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Superbike - Calendrier 2010: Magny Cours clôturera à nouveau la saison

Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2009 | réagir ?

De 2003 à 2007 c'était devenu une tradition avant que le magnifique tracé de Portimao ne se découvre au monde et prenne la mission de clôturer les débats de la catégorie des Flammini. Pour 2010, la Nièvre éteindra à nouveau les lampions du mondial Superbike puisque le Portugal sera cette fois le second rendez-vous d'une future campagne qui comptera treize meetings. Un changement consécutif à l'abandon du Qatar et de son tracé en plein désert. La troisième étape à Valence est encore à confirmer, … | Lire la suite

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Superbike - Imola: Les séances chamboulées

Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | réagir ?

Le début de meeting du mondial Superbike à Imola se révèle particulièrement difficile par la faute d'un revêtement à l'adhérence précaire et de fait particulièrement dangereux pour les pilotes de la discipline. La chaleur ambiante a ainsi fait remonter à l'intérieur des virages, des plaques d'huile laissées par les voitures de WTCC la semaine dernière, des plaques qui se sont infiltrées dans le bitume. Une opération de nettoyage a été effectuée par les organisateurs mais celle-ci n'a… | Lire la suite

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Superbike - Imola D.1: La première libre arrêtée au drapeau rouge et reportée

Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Tout s'annonçait pour le mieux et les retrouvailles du mondial Superbike avec le tracé d'Imola remanié promettaient beaucoup, entre un duel Spies-Haga à couteaux tirés pour le titre et un Marco Simoncelli invité surprise d'Aprilia venu des Grands Prix. Seulement voilà, ce nouveau circuit a fait des siennes et ce n'est même pas la nouvelle chicane, critiquée par les pilotes, qui a été la pierre d'achoppement. Mais la surface du site, impraticable car bien trop glissante pour les motos. Il n'a… | Lire la suite

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Superbike - La crise change déjà le programme: Le vendredi matin, ce sera grasse matinée

Par André Lecondé  le Jeudi 05 mars 2009 | réagir ?

Paolo Flammini a eu beau affirmer que son Superbike pouvait regarder l'avenir avec sérénité malgré la crise ambiante, celle-ci l'a rappelé quelque peu à l'ordre lorsqu'il a fallu lancer officiellement les hostilités dans la lointaine Australie. Un voyage que certaines écuries ne se sont finalement pas payées alors qu'une autre n'est arrivée qu'avec un seul pilote dont elle devra sans doute se contenter à l'année. Dès lors, le même Flammini pour InFront, Claude Denis pour la FIM et Giulio Bardi… | Lire la suite

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