Ducati - Pot - Sportive

Dans le genre furie furieuse, la Superbike de Bologne envoie la sauce… qui a dit Bolognaise !? Pour avoir du son en plus des watts, Mivv se propose de mettre la ligne d’origine de votre Ducati 1198 au placard pour deux solutions toutes aussi belles l’une que l’autre… Vous aurez ainsi le choix entre une paire de gun Suono et Oval Carbone. Concernant le Suono, vous aurez le choix entre deux finitions : inox (Réf. UD.021.L7) et full titane (Réf. UD.021.L8). Il vous en coutera respectivement 992.68 … | Lire la suite

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Après vous avoir présenté hier le Monster 1100 équipé par Arrow, je vous propose aujourd’hui sa grande sœur, la sportive. En effet, la gamme 2009 du motociste Italien Ducati n’est pas passée au travers du centre de recherche de chez Arrow. Preuve en est les silencieux «Thunder» mais aussi la ligne complète entièrement développés pour la Ducati 1198… Concernant les silencieux Thunder, vous aurez le choix entre l'aluminium mais aussi le titane. Bien entendu, le bout de l’échappement recevra une… | Lire la suite

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En 2009, le bicylindre de l’hypersport Ducati a connu une augmentation de cylindrée pour passer de 1098 cc à 1198 cc. Par conséquent, Akrapovic a revu sa copie et propose dès maintenant un échappement afin d’équiper cette nouvelle version. Une version H est proposée en finition carbone ou titane 1575 € TTC. Le modèle avec dB-killer (qui peut, par conséquent, être NH en cas de suppression de celui-ci) est vendu à 1225 € TTC (carbone ou titane). Concernant les performances, la puissance et le… | Lire la suite

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Déjà évoqué à plusieurs reprises dans nos colonnes, à l’image de la 696, de la CB1000 R et autre ZX-10R et CBR 1000RR, la marque Anglaise d’échappements adaptables G&G Bike propose une nouvelle paire d’obus pour les sportives Italiennes de chez Ducati. A savoir les Ducati 848 et 1098. Pesant 3.6 kilos contre les 6 kilos de la version d’origine, les silencieux G&G Bike propose un gain significatif de la puissance mais aussi du couple. Ainsi, la puissance grimpe d’un peu plus de 3 jolis canassons … | Lire la suite

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Le GX-One est le dernier né des silencieux conçus et développés par les Italiens de Giannelli. De forme conique, le GX-One n’est pas sans rappeler les silencieux issus des machines de Moto GP. Le corps de «l’instrument» est en acier inoxydable et la surface extérieure est en finition brossée. Disponible dès à présent pour bon nombre de machines, sur lesquelles nous reviendrons plus tard, ee Giannelli GX-One est disponible en version Slip-on mais aussi en version ligne complète. Pour des soucis… | Lire la suite

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Après la Monster 696, c'est au tour de la petite sportive Ducati de rentrer dans le catalogue Arrow. Au programme, 1 échappement disponible en 3 finitions et un collecteur racing. C'est donc le Thunder qui a été adapté. En finition Titane, vous aurez le choix entre une capsule inox ou carbone. Quant à la version Aluminium, seul la capsule inox est au rendez-vous. Bien entendu, ses silencieux s'adaptent sur le collecteur d'origine ou sur le modèle racing également commercialisé. Côté performance,… | Lire la suite

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Les produits sont d'ors et déjà disponibles pour la 848 mais aussi pour les 1098 et 1098 S. Il s'agit d'un silencieux ou d'une ligne complète titane. Le silencieux Il s'agit d'une paire de silencieux héxagonaux s'adaptant parfaitement aux lignes agressives des 3 machines italiennes. Proposée au prix de 1575 €, cette paire de silencieux vous permettra de faire progresser les performances de votre 1098 à bas-régime (entre 4.000 et 6.000 tours) mais aussi à haut régime (au dessus de 8.000) Entre… | Lire la suite

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Mivv, qui travaille depuis longue date avec Ducati en lui fournissant des silencieux d'origine vient d'adapter 2 paires de silencieux à la nouvelle 848. Pour rappel, la supersport Ducati délivre 118 ch et 8,65 m.kg de couple (mesure Mivv). Il est à noter aussi que la paire d'origine pèse 6 kg. Le Suono tout d'abord permet un gain de poids 2 kg. Il fait passer la puissance maxi à 122 ch et le couple à 8,88 m.kg et tout ceci en version homologuée (donc équipée du réducteur de bruit). Si vous… | Lire la suite

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Le service compétition Devil a développé une paire de silencieux Master Carbone pour les superbes Ducati 1098 et 1098 S ainsi que pour la 848. Equipée de cette paire de silencieux, l'hypersportive bolognaise vous offrira encore plus de couple et de puissance avec un gain de 6,5 cv (à 9000 tr/min ). De plus, le gain de poids est 1,6 kg. Le rapport poids/puissance sera encore meilleur afin de satisfaire les plus exigeants. Cette paire de silencieux Master respecte les normes sonores car homologué … | Lire la suite

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Dure exercice que de modifier le «petit cul» de la belle 1098 de chez Ducati. Il faut avouer qu’avec ce que nous propose Zard, c’est même presque aussi joli (voir plus) que la version d’origine. Au moins, une chose sera sûre, c’est que la libération vocale de la 1098 sera au moins au rendez-vous… Plusieurs solutions sont alors disponibles pour améliorer le son de votre 1098. Vous aurez donc le choix entre les silencieux mais aussi une ligne complète. Le seul soucis, c’est que quelque soit la… | Lire la suite

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