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Le choc de l'année en vidéo : Ducati Desmosedici RR vs Ferrari F430 Scuderia

Par Olivier Breselec  le Mercredi 25 novembre 2009 | 6 commentaire(s)

L’industrie Italien regorge de nombreuses beautés... Si on jette un coup d’œil dans le rayon deux roues, on retrouve Benelli, MV Agusta, Aprilia et bien entendu Ducati. Et si on affine notre recherche dans la gamme du constructeur Bolognais, il y a une machine qui ne manque pas de Superlatif… Il s’agit de la desmosedici RR. Le rayon automobile est lui aussi très bien fourni. Preuve en est les enseignes comme Maserati, Lamborghini mais surtout Ferrari. Et dans le genre petite peste, la … | Lire la suite

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La 999R de Troy Bayliss en trois coups de spatule [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | réagir ?

Si vous n’êtes pas du tout dans le monde de l’art, vous devez être totalement indifférent au potentiel manuel de Moo Chew Wong… Je ne sais pas si c’est l’amour de la moto, de Ducati ou de la 999R de Troy Bayliss qui a poussé cet artiste à signer un tableau mais toujours est-il que c’est très intéressant et impressionnant de suivre sa réalisation. C’est donc d’une toile blanche de Moo Chew Wong est parti pour coucher en deux dimensions la 999R de Troy Bayliss. Coté fournitures, quelques pigments … | Lire la suite

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Ducati 1198 Nero by Rever Corsa : De 57 500 à 140 000 $US... [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 05 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Si tout comme moi vous êtes un fanatique de ce majestueux matériaux qu’est le carbone, la version de la Ducati 1198 revue par Rever Corsa devrait vous ravir. La Rever Corsa 1198 Nero , c’est son petit nom, est ni plus ni moins qu’une Ducati entièrement revue par les ateliers Rever Corsa. Ceux-là même qui ont présenté récemment un Monster 1100 en l’honneur de Christian Audigier… Noire de la tête au gommard, la 1198 Nero ne diffère de la version stock que par l’utilisation de carbone des jantes… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Dijon Prenois (21) en Ducati 1198

Par Olivier Breselec  le Vendredi 31 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Ce la faisait bien longtemps que l’on avait pas pris un ticket pour l’espace !! Je vous propose aujourd’hui d’embarquer a bord d’un vaisseau Italien tout de blanc vêtu. L’aire de jeu se situe en Côte d’Or (21), sur le circuit de Dijon Prenois pour être exact… Cette vidéo en caméra embarquée a été prise à l’occasion d’une journée de roulage organisée par Ducati, depuis la 1198 de l’instructeur. Sa mission, tout au long de cette journée, avait pour but de suivre les participants et de leur… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca : Une Ducati 848 aux couleurs de Nicky Hayden [MàJ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 06 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

La firme de Borgo Panigale a profité du rendez-vous américain affiché au calendrier de la saison Moto GP pour présenter une 848 un peu particulière… En effet, une série limitée de la Ducati 848 sera réalisée aux couleurs du pilote Américain de la marque et pourra trouver acquéreur… l’année prochaine. Le travail de mise en peinture a intégralement été réalisé par Ducati USA qui permettra a uniquement 100 petits veinards de pouvoir s’offrir cette machine estampillée du numéro #69. En guise de… | Lire la suite

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Vidéos Moto : Naissance de la Desmosedici RR [Partie 4]

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 juin 2009 | réagir ?

Dans ce quatrième épisode de la série de vidéos dédiées à la Desmosedici RR, nous allons parler gommard… En effet, l'honneur est aujourd’hui donné à Guido Podevyr qui occupe le poste de manager produit pour le manufacturier Bridgestone. La pièce maitresse qui aura le devoir de ne pas vous faire d’entourloupe lors des fortes charges - pour éviter les pertes d’adhérence par exemple - est sans doute la monte pneumatique. Compte tenu de la puissance développée par cette véritable machine de course… | Lire la suite

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Vidéos Moto : Naissance de la Desmosedici RR [Partie 3]

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 mai 2009 | réagir ?

Troisième volet de notre série de vidéos en l’honneur de la légendaire Desmosedici RR. Dans ce nouvel épisode, on en apprend encore un peu plus au sujet des éléments qui ont été développés pour assurer la qualité de cette machine facturée 65000€. Aujourd’hui, nous faisons le tour des matériaux composites. Ainsi l'intégralité des éléments de carrosserie (coque arrière, flancs de carénage, tête de fourche,...)n’auront plus de secret pour vous à la lecture de cette vidéo. Même si vous devez savoir … | Lire la suite

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Vidéos Moto : Naissance de la Desmosedici RR [Partie 2]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 07 mai 2009 | réagir ?

Second volet de la naissance de la Desmosedici RR de chez Ducati… Après un premier volet dans lequel on pouvait y retrouver quelques images de la conception mais aussi de développement de cette machine de course dédiée à la route, c’est l’heure de retrouver la seconde partie de cette série de vidéos consacrées à la désormais mythique Desmo RR. Dans ce dernier, on parle de géométrie, d’angle de chasse, d’empattement, de châssis, de résistance de matériaux mais aussi d’emboutissage et de forgeage.… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Naissance de la Desmosedici RR [Partie 1]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 avril 2009 | réagir ?

La Ducati Desmosedici RR est la moto sportive la plus aboutie qui existe aujourd’hui sur la route. Intégralement dérivée de la machine qui œuvre en Moto GP depuis quelques années maintenant, elle s’est offerte aux passionnées contre un petit chèque de 65000€… Proposée uniquement à 1500 exemplaires, cette Desmo RR fait partie des machines qui ne manquent pas de superlatifs. Pour tout ces passionnés (et les rêveurs), Ducati a décidé de donner, via des vidéos, des informations «détaillées» de… | Lire la suite

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G&G Bike équipe les Ducati 848 et 1098 [Ajout vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

Déjà évoqué à plusieurs reprises dans nos colonnes, à l’image de la 696, de la CB1000 R et autre ZX-10R et CBR 1000RR, la marque Anglaise d’échappements adaptables G&G Bike propose une nouvelle paire d’obus pour les sportives Italiennes de chez Ducati. A savoir les Ducati 848 et 1098. Pesant 3.6 kilos contre les 6 kilos de la version d’origine, les silencieux G&G Bike propose un gain significatif de la puissance mais aussi du couple. Ainsi, la puissance grimpe d’un peu plus de 3 jolis canassons … | Lire la suite

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