Dunlop - Pirelli : L'actu et les news Dunlop - Pirelli en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 30 octobre 2012
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Que vous rouliez en Bridgestone, en Dunlop, en Metzeler, en Michelin ou en Pirelli, Dafy-Moto essaie de vous faciliter la vie. Besoin de changer vos gommards ? No problemo, depuis le mois dernier le géant frenchy de l’accessoire met en place un système de relais visant à éviter de vous faire perdre du temps. Une fois sur le site internet de l’équipementier il vous suffira de sélectionner la marque ainsi que la taille de vos chaussons et votre code postal. Une fois toutes ces informations… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 27 avril 2012
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Les pneus sont l’un des points (pour ne pas dire LE point) qui a le plus évolué ces dernières années… quel que soit le segment d’utilisation. Toujours ronds, le plus souvent noirs ils sont notre unique contact (enfin, espérons-le) avec le sol. Voici de quoi mettre la gomme, catégorie par catégorie, en évitant les mauvaises surprises… Avec comme seul dénominateur commun le fait d’être homologués, les pneus se divisent en 8 grandes catégories (nous ne parlerons pas aujourd’hui des versions TT). … |
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Par André Lecondé le Mercredi 27 janvier 2010
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Au début il ne devait y avoir que BMW mais après les tests de Portimao, Ducati et Aprilia tout aussi peu heureuses de leurs trois jours au Portugal se sont incrustées pour profiter, aussi, de la piste de Valence. Signe des temps, des écuries Moto 2 se sont également présentées dans le paddock, dont Aspar, Pons et Tech3, pour aligner les kilomètres dont ils ont tant besoin pour affiner les réglages de la RSV, de la Kalex ou de la Mistral 610. Mais la météo a une nouvelle fois refroidi les… |
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Par André Lecondé le Mardi 22 avril 2008
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C’est officiel et c’est sur le site de la catégorie qui ne l’est pas moins. FG’Sport, la structure des frères Flammini qui s’occupe des intérêts de l’ensemble de la discipline Superbike, lance son appel d’offre en direction des manufacturiers, afin que ceux-ci se portent candidat pour devenir l’unique fournisseur du paddock. Qui va donc du Superbike au Supersport en passant par le 600 et le 1000 Superstock. L’heureux élu aura ensuite pignon sur rue durant les saisons 2010, 2011 et 2012. Il… |
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Par Olivier Breselec le Mercredi 09 avril 2008
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Amis lecteurs, l’heure est plus que grave. Je vous le dis tout de suite que le moment n’est pas à la rigolade et encore moins au laisser aller. En effet que les motards sévèrement «burnés» se fassent une raison. Le fait de faire cirer le gommard arrière va devenir onéreux à compter du second trimestre de cette année. Tout ça pour dire que les manufacturiers vont nous augmenter le tarifs des pneumatiques incessamment sous peu afin de palier à l’augmentation du coût des matières premières mais… |
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Par André Lecondé le Jeudi 13 décembre 2007
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On le sait depuis ICI, le championnat britannique de Superbike, géré par la Dorna, avait pris la décision de s’orienter vers le manufacturier unique, et ce afin de non seulement niveler les coûts mais aussi en faire autant pour les valeurs. Michelin, Pirelli et Dunlop avaient jusque là droit de cité dans cette catégorie particulièrement prisée Outre-Manche. Seuls, les deux derniers manufacturiers s’étaient proposés pour assurer la fourniture de la totalité d’une série qui compte aussi en son… |
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Par André Lecondé le Mercredi 10 octobre 2007
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C’est décidé, à partir de la saison prochaine, le British Superbike passera sous le régime du manufacturier unique. Une décision importante sur un thème très en vogue actuellement et particulièrement d’actualité en Moto GP. Jusque là, Dunlop, Michelin et Pirelli se tiraient la bourre dans ce championnat majeur Outre Manche. La concurrence est maintenant terminée, ainsi en a décidé l’organisateur de la série qui a ouvert les consultations et déterminera plus tard son choix. L'élu devra garantir… |
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