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Harley-Davidson - Video: les dernières nouveautés en images qui bougent

Par André Lecondé  le Dimanche 16 mars 2014 | réagir ?

Avant que le »Captain America » ne pousse tout ça de son bouclier étoilé pour imposer son modèle Harley-Davisdon de 750cc, voici les derniers rejetons que la Dame de Milwaukee nous présente en ce premier trimestre 2014. Le premier Avenger fera son retour dans les salles obscures sortant de l'ombre la plus menue des Harley, mais en attendant, c'est la SuperLow ou encore la Low Rider qui joueront les vedettes dans les concessions frappés du blason américain qui vous attendent d'ailleurs en ce… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: la Dyna Low Rider revient en force

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2014 | réagir ?

Cela faisait déjà cinq ans que le modèle Low Rider avait disparu du catalogue de Harley-Davidson. Mais la dame de Milwaukee a décidé que le temps du retour en grâce était venu. Il faut dire que face aux assauts de Victory ou encore d'Indian, il était avisé de faire appel à la vieille garde pour défendre ses positions. Ceci dit, cette Dyna révèle des surprises qui satisferont tous les gabarits. Certes, cette Dyna a un délicieux look des seventies et son pot deux en un promet des sonorités… | Lire la suite

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Insolite: la Harley-Davidson du Pape aux enchères

Par André Lecondé  le Mardi 14 janvier 2014 | réagir ?

Harley-Davidson, c'est du pain béni pour distiller la bonne parole. Certains considéreraient que prendre la route avec ces motos relèveraient du chemin de croix alors que d'autres les ont adoptées en s'armant d'un esprit de clocher. En résumé, la dame de Milwaukee ne laisse jamais indifférent, même à 110 ans bien sonnés. Un anniversaire qui avait été célébré à Rome avec comme invité de marque, le Pape en personne. A cette occasion, une Dyna Super Glide avait été remise au souverain pontife… | Lire la suite

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Essai Harley Davidson Fat Bob 2014 : l’excellente surprise

Par Christophe de Lestapis  le Vendredi 04 octobre 2013 | réagir ?

Dénommer une moto littéralement dans le texte « bob le gras ou bob le gros », il fallait commercialement oser ! Hormis cette traduction douteuse, la Fat Bob a été développée dès 2008 pour séduire une clientèle européenne et populariser le courant minimaliste « Bobber » caractérisé par des coloris mats, un train avant énorme et des garde-boue tronqués. Plébiscitée au niveau des ventes, la Fat Bob représente dans la gamme Harley la grosse cylindrée à l’état brut. C'est pourquoi, elle nous revient … | Lire la suite

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Actualité moto - Harley-Davidson: Des séries limitées comme s'il en pleuvait

Par André Lecondé  le Dimanche 10 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Comme Husqvarna, la dame de Milwaukee a ses 110 ans. Elle fêtera fin août et début septembre, à Rome et ailleurs, ce cap symbolique avec plus d'ostentation que sa voisine de génération d'origine suédoise. Démonstration faite avec cette pluie de séries limitées qui semblent confirmer l'idée que chez Harley-Davidson, l'exception devient la règle. Pour mieux masquer le fait que intrinsèquement, la marque ne présente jamais de nouveautés ? Mais ne gâchons pas la fête et regardons un peu ce gâteau… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Harley fête ses 110 ans

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 août 2012 | réagir ?

La marque mythique du Milwaukee présente sa gamme 2013. Pour souffler ses 110 bougies (respect) le ricain propose aux fans du genre une palette de couleurs à généreuses paillettes qui sentent bon les 60’s, 70's ainsi que l'incontournable série limitée "Anniversaire". Au menu de ce «110th Anniversary» une numérotation de chaque modèle, un logo commémoratif en bronze plaqué de nickel, une peinture spécifique et ce pour les modèles suivants : Super Glide Custom, Fat Boy, Sportster 1200 Custom,… | Lire la suite

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Ledrie: sacoche cuir pour Harley Davidson Dyna.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Ledrie, spécialisée dans le monde du custom, propose une nouvelle sacoche latérale. Pensées pour trouver leur place sur les Harley Davidson Dyna, les sacoches cuir se déclinent soit en version simple (pouvant être fixée soit à droite, soit à gauche) soit, pour augmenter votre capacité de transport, en version double. Un plus gros volume embarqué certes mais le bon équilibre visuel n’est pas non plus à négliger. Pour que les greffes se fassent avec succès il vous faudra avant tout investir dans… | Lire la suite

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Actualité - Harley-Davidson: Le "Garage Party" arrive à Paris

Par André Lecondé  le Dimanche 20 février 2011 | réagir ?

Chez Harley-Davidson, la femme, ce n'est pas un objet. Certes, elle est souvent mise en avant dans les rassemblements de la marque lors de vils concours de T-shirts mouillés et nul doute qu'elles se montreront sous des atours pas vraiment chastes du côté de Daytona Beach lors d'une Bike Week que la dame de Milwaukee parrainera de manière ostentatoire. Mais la gente féminine est aussi un vivier de clientes potentielles qu'il convient de flatter. Le Sportster ne rêve d'ailleurs que de devenir le… | Lire la suite

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Crise - Harley-Davidson: Harley reste à Milwaukee mais pas à n'importe quel prix

Par André Lecondé  le Samedi 18 septembre 2010 | réagir ?

Subissant la crise de plein fouet et ne bénéficiant d'aucune aide particulière, le marché de la moto ne connait pas des jours radieux depuis maintenant deux ans. Harley-Davidson n'échappe pas à cette morosité au point que le légendaire blason américain a envisagé un temps quitter son sol sacré de Milwaukee pour s'en aller chercher un lieu de production plus avantageux. Un choc pour une région qui a vu naître cette marque à présent plus que centenaire et qui ne se serait que très difficilement… | Lire la suite

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Economie - Harley-Davidson: Milwaukee bientôt fini ?

Par André Lecondé  le Vendredi 06 août 2010 | 4 commentaire(s)

En émettant l'idée que le blason Harley-Davidson pourrait très bien d’ici à maximum deux mois délocaliser sa production en quittant son site historique de Milwaukee, le grand boss de la dame plus que centenaire a comme lâché une bombe dans un Etats du Wisconsin économiquement assez peu florissant. Pourtant, Keith Wandell n’y est pas allé par quatre chemins pour répondre aux syndicats qui ne voient pas d’un très bon œil le plan de production saisonnier proposé par la direction. Mais pragmatique, … | Lire la suite

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