C’est officiel et c’est sur le site de la catégorie qui ne l’est pas moins. FG’Sport, la structure des frères Flammini qui s’occupe des intérêts de l’ensemble de la discipline Superbike, lance son appel d’offre en direction des manufacturiers, afin que ceux-ci se portent candidat pour devenir l’unique fournisseur du paddock. Qui va donc du Superbike au Supersport en passant par le 600 et le 1000 Superstock. L’heureux élu aura ensuite pignon sur rue durant les saisons 2010, 2011 et 2012. Il… |
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Amis lecteurs, l’heure est plus que grave. Je vous le dis tout de suite que le moment n’est pas à la rigolade et encore moins au laisser aller. En effet que les motards sévèrement «burnés» se fassent une raison. Le fait de faire cirer le gommard arrière va devenir onéreux à compter du second trimestre de cette année. Tout ça pour dire que les manufacturiers vont nous augmenter le tarifs des pneumatiques incessamment sous peu afin de palier à l’augmentation du coût des matières premières mais… |
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On le sait depuis ICI, le championnat britannique de Superbike, géré par la Dorna, avait pris la décision de s’orienter vers le manufacturier unique, et ce afin de non seulement niveler les coûts mais aussi en faire autant pour les valeurs. Michelin, Pirelli et Dunlop avaient jusque là droit de cité dans cette catégorie particulièrement prisée Outre-Manche. Seuls, les deux derniers manufacturiers s’étaient proposés pour assurer la fourniture de la totalité d’une série qui compte aussi en son… |
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C’est décidé, à partir de la saison prochaine, le British Superbike passera sous le régime du manufacturier unique. Une décision importante sur un thème très en vogue actuellement et particulièrement d’actualité en Moto GP. Jusque là, Dunlop, Michelin et Pirelli se tiraient la bourre dans ce championnat majeur Outre Manche. La concurrence est maintenant terminée, ainsi en a décidé l’organisateur de la série qui a ouvert les consultations et déterminera plus tard son choix. L'élu devra garantir… |
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