Dunlop : l'actu et les news Dunlop en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Mardi 25 septembre 2007
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Alors que Dunlop et surtout Michelin avaient fait front commun à Motegi contre la proposition surprise d’un Carmelo Ezpeleta inspiré qui s’était découvert une passion pour le manufacturier unique, Bridgestone, à la surprise générale avait préféré réserver sa réponse. Qui arrive aujourd’hui. Les Japonais ne veulent pas de monopole et souhaitent la compétition. En principe… Car ainsi que le précise Hiroshi Yamada, « pour le moment tout est possible. S’ils décident ça, il faudra qu’on en parle au… |
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Par André Lecondé le Samedi 22 septembre 2007
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La bombe lancée par Carmelo Ezpeleta sur la forteresse des manufacturiers aura fait son effet. Leur front jusque là commun s’est en effet fissuré, repoussant au prochain Grand Prix de Malaisie toute décision définitive sur le sujet. Soit le délai imposé par la Dorna dans son communiqué sulfureux. Alors que Michelin et Dunlop se préparaient à sortir un communiqué identique faisant état de leur refus du principe du manufacturier unique, à leur grande surprise, Bridgestone décidait de différer sa… |
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Par André Lecondé le Samedi 22 septembre 2007
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On connaît à présent l’inspiration de l’annonce surprise de Carmelo Ezpeleta qui a bouleversé le landernau du Moto GP. Au point d’irriter les manufacturiers par ailleurs partis à la recherche du fauteur de troubles. Ce dernier s’est démasqué : c’est Valentino Rossi. Et il assume, au travers d’un communiqué sur le site officiel du Moto GP : « Pour moi, c’est une bonne chose. Parce que je pense que les pneus ont pris trop d’importance, et surtout cette année. Parfois c’est Michelin qui domine,… |
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Par André Lecondé le Samedi 22 septembre 2007
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C’est l’événement des coulisses de ce Grand Prix du Japon. A la sortie d’une réunion, la Dorna a mis le feu dans le paddock en annonçant officiellement qu’elle pensait à imposer un manufacturier unique pour 2008 en Moto GP. Car, selon le communiqué, cela permettrait de satisfaire des écuries qui estiment « ne pas avoir les moyens d’être compétitifs ». A l’aune de cette démarche, il est bon de faire un rapide historique du problème : Bridgestone a su profiter à plein d’une nouvelle… |
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Par André Lecondé le Mercredi 19 septembre 2007
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Bridgestone n’a pas cédé un pouce de terrain lors de l’âpre discussion qui aurait eu lieu entre les manufacturiers dans les coursives du Grand Prix du Portugal. Une rencontre jusqu’à tard le soir et une autre le lendemain matin n’y auront rien changé. Pas plus qu’une pression de Carmelo Ezpeleta en personne. Le sujet ? L’augmentation de l’allocation en pneumatiques pour 2008 de trente un actuellement à quarante. Soit cinq pneus arrière et quatre pneus avant en plus. Hiroshi Yamada est donc… |
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Par Olivier Breselec le Mercredi 19 septembre 2007
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Suite à cette news, voilà donc les résultats … Sous l’oeil observateur de Sylvain Guintoli (parrain de l’événement) venu encourager les 6 pilotes Dunlop engagés en championnat de France Promosport, je peux donc vous affirmer que le record appartient toujours à Laury Frémy en 1'00'751 puisque celui-ci n’est pas tombé … En effet, les chronos respectifs des pilotes sont les suivants : - Jérôme Danton : 1'03"620
- Hermani Texeira : 1'04"284
- Etienne Dupuis : 1'04"299
- Peter Polesso : 1'04"344
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Par André Lecondé le Jeudi 13 septembre 2007
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Si Aspar Martinez espère un jour parvenir au Moto GP, il ne le fera pas à tout prix. C’est la leçon que l’on peut retenir de cette tentative de montage effectuée par un manufacturier Dunlop qui veut continuer son investissement dans la catégorie, mais qui va se retrouver sans écurie à la fin de cette saison. Pourtant, Dunlop avait mis les moyens et avait convaincu Yamaha de filer une de leur machine. Rien à débourser, juste à s’occuper de l’exploitation et à harmoniser l’ensemble, voilà la… |
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Par André Lecondé le Mercredi 05 septembre 2007
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Après les déclarations de Carmelo Ezpeleta, boss de la Dorna, sur les conséquences estimées néfastes sur la discipline de l’actuelle réglementation restrictive des pneus en vigueur en Moto GP, les manufacturiers se sont réunis à l’ombre du paddock de Misano pour discuter de ce sujet brûlant que d’aucuns verraient bien évoluer vers le choix d’un fournisseur unique. La situation n’est donc pas à prendre à la légère. A l’issue de cette rencontre Dunlop et surtout Michelin et Bridgestone, mis ainsi … |
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Par André Lecondé le Lundi 27 août 2007
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Nouveau circuit, nouvelles dispositions. C’est ce qu’a décidé la Dorna qui envoi ce week end ses troupes sur le tout neuf tracé de Misano. Que le Moto GP va découvrir pour la première fois de son Histoire à l’occasion de l'inédit Grand Prix de San Marin. Dans un premier temps, les 125 auront droit à une rallonge de quinze minutes de leur séance d’essais alors que les 250 en auront trente en rab. Dans un second temps, les Moto GP auront une séance supplémentaire prévue entre 16h15 et 17h15 pour… |
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Par André Lecondé le Vendredi 17 août 2007
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Sensation à Brno à l’issue de cette première journée d’essai. C’est Sylvain Guintoli, avec une Yamaha M.1 Tech’3 équipée en Dunlop qui a réglé tout le plateau, pour terminer crânement au plus haut de la feuille des temps. Le Drômois devance Casey Stoner qui avait signé le meilleur chrono lors de la séance matinale, et Hopkins. Notre autre Gaulois, Randy De Puniet s’en est aussi pas mal sorti en finissant cinquième juste devant Capirossi. Si bien qu’au bilan,… |
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