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Economie - Séisme en Italie: Ducati ferme l'usine pour expertise

Par André Lecondé  le Mardi 29 mai 2012 | réagir ?

La semaine dernière nous nous étions fait l'écho d'une évaluation en cours de la part de Ducati auprès de ses fournisseurs implantés dans un Nord Est de l'Italie secoué par un séisme qui avait fait sept victimes. Mais ceci, c'était avant ce matin et la nouvelle secousse qui a ébranlé la région. L'Emilie Romagne est encore prise dans la tourmente tandis que le phénomène a été évalué à 5,9 sur l'échelle de Richter. Avec un épicentre situé à tout juste une cinquantaine de kilomètres de Borgo… | Lire la suite

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Economie - Italie: Ducati s'attend à une réplique économique du tremblement de terre

Par André Lecondé  le Vendredi 25 mai 2012 | réagir ?

Le Japon a hélas connu ce genre de situation. Un tremblement de terre n'est jamais anodin. Non seulement pour celles et ceux qui en sont les victimes, mais aussi pour le bassin économique ainsi ébranlé, dont la réplique, économique celle-là, ne manque jamais de se produire. Or, on l'a peut être déjà oublié, mais le nord de l'Italie a subi, la semaine dernière, une convulsion remontée des entrailles de la terre. Une région d'Emilia remuée par une secousse de magnitude de 5,9 qui a fait sept… | Lire la suite

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Tarif Peugeot Scooters : la gamme 50 accueille les Black & White Edition

Par Damien Lachaize  le Mardi 22 mai 2012 | réagir ?

Peugeot vient de communiquer sa nouvelle grille tarifaire en vigueur depuis le début du mois de mai. A sa lecture, on s'aperçoit que les tarifs appliqués sur les modèles 125 cm3 et sur les maxi-scooters ne changent pas. En revanche, le segment des 50 cm3 s'anime avec l'apparition des Black & White Edition. Cette série cible le modèle d'entrée de gamme Vclic affiché au prix de 1000 €, le Kisbee vendu au prix de 1270 € sans oublier le Vivacity commercialisé au tarif de 1650 €. Cette nouvelle… | Lire la suite

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Actualité Moto - Suzuki: Des promotions estivales qui la fiche pas mal

Par André Lecondé  le Mardi 22 mai 2012 | réagir ?

Il fallait oser et le réseau national de Suzuki l'a fait. Pour nous sensibiliser sur les nouveaux tarifs d'une partie de sa gamme, les tricolores d'Hamamatsu se sont appuyés sur une affiche de la dernière campagne présidentielle qui a permis à son candidat de connaître le succès. Sans doute autant par opportunisme que par superstition, Suzuki a pris le pouvoir en espérant un vrai changement se sa position sur le marché qui serait l'occasion de revendiquer le statut d'une marque forte. Une… | Lire la suite

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Economie: Honda est poursuivi par les Indiens

Par André Lecondé  le Mardi 22 mai 2012 | réagir ?

Voici le quizz matinal du jour. Quel est l'actuel podium des plus gros constructeurs de deux roues motorisé ? Bon, pour la première place, il n'y a pas trop de difficulté à trouver Honda. Mais pour les deux dernières positions en jeu ? Kawasaki, Suzuki, Yamaha, voire un blason européen ? Détrompez-vous. Derrière le blason ailé, ce sont deux constructeurs indiens qui suivent. Et ils ont les dents longues les bougres. Hero suit ainsi la firme de Tokyo tandis que c'est Bajaj qui ferme le trio de… | Lire la suite

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