De tous les rendez-vous du paddock des Flammini, il n'en est que seul où un pilote peut se dire que le titre est tout proche après sa prestation sur la piste de Brno. Xavier Simeon a ainsi, en 1 000 Stock, acquis un réel avantage sur des adversaires qui, pour le coup, lui ont offert la victoire sur un plateau. A l'image d'un Maxime Berger qui, a contrario, a perdu gros. Chez les 600, Petrucci maitrise toujours, mais l'autre Belge, Vincent Lonbois, lui a fait comprendre qu'il se battrait… |
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Une Ducati en Superbike et en 1000 Superstock, une Yamaha en Supersport et en 600 Superstock, le duel fait rage entre les deux firmes dans un paddock des Flammini où le premier constructeur mondial, Honda, fait tapisserie. La bataille d'Angleterre a une fois encore fait office de tournant dans le conflit puisque la lourde chute de Haga ouvre toute grande la voie du titre à un Ben Spies qui n'a jamais renoncé à ceindre la couronne mondiale dès sa première saison à ce niveau. L'Américain était… |
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En marquant par deux fois les points de la neuvième place, Noriyuki Haga a bien limité les dégâts de sa lourde chute aux essais de l'étape américaine du mondial Superbike. Une cabriole qui aurait pu être synonyme de forfait et de score vierge pendant que le rival Ben Spies s'enfilait deux manches aux airs de promenade. Fabrizio tente de jouer les points d'appui pour Ducati alors que c'est Rea qui permet à Ten Kate de reprendre la place de meilleur Honda au Stiggy Motorsport. Côté Supersport, la … |
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Revivez dès maintenant les très chaudes empoignades du mondial Superbike mais aussi les batailles rangées d'un 600 Supersport qui n'a pas été en reste, que le beau week-end d'Assen nous a réservés. Des courses enthousiasmantes et viriles où tout ne tient qu'à un fil. Entre l'exploit et la chute, la frontière est ténue, la démonstration ayant été faite par le flamboyant Ben Spies. Côté 600, Cal Crutchlow a montré qu'il était décidément bien teigneux. Un caractère qui le propulse certes… |
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Valence aura marqué la reprise en main du championnat par Haga qui, avec sa Ducati Xerox, a donné un festival sur ce tracé sélectif. Le Japonais a laissé passer l'orage Spies en qualification et a fait comprendre qu'il n'y avait pas à douter du potentiel de sa 1198. L'erreur, en revanche, est venue du pilote Yamaha qui est sorti de la première manche avec un résultat blanc. Prenant encore cinq points dans la vue à l'issue de la seconde, c'est avec 40 points de retard que l'Américain quitte… |
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La saison des sorties circuit va commencer poignée en coin dans quelques semaines (si ce n’est pas déjà fait…) et la course à l’équipement est surement déjà commencée afin d’avoir une moto prête à tailler du chrono, le plus vite possible… Si jamais vous êtes à la recherche de carénages pour votre pétoire de piste (ou même de route), le site www.carenages.com vous propose des kits carénage complet en plastique ABS au tarif unique de 599€ avec un supplément de 66€ pour les carénages dédié au… |
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Le GX-One est le dernier né des silencieux conçus et développés par les Italiens de Giannelli. De forme conique, le GX-One n’est pas sans rappeler les silencieux issus des machines de Moto GP. Le corps de «l’instrument» est en acier inoxydable et la surface extérieure est en finition brossée. Disponible dès à présent pour bon nombre de machines, sur lesquelles nous reviendrons plus tard, ee Giannelli GX-One est disponible en version Slip-on mais aussi en version ligne complète. Pour des soucis… |
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Alors que les Moto GP s’en donnent à cœur joie à Jerez depuis deux jours, le Superbike commence à peine ses travaux 2008 au Qatar. Cette première journée a été quelque peu perturbée par le sable qui a obligé les pilotes à s’astreindre à nettoyer la trajectoire avant de penser au chrono. Dans ces conditions, les valeurs sûres Yamaha ont dominé l’exercice, tandis que l’attraction de la séance a été le début officiel de la 1098 dans le milieu. Triumph en a fait autant mais beaucoup plus… |
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marcel sur
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