Comme Husqvarna, la dame de Milwaukee a ses 110 ans. Elle fêtera fin août et début septembre, à Rome et ailleurs, ce cap symbolique avec plus d'ostentation que sa voisine de génération d'origine suédoise. Démonstration faite avec cette pluie de séries limitées qui semblent confirmer l'idée que chez Harley-Davidson, l'exception devient la règle. Pour mieux masquer le fait que intrinsèquement, la marque ne présente jamais de nouveautés ? Mais ne gâchons pas la fête et regardons un peu ce gâteau… | Lire la suite

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La marque mythique du Milwaukee présente sa gamme 2013. Pour souffler ses 110 bougies (respect) le ricain propose aux fans du genre une palette de couleurs à généreuses paillettes qui sentent bon les 60’s, 70's ainsi que l'incontournable série limitée "Anniversaire". Au menu de ce «110th Anniversary» une numérotation de chaque modèle, un logo commémoratif en bronze plaqué de nickel, une peinture spécifique et ce pour les modèles suivants : Super Glide Custom, Fat Boy, Sportster 1200 Custom,… | Lire la suite

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Ledrie, spécialisée dans le monde du custom, propose une nouvelle sacoche latérale. Pensées pour trouver leur place sur les Harley Davidson Dyna, les sacoches cuir se déclinent soit en version simple (pouvant être fixée soit à droite, soit à gauche) soit, pour augmenter votre capacité de transport, en version double. Un plus gros volume embarqué certes mais le bon équilibre visuel n’est pas non plus à négliger. Pour que les greffes se fassent avec succès il vous faudra avant tout investir dans… | Lire la suite

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Chez Harley-Davidson, la femme, ce n'est pas un objet. Certes, elle est souvent mise en avant dans les rassemblements de la marque lors de vils concours de T-shirts mouillés et nul doute qu'elles se montreront sous des atours pas vraiment chastes du côté de Daytona Beach lors d'une Bike Week que la dame de Milwaukee parrainera de manière ostentatoire. Mais la gente féminine est aussi un vivier de clientes potentielles qu'il convient de flatter. Le Sportster ne rêve d'ailleurs que de devenir le… | Lire la suite

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Subissant la crise de plein fouet et ne bénéficiant d'aucune aide particulière, le marché de la moto ne connait pas des jours radieux depuis maintenant deux ans. Harley-Davidson n'échappe pas à cette morosité au point que le légendaire blason américain a envisagé un temps quitter son sol sacré de Milwaukee pour s'en aller chercher un lieu de production plus avantageux. Un choc pour une région qui a vu naître cette marque à présent plus que centenaire et qui ne se serait que très difficilement… | Lire la suite

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En émettant l'idée que le blason Harley-Davidson pourrait très bien d’ici à maximum deux mois délocaliser sa production en quittant son site historique de Milwaukee, le grand boss de la dame plus que centenaire a comme lâché une bombe dans un Etats du Wisconsin économiquement assez peu florissant. Pourtant, Keith Wandell n’y est pas allé par quatre chemins pour répondre aux syndicats qui ne voient pas d’un très bon œil le plan de production saisonnier proposé par la direction. Mais pragmatique, … | Lire la suite

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Le millésime 2011 s'installe chez la marque plus que centenaire et ce nouveau cru des big twin de Milwaukee se veut techniquement plus abouti. Avec une cause « Super Low » remise au goût du jour, l'ABS de série sur les Softails et une gamme CVO qui voit sa finition encore rehaussée, c'est aussi et surtout l'installation du 1 700cc sur les routières en lieu et place du vaillant 1 596cc qui marquera cette nouvelle année chez Harley. Moins pointu que le 1 800 goûté sur la CVO Street Glide, ce… | Lire la suite

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La petite Venise provençale, « Prairies de la mer », les noms bucoliques ne manquent pas pour situer le golfe de Saint Tropez. Depuis quatre ans, au mois de mai, il est aussi devenu une annexe de la marque de Milwaukee qui y réunit les motards européens. Et pas seulement les inconditionnels de son blason puisque cette manifestation baptisée Euro Festival a vocation à rassembler pour quatre jours de partage et de fêtes tout ce qui roule. Jusqu'à 12 000 participants sont attendus pour cette… | Lire la suite

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La centaine d’employés travaillant à l’usine Harley-Davidson située à Kansas City se retrouve actuellement au chômage technique. Depuis jeudi, en effet, aucune machine frappée du blason de Milwaukee ne peut sortir des chaînes de production du site. Cette fois, rien à voir avec les éructations d’un volcan islandais en pleine crise. Le nuage de cendres n’est pas allé jusque là, mais ce sont quand même des émanations qui sont la cause de cet arrêt net des ateliers. Celles-ci seraient imprégnées de … | Lire la suite

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Elle avait été sortie des rangs en 2009 et la voilà qu’elle nous revient tout feu tout flamme en 2010. Celle-là, c’est la Dyna Wide Glide qui a profité de cette relative retraite pour se refaire une toilette et reprendre le flambeau avec un déco du feu de Dieu. Des peintures de guerre dans la plus tradition « Flamming » chère à une marque qui avait plutôt tendance jusque là à l’exacerber sur ces opus élitistes CVO. Mais cette fois, ce sera bien pour le client lambda qui se délectera des « sept… | Lire la suite

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