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En direct de l'EICMA : Ducati Multistrada 1200 et 1200 S

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2014 | 3 commentaire(s)

Exit la tête de canard (ou presque !) , Ducati revoit et améliore son gros trail pour le plus grand plaisir de ses clients. 2015 s’annonce sous le signe des améliorations technologiques, d’un nouveau moulin et des évolutions sur la partie cycle. Petit tour d’horizon. Et comme Ducat’ ne fait pas les choses à moitié, ce sont 2 versions qui seront disponibles (standard ou S) amis également disponibles avec 4 packs : - Pack Urban : port USB, top case et sacoche de réservoir. - Pack Enduro : … | Lire la suite

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Nouveautés – Ducati : la Multistrada laisse deviner son nouveau visage

Par André Lecondé  le Mercredi 29 octobre 2014 | réagir ?

Allez, la délivrance approche pour celles et ceux qui attendent les ultimes nouveautés du Salon de Milan. Cologne n'était pas mal, mais en Italie, on ne devrait pas s'ennuyer. Chez Yamaha, on aiguise sa lame R1 et on affûte la future TDM, chez Honda, on joue les épouvantails tandis que chez Ducati, on va passer au second volet du nouveau millésime après s'être fait remarquer avec la Scrambler en Allemagne. Chez lui, Ducati dégainera certes la 1299 Panigale mais la marque concentrera aussi ses… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA: les nouveautés Ducati seront à suivre de votre fauteuil !

Par André Lecondé  le Mardi 28 octobre 2014 | réagir ?

Vous êtes un inconditionnel de Ducati et vous ne pouvez pas vous rendre au prochain Salon de Milan pour fêter avec votre blason préféré ses dernières nouveautés. Sachez que cette année, vous ne serez pas frustrés et même si l'ambiance sera sans doute moins festive, vous pourrez vivre l'événement en direct confortablement installé dans votre fauteuil avec le verre de Lambrusco à la main. La magie de la toile, d'un coup de baguette streaming fera de vous l'hôte de Borgo Panigale. C'est ce qui… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: la Multistrada DVT se rode avant Milan

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2014 | réagir ?

Dans la prochaine Multistrada, le meilleur sera sans doute à l'intérieur avec le système DVT qui permettra une puissance de 160 ch et un couple de 136 Nm. Mais le trigramme ne sera pas la seule nouveauté d'un millésime 2015 qui marquera un profond changement avec les origines qui remontent, déjà, à 2010. Il faut dire que le moment est venu pour avancer puisque la concurrence, incarnée par la nouvelle BMW S1000XR, monte au front. Le DVT oui, mais on note ici sur ce cliché pris par cette source… | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: les secrets du DVT en images !

Par André Lecondé  le Mercredi 15 octobre 2014 | réagir ?

Le sigle DVT, chez Ducati, il va falloir s'y habituer. On le promet pour une Multistrada qui, par cette espièglerie pourra faire la nique à une Allemande S1000XR qui s'apprête à chasser sur ses terres. Mais DVT, « cékoidonc » et surtout, comme dirait l'autre dans son camion, comment ça marche. Voici deux vidéos sorties de Borgo Panigale pour nous l'expliquer. D'abord, le D ce sera pour Desmodromic et pas pour Ducati. Le reste, ce sera pour Variable Timinig, et ça va donner du tonus au… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: le 15 octobre on rajoutera DVT à la Multistrada

Par André Lecondé  le Lundi 13 octobre 2014 | réagir ?

En voyant la S1000XR pointer à l'horizon, les gens de Ducati se sont grattés la tête pour répondre très vite à cette attaque frontale assumée par BMW contre leur Multistrada. Et il y a du travail, car la puissance de feu de l'Allemande s'annonce plus facile à assumer grâce à ce quatre cylindres sorti de la S 1000RR. Mais les Italiens ont leur botte secrète : le calage variable des soupapes. L'initiative a même un nom, DVT et elle sera présentée au monde le 15 octobre. Soit dans 48h00. Le D du… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: la Multistrada bientôt en 1299 ?

Par André Lecondé  le Mercredi 24 septembre 2014 | réagir ?

Ducati n'attendra peut être pas que BMW lui taille des croupières avec sa menaçante S 1000XR pour renforcer la puissance de feu de sa Multistrada. L'Allemande est clairement la cible de l'Italienne qui s'apprête à être bousculée dans le secteur des « sport-tourer ». Mais il se dit du côté de Borgo Panigale que la contre-attaque est déjà prête et qu'elle pourrait bien couper l'herbe sous le pied à la Bavaroise dès Cologne. Un scénario qui amuserait bien Audi. Pensez donc, faire la nique en… | Lire la suite

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Ducati Multistrada et Monster 696/ 796 : des promos jusqu’à fin août

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 août 2014 | réagir ?

Le fabricant transalpin joue les prolongations en continuant ses offres à la reprise jusqu’à la fin du mois pour les Multistrada et Monster. Les promos et autres avantages clients continuent chez Ducati qui prolonge le tout jusqu’à fin août. Le prix des Multistrada 1200, S, GT et D-Air joue la carte de la douceur avec une aide à la reprise qui reste d’actualité pour encore quelques jours. Avec une enveloppe allant de 2000 à 2600 euros la famille Multistrada se montre plus accessible. C’est le… | Lire la suite

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Vidéo moto : comment marche la Ducati Multistrada 1200S D-Air?

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 16 avril 2014 | 2 commentaire(s)

C’est une première dans le monde de la moto. André vous en avait déjà donné un aperçu il y a quelques semaines. Ducati s’est associé avec la marque Dainese pour proposer à ses clients un système ABS directement relié à la moto. Quel intérêt me direz-vous ? Et bien il y a plusieurs raisons à cela. Déjà le temps d’ouverture de l’airbag à l’impact est diminué à moins d’une seconde. La Multistrada est la première machine à intégrer un système intelligent d’airbag sur le pilote. La machine est… | Lire la suite

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Ducati Multistrada 1200: avantages clients jusqu'à fin juin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 avril 2014 | réagir ?

Les offres de printemps continuent. Ducati ne manque pas le coche en proposant divers avantages à valoir sur sa Multistrada 1200. Un moteur Testastretta 11° DS, différents modes de conduite sans oublier le Ducati Safety Pack (Contrôle de Traction Ducati (DTC) et ABS) livré de série, la 1200 a de sérieux arguments pour séduire. Misant sur le concept de machine capable de tout faire façon 4 en 1 la transalpine n’est pas en reste en conduite sportive avec à son actif déjà trois Pikes Peak. Bref, … | Lire la suite

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