C'est un petit coup de tonnerre qui vient de retentir au-dessus du paddock d'un Moto 3 encore en constitution. L'association entre Mahindra et les Italiens d'Engines Engineering vient de prendre un sacré coup dans l'aile avec la décision du constructeur indien de rendre au patron de l'enseigne transalpine les 70% des parts qu'il avait acquises il y a trois ans. Une association qui allait bien au-delà de Grands Prix puisqu'elle avait des prolongements dans la mise au points des motos de série du … | Lire la suite

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C'est le truc à la mode. Avec les premiers frimas d'un hiver qui semble décider à rattraper en intensité le retard qu'il a mis à se déclarer, on apprend que ce qui est affiché n'est pas forcément la vérité. Le thermomètre rend compte d'une valeur mais il y a comme un « ressenti » du pire. Hé bien sachez que la posture peut aussi très bien se décliner avec le prix du carburant. Le tarif sur les étiquettes est une chose, mais le "ressenti" au porte-monnaie révèle une autre réalité. Ainsi en va-t … | Lire la suite

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2012 sera une année difficile pour votre porte monnaie. Du carburant aux péages, tous les indicateurs sont à la hausse. Tour d'horizon de ce qui va changer pour vous cette année. Avec 60 milliards d'euros versés au Trésor Public, l'an dernier, dont plus de la moitié au titre des carburants, l'automobiliste est le premier contribuable de France. L'année 2012, synonyme de crise économique sera marquée par une augmentation unilatérale de tous les postes de dépenses de l'automobiliste. Carburants, … | Lire la suite

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L'actualité économique est riche en ce début d'année du côté du groupe Piaggio. Après les hausses constatées sur quelques modèles de MP3, Aprilia annonce la disparition de certains scooters (Scarabeo 50, 100, 300 cm3/Mojito 50 et 125/Sportcity 50 4T et Sportcity Cube 300), toutefois, la firme de Noale précise bien que les modèles cités ci-dessus sont encore disponibles dans le réseau officiel. Au tour de Vespa de communiquer des baisses de prix à valoir sur la Vespa S125 ie et Vespa GTS 125 cm3.… | Lire la suite

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David Robb parti, BMW s'est employé à chercher celui qui prendrait sa place à la tête de son département design versus moto. La rumeur a voulu que la culture italienne se distille dans la maison bavaroise, mais finalement, c'est bien un homme du sérail qui oeuvrera sur les prochains opus munichois. Edgar Heinrich prendra en effet la tête de la troupe dès le 1er juillet 2012. Le temps pour lui de se mettre en conformité avec son actuel employeur Bajaj, pour qui il a métamorphosé le modèle… | Lire la suite

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L'événement a fait moins de bruit que la sortie des chaînes de production Ducati du 1199 Panigale. Normal puisqu'il s'agit de motos électriques, par définition silencieuses et vertes, exactement le genre d'engin que l'ACEM consacrerait bien comme le messie sauveur d'un marché de la moto en pleine débandade. De fait l'arrivée de la gamme 2012 de la marque Zéro Motorcycles, qui s'échelonnera de février à mars mérite que l'on s'y attarde quelque peu. D'abord parce que ces motos ont sensiblement… | Lire la suite

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Si certains constructeurs revoient à la hausse leurs prix en ce début d'année, d'autre comme Aprilia préfère jouer la carte du repositionnement tarifaire. En effet, l'intégralité de la gamme de Noale subit une baisse des étiquettes. Sur le segment des motos 125 cm3, la RS4 (RS4 Réplica) abandonne 200 € et passe de 4199 € à 3999 € ce qui place la sulfureuse italienne au même tarif que sa concurrente japonaise la Yamaha YZF 125. Chez les roadster, le prix des Shiver 750 et 750 ABS s'abaissent… | Lire la suite

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Si vous l'avez aimé en 125, vous l'adorerez en 250. La famille Wolf est la carte Sym, constructeur Taïwanais qui commence ainsi à se constituer une petite meute. La dernière née s'apellera SB250Ni et jouira d'un monocylindre de 249cc quatre temps gavé à l'injection. A part ça, les organes du 125 seront présents et le poids à sec devrait passer à 173 kilos. La déclinaison 250 de la Wolf est attendue pour un printemps 2012 qui verra aussi l'arrivée de la sportive Daelim VJF250 et de la musclée … | Lire la suite

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Le marché des 250cc voir un tantinet plus musclé a sans doute un bel avenir devant lui. Les conditions économiques et les normes écologiques semblent pousser la roue en sa faveur et les dernières conclusions de l'ACEM qui déplore l'effondrement des ventes de motos depuis le début de la crise en 2008 sonnent comme un appel à son expansion. Kawasaki est paré avec un Ninja, Honda est présent avec un CBR et KTM espère bien rafler la mise avec sa Duke et ses récentes alliances passées avec l'Inde.… | Lire la suite

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Les Chinois ont toujours suscité de l'intérêt mais contrairement aux Indiens, ils n'ont jamais vraiment convaincu sur leur capacité à s'imposer sur le marché de la moto. Et d'abord parce que les alliances avec la Chine semblent plus compliquées qu'avec l'Inde. Mais la persévérance va peut être finir par payer puisque le constructeur Keeway, ou plus exactement Qianjiang Group, s'apprête à lancer sur le marché une proposition de roadster de moyenne cylindrée. Une première qui promet un tarif… | Lire la suite

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