ER-6 - Roadster

Avec des motos de mieux en mieux finies, où les garde-boue arrière et autre passage de roue deviennent de série, les accessoiristes proposant ce type de produits adaptables ont-ils encore leur place ? Pour tenter de répondre à cette question, Caradisiac moto équipe l’un des best-sellers des roadsters actuels, la Kawasaki ER-6. Marque emblématique du milieu deux-roues, Ermax fait figure de référence dans le milieu de la moto. Après avoir visité l’usine en avril dernier (pour refaire la visite… | Lire la suite

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C’est maintenant au tour de la petite Kawette de se faire rectifier le portrait grâce à la longue liste d’accessoires en provenance de chez JMV Concept… C’est donc la Kawasaki Er-6n 2009 qui a ce privilège et par la même occasion ses heureux acquéreurs. Voilà donc, en quelques lignes, ce qui vous attend sur www.jmvconcept.fr. - Saute-vent pour l'optique d'origine (Hauteur au dessus du compteur : 7 cm, intérieur en finition «tissu», utilise les fixations d'origine) : 122 €uros brut, 144 €uros… | Lire la suite

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Après le succès rencontré l'an dernier, Kawasaki a décidé de reconduire pour 2010 la coupe Kawasaki. Vainqueur l'an dernier avec 150 points, Thomas Sirven remet son titre en jeu. Classés respectivement 2è et 3è, Kévin Raimbure et Kévin Longeret veulent une revanche. Comme l'année dernière, la coupe Kawasaki basée sur le roadster ER-6n sera reconduite. Dans le cadre des coupes Promosport France, la coupe Kawsasaki acceptera tous les millésimes des modèles commercialisés depuis 2006. En attente… | Lire la suite

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Le roadster de chez Kawasaki et sa version carénée change de peau pour 2010. Entièrement revues la saison dernière il est normal qu’aucune grosse modification soit au programme cette année. D’autant plus qu’elle occupe la troisième place dans le top 50 des ventes sur le premier semestre 2009… Pour 2010, nous aurons à nous mettre sous la dent de nouvelles teintes. Concernant la version N de l’Er-6, un noir et un vert viennent s’ajouter à l’orange déjà croisé sur le modèle 2009. Pour ce qui est… | Lire la suite

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Tout comme la récente vidéo de la ZX-6R, je vous propose aujourd’hui la Kawasaki Er-6n qui sera commercialisé en 2010 de l’autre coté de l’Atlantique… C’est donc une version sport de l’Er-6n qui verra le jour aux Etats-Unis en 2010. Avec son coloris noir mat et son look dépouillé, la petite kawette version US se prend des airs de machine furtive. Outre cette version au coloris spécifique, rien n’est a signaler pour le moment. Tant coté style que coté performance. Normal, elle s'est faite une… | Lire la suite

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Revue cette année par Kawasaki, l'ER6 a bien progressé et devrait rester un best-seller encore en 2009 parmi les petits roadster même si la concurrence va encore être rude avec l'arrivée de la Gladius. Peu d'information sont pour le moment disponibles mais Yoshimura prépare un échappement pour équiper votre ER-6 en version Naked ou carénée. Il s'agit du TRC, un échappement hexagonal qui sera proposé en finition inox avec une capsule de sortie en inox ou une version tout carbone (enveloppe et… | Lire la suite

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Présenté avec le plus grand soin par Damien, l’ER-6n Design Contest s’est achevé et après avoir rencontré un très grand succès, a décerné ses prix aux projets qui ont reçu le plus de votes. Avec plus de 15000 designs de la petite Kawette et plus de 38500 votes toutes les Er-6n revues et corrigées par vous-même ont pu être jugées pour les motards de tous horizons… Pour la France, c’est Benjamin Bonzon avec son design Motards42 qui remporte le concours avec 1693 votes collectés (validés) et par… | Lire la suite

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Le 23 janvier dernier, Kawasaki lançait le Design Contest. Ce concours de tuning étendue à l'échelle européenne a pour but de laisser parler votre sens de la création. Pour participer, vous devez entièrement créer une décoration sur le millésime 2009 de la Kawasaki ER-6n. Attention, le concours prendra fin le 9 avril prochain. Le vainqueur ayant remporté le plus de suffrage se verra offrir la moto qu'il aura repensée. Vous pouvez également inviter tous vos amis à voter, car parmi tous les… | Lire la suite

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Après les sportives, les fabricants d'échappement s'occupent d'équiper les petits roadster qui promettent d'être de jolies réussites. Tel est le cas de la dernière ER-6 qui a été revue cette année par Kawasaki. Ainsi, Akrapovic propose 2 échappements pour ce modèle dernièrement testé par Olivier. Une version uniquement disponible en finition titane à 500 € qui est homologuée et une seconde version avec DB-killer qui est toujours en préparation. Les performances sont au rendez-vous sur toute la… | Lire la suite

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Pari entre pote, admiration sans faille pour la petite Kawette ou simple passion pour le dessin, voilà une solution efficace pour garder aussi longtemps qu’on le désire, une trace de sa machine… Mêlant un amour aveugle pour la Kawasaki Er-6 et une passion pour le dessin, un membre actif du forum kawette.net a ainsi dessiné une Er-6n sur le mur de son garage. Et le résultat est tout bonnement bluffant… Pour arriver à ses fins, l’artiste d’un jour est passé par plusieurs étapes. Après avoir pris… | Lire la suite

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