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Moto GP - Moto 2: Toni Elias fuit Pons et se retrourne vers Gresini


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Par André Lecondé  le Vendredi 30 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Toni Elias pensait bien avoir assuré son avenir avec un programme Moto 2 aux côtés d'un Sito Pons par ailleurs techniquement ambitieux puisqu'ayant fait appel à l'enseigne Kalex pour la fourniture de ses futurs châssis. Mais ainsi qu'a prévenu Hervé Poncharal dans l'entretien accordé récemment à caradisiac.moto, il y a encore loin des intentions des équipes intéressées par la nouvelle catégorie et la réalité économique des projets annoncés. L'Espagnol en a fait l'expérience cette semaine en… | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Hervé Poncharal veut un pilote Moto GP pour son projet


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Par André Lecondé  le Samedi 10 octobre 2009 | 11 commentaire(s)

Il est attendu dans la nouvelle catégorie Moto 2 avec deux motos qui auront un châssis sorti de ses ateliers. Hervé Poncharal trépigne même d'impatience de faire rouler ces nouvelles machines, à moteur unique encore non fiabilisé qui arrivera carrément à la veille de la première épreuve, et au pneu Dunlop seul dans la place. De belles bagarres en perspective selon le boss de Tech3 et dans ce contexte, un bon pilote sera incontournable. Il lui faudra être véloce et doté d'une solide expérience.… | Lire la suite

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Moto GP: Antonio Banderas impliqué en Moto 2 ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 09 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Et voilà que l'on reparle d'un Antonio Banderas impliqué en Grand Prix. Une histoire qui a commencé en décembre 2008 et qui n'a pas connu de suite, mais que de l'autre côté des Pyrénées on ressuscite. Cette fois, ce serait pour le Moto 2 et l'acteur s'impliquerait au sein d'une structure Promoracing qui est pour le moment seulement sur la liste d'attente des candidats à la catégorie, document présenté par la Dorna à Estoril le week-end dernier. La rumeur est donc à prendre à nouveau avec des… | Lire la suite

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Moto 2 - Portugal: Voici la liste des sélectionnés !

Par André Lecondé  le Samedi 03 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Vingt cinq écuries sélectionnées, deux autres sur la liste d'attente, trente neuf pilotes, mais avec dix en réserve, voilà le bilan comptable du plateau Moto 2, qui fera son entrée dans l'Histoire des Grands Prix en 2010. Pour les cités, il leur faut à présent confirmer cette première étape d'ici le 2 novembre, soit traduire leurs intentions, avec un ou deux pilotes selon certains, par un engagement réglé démontrant la viabilité économique de leurs ambitions. Il n'y aura pas de cohabitation… | Lire la suite

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Endurance Dunlop à Carole (93) les 29 & 30 Août 2009

Par Olivier Breselec  le Lundi 27 juillet 2009 | réagir ?

Le circuit Carole accueillera les 29 et 30 Août prochains les endurances Dunlop. Au programme de ce week-end de courses bien chargé, les épreuves Française du Challenge des Monos, le Pro Classic et le VMA… De plus, la Belgique s’invite sur le circuit Francilien. Ce sont donc le championnat de Belgique de Superbike, de Supersport et de Supermotard que vous pourrez retrouver lors de ce week-end. Vous pourrez aussi regarder l'endurance de 4 heures Dunlop (avec primes d'arrivées pour tous les… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Officiel, Dunlop manufacturier unique du Moto2 pour trois ans et deux motos par pilote en 2010

Par André Lecondé  le Samedi 27 juin 2009 | réagir ?

La rumeur s'était répandue dans le paddock dès hier après midi et nous nous en étions fait l'écho sans délai. Le Moto2, soit la catégorie qui va devenir l'antichambre du Moto GP en lieu et place d'un GP250 qui ne devrait pas perdurer au delà de la présente saison alors qu'il a le droit de cité jusqu'en 2011, sera bel et bien placé sous le régime du manufacturier unique. Et celui-ci sera Dunlop, pour trois ans. Une décision tout à fait dans la logique d'une recherche effrénée du moindre coût,… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: La Dorna fait tourner une Moto2 et Dunlop se prépare à jouer le manufacturier unique

Par André Lecondé  le Vendredi 26 juin 2009 | réagir ?

La Dorna commence à faire sérieusement la promotion de son futur Moto2 qui dès 2010, deviendra de fait l'antichambre du Moto GP, avant de l'être réglementairement en 2011. Car ce n'est plus un secret, les 250 actuelles, qui devaient cohabiter encore une saison avec cette nouvelle génération, n'ont pas attiré les écuries qui ont choisi de sauter le pas immédiatement vers cette formule monotype à quatre cylindres. Châssis excepté. C'est ainsi que devant le public batave se sont succédés sur une… | Lire la suite

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Le nouveau pneu cross Dunlop Geomax MX51 [1/2]


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 avril 2009 | réagir ?

Profil Geomax breveté, dessin exclusif avec ponts de gomme permettant d’optimiser la tenue de route ainsi que la longévité pour les derniers-nés de la gamme cross Dunlop, le MX51 et MX31. Développé pour les terrains mixtes, le pneu Dunlop Geomax MX51, conçu sur la base du D756, tire également son épingle du jeu sur sol meuble ou dur. Le Geomax MX31, développé sur la base du D773, se révèle excellent sur terrain meuble, boueux et sablonneux. Grâce à la disposition spécifique des crampons sur les … | Lire la suite

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Et son cousin, le nouveau Dunlop Geomax MX31 [2/2].


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 avril 2009 | réagir ?

Le pneu Dunlop Geomax MX31 n’est pas en reste puisqu’il bénéficie aussi d’innovations comme les blocs d’épaule en biseau brevetés assurant aux crampons une meilleure adhérence sur sol meuble ainsi qu’un profil plus large avec une sculpture plus ouverte au centre de la bande de roulement. Le Geomax MX31 possèdent aussi des ponts de gomme qui relient et renforcent les blocs de la bande de roulement. La disposition des blocs aux épaules et le profil rainuré entre les blocs d’épaule améliorent… | Lire la suite

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24 H du mans en direct : Tout sur les pneus

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 15 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Lors d'une course d'endurance, une des donnés capitales pour la victoire est le nombre de ravitaillements qu'aura à réaliser une équipe. Si la fatigue des pilotes est à prendre en compte ainsi que le carburant, les pneus ont également une importance capitale. Pour nous expliquer la problèmatique, Roland Wozniak, responsable du service compétition de chez Dunlop, nous explique tous les secrets de ces morceaux de gomme au combien important. Lors de cette 32e édition des 2 tours d'horloge, Dunlop… | Lire la suite

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