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Ixrace équipe désormais les KTM 690 Duke 2012


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Par David Jouguet  le Mercredi 13 juin 2012 | 2 commentaire(s)

Cette année, la KTM 690 Duke se révolutionne par son côté roadster qui l’éloigne gentiment de ses origines SM. Ixrace l’a bien compris et propose ainsi deux échappements à adapter sur la machine autrichienne. Deux modèles différents qui devraient satisfaire un grand nombre d’un point de vue esthétique mais également du côté du portefeuille puisque Ixrace sort en effet un tarif à moins de 400€. Alexandre vous avait présenté cette KTM 690 Duke 2012 sur les routes espagnoles des Canaries en… | Lire la suite

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Vidéo - KTM: Quand la Duke barbote pour convaincre ses clients

Par André Lecondé  le Mardi 22 mai 2012 | 1 commentaire(s)

La Duke cartonne en Europe mais elle a aussi le devoir de séduire les marchés dits émergents. A 47% indien sous le blason de Bajaj, les Autrichiens de KTM ont le produit qu'il faut pour réussir dans leur mission, mais pour autant, il faut savoir convaincre à chaque instant et tuer dans l'oeuf le moindre doute qui pourrait surgir dans l'esprit des futurs clients. Ainsi en est-il de cet échappement latéral qui a suscité des interrogations dans des contrées copieusement arrosées et habituées aux… | Lire la suite

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CRD pour Duke 125


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 mai 2012 | réagir ?

Proposant, comme à son habitude, une sonorité plutôt tout-terrain CRD propose un pot d'échappement à la plus petite des KTM Duke. Directement issu des versions off-road, le silencieux annonce un gain en accélération et en puissance (voir courbe en Portfolio) tout en respectant les oreilles de vos voisins avec une homologation CE à son actif. Prenant lieu et place de l’origine, le GP E-Race a droit à une coupelle en carbone comme ses ainées lui apportant un plus en style et en personnalité.… | Lire la suite

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KTM: du chrome et un kit selle "solo" pour la 125 Duke


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 mai 2012 | réagir ?

Ultra séduisante, la plus petite des Duke plait. Et ça se comprend. Pour augmenter encore un peu plus son pouvoir de séduction KTM remplit son catalogue PowerParts d'accessoires en charge d'équiper la petite citadine. Pour radicaliser son look rien de mieux qu’une selle monoplace. Esprit sportif assuré, la 125 Duke n’en sera pas pour autant moins confortable si l’on en croit KTM puisque le fabricant orange annonce offrir une fois équipée « un maximum de confort, d’appuis et d’aisance lors de … | Lire la suite

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Scorpion équipe la KTM Duke 125 d'un échappement Serket Red Power


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 25 avril 2012 | réagir ?

Scorpion décline ses versions Red Power pour les petites cylindrées. La petite dernière de la marque autrichienne a donc droit aux nouveaux silencieux Serket Red Power et à leur forme conique hexagonale raisonnable grâce à leur bague rouge on ne peut plus caractéristique. Homologuée CE la sortie d’échappement a cependant droit à une sonorité sportive même équipée de son dB killer, amovible si vous le désirez. Décliné en deux finitions, inox brossé ou carbone, le silencieux Scorpion devrait… | Lire la suite

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Le Bol d’Argent pour Cyril Carrillo et Franck Tauziede.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 13 avril 2012 | réagir ?

Organisé en préambule du 76ème Bol d'Or sur le circuit de Nevers Magny-Cours, le Bol d'Argent s'est terminé il y a quelques minutes. C'est une trentaine d'équipages qui s'est élancée à 17h30 pour 3 heures de course. Parti en favori après avoir réalisé le meilleur temps des essais, le duo composé de Cyril Carrillo et Franck Tauziède, a mené l'épreuve de bout en bout au guidon de leur Yamaha FZ8, terminant avec un tour d'avance sur Maxime Bourdon et Quentin Levrier (Suzuki 750 GSR). Cyril Huvier… | Lire la suite

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Une Duke uniquement pour la piste: la KTM 690 Duke Track est en approche...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 mars 2012 | réagir ?

KTM décline une version pistarde de sa dernière 690 Duke (pour retrouver son essai, c'est ici). Tout comme les machines participant à la European Junior Cup (EJC) sponsorisée par l’autrichien, la poignée de Duke Track produites aura droit à des éléments issus du catalogue PowerParts mais aussi d’autres réalisés sur mesure. Pour le moins affutée, la duchesse ainsi pourvue se targue de perdre 10 kilos sur la balance et d’offrir 9 chevaux aux 200 propriétaires de cette machine capable de rouler… | Lire la suite

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La KTM Duke 125 part en voyage avec Givi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 mars 2012 | réagir ?

Best seller des ventes, la plus petite des Duke passe dans les mains de Givi pour augmenter son champ d’action aux trajets extra urbain. Pour protéger vos cervicales et augmenter le plaisir au guidon de l’autrichienne, le manufacturier italien propose une bulle fumée ou noire, d’une hauteur de 29 cm pour une largeur de 28,5… de quoi vous inviter au voyage. Reprenant cette idée l’équipementier pourvoit la 125 KTM d’un top case de type Monolock d’une capacité d’embarquement de 33 litres… | Lire la suite

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Superbike: KTM installe sa 690 Duke dans le paddock !


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Par André Lecondé  le Samedi 21 janvier 2012 | réagir ?

2012 sera décidément le retour en force de KTM dans le paddock des circuits. On sait qu'en Grand Prix, le blason de Mattighofen revient avec délectation et ambition par le biais d'un nouveau Moto 3 qu'il compte bien marquer d'une pierre... orange. Mais voilà que l'on apprend à présent que les Autrichiens seront aussi en Superbike. Non pas avec une RC8 officielle aux côtés de la crème des sportives, mais au sein d'un European Junior Team, catégorie qui a pour objectif de faciliter l'accès du… | Lire la suite

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Video - KTM: Le 125 Duke et Rok Bagoros anime la ville fantôme

Par André Lecondé  le Jeudi 29 décembre 2011 | réagir ?

Si vous êtes encore de ceux qui pensent que le plaisir puise sa source dans l'importance du cubage, voici une nouvelle leçon de l'éminent stunter Rok Barogos qui a tendance à prouver exactement le contraire. On peut décidément compter sur KTM pour nous offrir des vidéos de haute volée, du genre à vous faire précipiter dans une concession orange pour en ressortir avec une Duke. Une famille promise selon toute vraisemblance à un bel avenir. Maniabilité, précision, nervosité et mécanique rageuse,… | Lire la suite

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