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Kawasaki a fixé le prix de vente de l'ER-6n 2009

Par Damien Lachaize  le Lundi 15 décembre 2008 | réagir ?

Depuis sa présentation à la presse en Octobre dernier sur les routes ensoleillées de Palma de Majorque, la nouvelle Kawasaki ER-6n n'avait pas encore reçu sa grille tarifaire. A quelques jours de Noël, la firme japonaise vient de lever le suspens. En effet, le prix de vente (prix public conseillé TTC) de l'ER-6n 2009 a été fixé à 6 099 €. Les premières machines livrées seront disponibles dans le réseau Kawasaki dans le courant de cette semaine. Une bonne nouvelle pour tous ceux qui voulaient… | Lire la suite

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Sondage : Elisez votre nouveauté 2009, par catégorie

Par Olivier Breselec  le Vendredi 05 décembre 2008 | 3 commentaire(s)

Comme tous les ans à la même période de l’année, les constructeurs profitent des divers salons (Cologne & Milan pour ne citer qu’eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs nouveautés pour l’année à venir. Et ce sont ces dernières qui nous intéressent le plus, puisque leur arrivée en concession est imminente… Yamaha, Suzuki, Honda, Triumph, Ducati, KTM, BMW (et bien d’autres) ont inondé ces dernières semaines les colonnes de Caradisiac Moto pour dévoiler en avant première ce qui … | Lire la suite

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Vidéos Moto : Kawasaki Er-6n & Er-6f 2009, film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Samedi 15 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Rhââââ, la petite Kawette… cette moto pas chère, fiable, économique, facile à vivre,… dommage que le son délivré par le twin parallèle rappelle celui de l’Er5. Mais qu’importe, c’est le best seller de chez Kawasaki depuis sa sortie. Après la vidéo du film promotionnel de la ZX-6R version 2009, je vous propose pour poursuivre chez Kawa, les deux autres nouveautés qui se sont refaites une beauté pour attaquer 2009 dans le top des ventes. Vous pourrez voir ainsi évoluer sur ces deux vidéos, un … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : toute la gamme Kawasaki

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 novembre 2008 | réagir ?

Avant même le salon de Milan vous étiez déjà au courant des sorties de Kawasaki, mais cela n’a pas empêché l’équipe de Caradisiac d’aller fureter du côté de la marque verte pour vous ramener des photos de toutes les nouveautés 2009.Le ZX-6R, joue les poupées russes…On va donc commencer par la plus grosse sortie : la ZX-6R. En premier lieu, elle reprend traits pour traits sa grande sœur 1000 cm3, entre autres ces fameuses optiques qui louchent. Et pour les pistards (ou voisins européens) qui… | Lire la suite

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Spécifications : présentation Kawasaki ER-6n 2009 [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 17 octobre 2008 | réagir ?

Elle fait partie des nouveautés de cette année et Vincent vous en a déjà fait part. J’ai donc trouvé pour vous une petite présentation vidéo que Kawasaki a réalisée au Salon de Cologne. Pas de refonte complète donc pour cette année mais tout de même beaucoup de changements. Comme la correction apportée aux réglages de l’injection qui doit lisser la réponse moteur (notamment en dessous de 4 000 tr/min) et autoriser des montées en régime plus vives, la mise au normes Euro3, l’atténuation des… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Kawasaki ER-6 F

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 21 septembre 2008 | 19 commentaire(s)

Si la version "naked" de l'ER-6 n'a subit qu'un léger lifting, la version carénée reçoit de nombreuses modifications notamment esthétique. Comme pour l'ER-6 N, le moteur reste le bicylindre mais il a été revu afin d'offrir, d'après Kawasaki, un tempérament plus sportif dans les tours et de meilleures reprises à bas régimes. Sans oublier la partie cycle qui offre un nouveau bras oscillant, un cadre et des suspensions modifiés pour une meilleure tenue de route. Côté esthétique, de nombreuses… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Kawasaki ER6-N

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 21 septembre 2008 | 15 commentaire(s)

"Plus de maniabilité et moins de vibration." Voilà ce que promet Kawasaki aux futurs acheteurs de la basique de la marque. Pour ce faire, le cadre, le bras oscillant et les suspensions ont été revus. Côté technique, le moteur bicylindre de 650 cc reste le même, agrémenté de quelques ajustements pour augmenter la vigueur de celui-ci et rendre l'ER-6 N encore plus agréable à piloter Mais c'est du côté de l'esthétique que l'on retrouve le plus de modifications. Les lignes plutôt arrondies de la… | Lire la suite

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Dossier : Cinq motos pour débuter sans se ruiner...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 09 juillet 2008 | 42 commentaire(s)

A l’époque où nous vivons (et Aymeric est bien placé pour le savoir...), nul besoin de posséder une machine développant 200cv pour 180 kilos dans des tarifs atteignant, pour les plus délurés, les 60 000€. Surtout quand on désire faire ses premiers tours de roues dans l’univers du deux roues motorisé. Inutile de courir après la puissance et de jeter des milles et des cents dans une moto que vous n’arriverez assurément pas à exploiter. Aujourd’hui, je vous propose une sélection des cinq motos du… | Lire la suite

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Notre dossier équipement : préparer son Kawasaki ER-6

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 juillet 2008 | 13 commentaire(s)

Depuis sa naissance, la petite Kawa ER-6 a rapidement fait son trou dans le milieu de la moto. Placée dans le TOP 5 des deux roues (moto et scoot, toutes cylindrées confondues) les plus vendus, elle tient la dragée haute à nombre de ses concurrentes… Avec son look sympa, elle sait mettre rapidement à l’aise le motard, plus ou moins expérimenté, en ville et peut l’emmener hors des trajets urbains pour une simple balade entre potes ou même pour ses vacances… Quelle est la clef de ton succès… Kawa … | Lire la suite

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Essai comparatif : Suzuki GSXF 650 vs Kawasaki ER-6f

Par Frank Donzelli  le Vendredi 18 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Marre de raquer au péage, à la pompe, au parking et chez le concessionnaire… La vie est chère, et laisse de moins en moins de place aux loisirs. Qu’à cela ne tienne : avec nos deux montures du jour, les grands espaces s’ouvrent, et le porte-monnaie souffle. Et si le vrai luxe, c’était l’évasion au guidon de ces GT abordables ? Les Japonais Suzuki et Kawasaki connaissent bien le segment du milieu de gamme, exploré notamment avec leurs roadsters de moyenne cylindrée. Tout néo-motard qui se… | Lire la suite

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