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Dunlop : l'actu et les news Dunlop en continu sur Caradisiac Moto

Moto 2 - Grande Bretagne D.2: Stefan Bradl solide comme un roc

Par André Lecondé  le Dimanche 12 juin 2011 | 1 commentaire(s)

L'Allemand a remporté avec beaucoup de métier sa quatrième victoire de la saison, synonyme d'échappée belle au championnat Moto 2, à l'issue d'un Grand Prix de Grande Bretagne particulièrement arrosée où il fallait garder la tête froide. Laissant passer l'offensive Redding qui a par la suite baissé de rythme, courbant l'échine sous l'orage Pasini qui a terminé dans le bac à graviers, épuisant un Sofuoglu qui a fini par aller à la faute et qui se contentera du huitième rang, puis maitrisant un… | Lire la suite

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Moto 2 - Grande Bretagne D.2: Au tour de Marquez

Par André Lecondé  le Samedi 11 juin 2011 | réagir ?

Après Redding et Krummenacher, c'est Marc Marquez qui s'est illustré dans ce Grand Prix de Grande Bretagne de Moto 2 qui connaitra sa qualification cet après-midi. Le vainqueur du Grand Prix de France affiche donc ses ambitions, mais Bradl veille toujours au grain alors que les précités sont encore dans le groupe de tête. Une position que n'imagine même pas occuper nos Français qui sont encore loin de démontrer qu'ils peuvent faire chanter la Marseillaise en Grande Bretagne. Le vainqueur de… | Lire la suite

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Moto 2 - Grande Bretagne D.1: Krummenacher met la Suisse à l'honneur

Par André Lecondé  le Vendredi 10 juin 2011 | réagir ?

La pluie a été l'actrice principale de la dernière séance d'essai libre de la journée qui a révélé une hiérarchie qui s'est conjuguée sur le thème consistant à être au bon endroit au bon moment. A ce jeu, c'est le Suisse Krummenacher qui a le mieux flairé les meilleures conditions de piste pour se porter en haut de la hiérarchie, juste devant Marc Marquez alors que Bradley Smith entretient l'espoir de tout un peuple qui s'était délecté du meilleur chrono de Scott Redding le matin. Bradl, en… | Lire la suite

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Moto 2 - Grande Bretagne: La direction de course a décidé de ne rien décider contre Kenan Sofuoglu

Par André Lecondé  le Vendredi 10 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Voilà une décision qui ne devrait pas calmer le clan espagnol du paddock Moto GP. La direction de course avait convoqué Kenan Sofuoglu avant de déclencher les chronos, au sujet de l'accrochage qu'il avait eu le week-end passé lors de la course de Moto 2 en Catalogne. Un incident qui a laissé le pilote Aspar sur le carreau puisque le voilà forfait pour ce rendez-vous à Silverstone, à cause d'une jambe cassée. C'est donc Gino Borsoi, team manager de l'écurie, qui a représenté ses intérêts, et à… | Lire la suite

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Moto 2 - Grande Bretagne D.1: Scott Redding veut bien faire chez lui

Par André Lecondé  le Vendredi 10 juin 2011 | réagir ?

Il a marqué ses premiers points au championnat seulement la semaine dernière en Catalogne et il compte bien se relancer à domicile d'une entame de campagne décevante. Scott Redding, que l'air du pays avait fait entrer dans l'histoire lorsqu'à Donington en 2008, il devenait le plus jeune vainqueur en Grand Prix, s'est donc montré à son avantage lors d'une première séance d'essai à Silverstone qu'il a dominé. Le Britannique devance le plus que jamais leader du championnat Bradl qui, lui-même… | Lire la suite

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Moto 2 - Catalogne: Kenan Sofuoglu convoqué par la direction de course à Silverstone

Par André Lecondé  le Lundi 06 juin 2011 | 9 commentaire(s)

La course de Moto 2 en Catalogne n'a pas failli à la dure réputation de ce peloton compact de quarante pilotes dont il arrive que vingt six d'entre eux se tiennent dans la même seconde. Des chutes il y en a eu, et des accrochages aussi, dont celui de Lüthi avec Takahashi dont est sorti miraculeusement indemne un Bradley Smith qui a poursuivi sa route. Mais il y a eu aussi et surtout l'abordage de Kenan Sofuoglu sur Julian Simon. Une manoeuvre qui s'est mal terminée pour les deux protagonistes,… | Lire la suite

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Moto 2 - Catalogne D.3: Bradl n'a pas été honteusement déclassé et a donc justement gagné

Par André Lecondé  le Dimanche 05 juin 2011 | 5 commentaire(s)

Plus que jamais maître de son art cette saison en Moto 2, Stefan Bradl a remporté en Catalogne sa quatrième victoire de la saison après s'être élancé de sa cinquième position de pointe en autant de courses disputées. Le pilote Kalex devance Marquez et Aleix Espargaro, soit deux Espagnols qui n'ont pu bénéficier d'aucun coup de pouce des commissaires qui venaient d'exécuter Johann Zarco en 125 quelques minutes auparavant. La course a été animée avec les chutes de Takahashi et de Lüthi, tandis… | Lire la suite

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Moto 2 - Catalogne D.: Iannone espère que ça va durer


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Par André Lecondé  le Dimanche 05 juin 2011 | réagir ?

Contraint de s'élancer de la vingt deuxième place après des qualifications ratées, Andrea Iannone a accueilli chaleureusement une pluie qui redistribue les cartes au sein du peloton Moto 2. L'Italien a en effet signé le meilleur chrono de la séance de réchauffement, devant un certain Xavier Simeon qui montre toutes les qualités de la Mistral 610 de Tech3. Kenan Sofuoglu n'est pas le dernier à faire la danse de la pluie tandis que Thomas Lüthi tient son rang malgré une chute. Bradl n'est pas… | Lire la suite

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Moto 2 - Catalogne Qualifications: Cinq sur cinq pour Bradl


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Par André Lecondé  le Samedi 04 juin 2011 | réagir ?

Cinquième position de pointe en autant de Grand Prix disputé cette saison, Stefan Bradl est l'homme fort du Moto 2 cette saison. Le leader du championnat n'a pas faibli en Catalogne et a fait un pas vers une nouvelle victoire que lui disputera cependant un Aleix Espargaro remonté devant son public. Cela nous fait deux châssis Kalex aux deux premières places d'une première ligne où l'on ne compte aucun Suter puisque c'est la Moriwaki de Takahashi qui s'est installé sur la dernière place de la… | Lire la suite

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Moto2 - Moto3: Dunlop prend le marché jusqu'en 2014

Par André Lecondé  le Samedi 04 juin 2011 | 1 commentaire(s)

L'avenir continue de s'écrire pour les Grands Prix avec une Dorna qui a fidélisé à présent la plupart de ses partenaires techniques. Avec un crédo : l'uniformité pour maitriser les coûts. Une formule qui a convaincu Bridgestone de rester en Moto GP alors que Dunlop a été chargé d'alimenter le Moto 2. Jouissant également d'un monopole de fait dans un GP125 qui s'éteint à la fin de la présente saison pour laisser place à un Moto 3 qui suscite l'intérêt des constructeurs, il restait à déterminer… | Lire la suite

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