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EXC : l'actu et les news EXC en continu sur Caradisiac Moto

KTM: les EXC ont droit à leur version Factory


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 novembre 2014 | réagir ?

Les Factory… ça marche toujours. KTM l’a bien compris et profite de ses nouveaux titres mondiaux pour décliner sa gamme EXC façon pilote. Outre les 200 et 500 EXC indisponibles, l’intégralité de la gamme Enduro du fabricant autrichien se décline en version Factory. Afin de fêter comme il se doit les titres de champions du Monde 2014 de Christophe Nambotin (en catégorie E1) et Matthew Phillips (en catégorie E3), les machines s’habillent en championnes. Au programme kit stickers Factory, tés de… | Lire la suite

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En direct d'Intermot : KTM Freeride E-XC [Enduro]

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

La KTM free ride revient en force. À l’époque, elle avait fait grand bruit car c’était une des premières motocross à passer au tout électrique et avec des performances très proches des thermiques. Pour 2015, la marque orange décline la free ride en trois versions : la E-XC, la E-SX et la E-SM. KTM annonce direct la couleur : la E-XC est la première enduro électrique haute performance (rien que ça !). Force est de reconnaître que balancer un nouveau genre de motorisation là où il n’y a pas … | Lire la suite

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Les KTM EXC 2015 en images qui bougent


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 23 juin 2014 | réagir ?

Présentée en fin de semaine dernière la gamme KTM EXC millésime 2015 revient en images qui bougent. Vous n’apprendrez rien de nouveau sur les modifications, changements et autres nouveautés que peuvent offrir la gamme autrichienne (retrouvez ici ce que KTM vous propose pour les versions 2015). Non, vous les verrez plutôt en action. Le fabricant autrichien met en ligne une vidéo bien faite mettant en scène les nouveautés. C’est clair que ça donne envie même si pour vous la moto se conjugue… | Lire la suite

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KTM: la gamme EXC 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 juin 2014 | réagir ?

Une fois n’est pas coutume, KTM ajuste par petits détails sa gamme Enduro. Voici ce que nous réservent les EXC millésime 2015. Ne vous attendez pas à des miracles mais plutôt à quelques modifications ici et là histoire de dire que le millésime 2015 n’est pas celui de 2014. La gamme EXC héritera donc d’un compteur de vitesse MAE inédit gagant en visibilité, d’un nouveau guidon Neken noir et de protège-mains bonifiés. Au guidon on remarquera les poignées (bicomposants) promettant plus de… | Lire la suite

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KTM Victory Box 2014: 800 euros d'avantage pour l'achat d'une EXC


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 31 janvier 2014 | réagir ?

La Victory Box fait son retour en 2014 avec 800 euros d’avantage client pour l’achat d’une EXC neuve entre le 1er février et le 30 mars prochain. Pour fêter comme il se doit la victoire au dernier Dakar de Marc Coma, le fabricant autrichien propose à tous les acheteurs d’une EXC neuve une ristourne de 800 euros à valoir sur le dernier catalogue KTM PowerParts à l’exception cependant des échappements signés Akrapovic. Ceci étant dit le choix se veut large avec plus qu’il n’en faut pour… | Lire la suite

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KTM lance le Trophée KTM EXC Classique


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 janvier 2014 | réagir ?

Premier du nom, le KTM EXC Classique attend de pied ferme les enduristes amateurs roulant sur l’autrichienne. L’un des plus grands spécialistes off-road greffe à son calendrier un nouveau trophée : l’EXC Classique. Dans le cadre des Enduro Classique, Katoch permet aux non pros de se regrouper et de montrer ce dont ils sont capables. Une condition cependant : rouler sur une version 2013 ou 2014 de EXC. Les quinze plus rapides de chaque épreuve auront le droit de participer à la finale. Et… | Lire la suite

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KTM: campagne de rappel sur certains 2 temps de la gamme TT


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 avril 2013 | réagir ?

Vous avez dans votre garage une KTM deux temps de 2013 ? Surveillez votre boîte aux lettres. Une campagne de rappel a été lancée par le fabriquant orange visant à remplacer la partie supérieure de la poignée de gaz. En effet il est possible que le câble des gaz soit pincé entre la poulie et la partie supérieure de la poignée de gaz, nécessitant une intervention. Pour savoir si vous faites partie des machines rappelées rien de plus simple, faites un tour sur l’onglet "Service" et saisissez les … | Lire la suite

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KTM Victory Box : 800 euros de cadeau se cachent dans la boite


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 février 2013 | réagir ?

Le fabricant le plus orange du monde moto vous offre quelques 800 euros de matos pour l’achat d’une EXC millésime 2013*. KTM vous ouvre ses catalogues PowerWear et PowerParts du 22 février au 30 avril prochain en vous donnant la possibilité de piocher dedans pour vous faire plaisir. Pour la piste ou le paddock, à vous la fringue estampillée KTM à moins que vous ne préfériez bichonner votre Enduro avec un panel d’accessoires plutôt bien, même très bien fourni. Des protections de cadre aux … | Lire la suite

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Dossier TT : quelle moto pour débuter en cross ou en enduro?


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Par David Jouguet  le Mardi 06 novembre 2012 | 6 commentaire(s)

Vous êtes prêt à débuter en tout-terrain ? Vous ne savez pas quoi acheter comme machine ? Voici un dossier qui vous donnera quelques idées sur le type de machine à s’approprier. Ne vous enflammez pas, ce dossier n’est qu’un support pour vous aider à prendre la décision finale, l’achat ! C’est donc bien à vous de choisir et de faire le chèque en fonction du niveau, de la catégorie, de l’âge et des moyens que vous avez. On ne reviendra pas sur les différences entre les deux motorisations, … | Lire la suite

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Termignoni: un échappement pour la KTM 250 EXC-F

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 juin 2012 | réagir ?

Termignoni ce n’est pas que des pots d’échappement pour Ducati. Fondée en 1969, l'entreprise transalpine développe aussi des solutions depuis peu pour l’off-road comme c’est le cas ici avec la deux et demi autrichienne. La KTM EXC-F 250 reçoit donc un silencieux de forme ovale avec une terminaison conique en carbone indispensable pour séduire le motard. Promettant un gain en couple mais aussi en puissance (même si la discrétion reste de mise), l’échappement se veut conforme. Répondant aux… | Lire la suite

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