Ducati - Livre

Quitterie: un prénom peu commun pour une fille qui l'est tout autant. Bien installée dans sa vie d'architecte, elle a une seconde passion: la moto. Tout va s'accélérer à la lecture d'un article proposant une compétition réservée aux débutants. En véritable néophyte, Quitterie s'engage dans l'aventure. De là naîtra des liens d'amitié très forts avec deux concurrents, Gaz et Zach, qui vont très vite devenir ses co-équipiers afin de disputer des courses d'endurance à l'américaine (avec deux… | Lire la suite

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En panne d’inspiration pour Noël ? Le troisième tome de “L’Histoire de Ducati” s’intéresse à la genèse du moteur Ducati à courroies crantées et ce dès 1977. Les fans de l’italienne apprécieront les 220 pages allant de la Pantah à la première 900 Supersport à courroies crantées. Mise en texte par Marc Poels ce troisième tome vous présentera l’évolution des moteurs de la Pantah 500 en 1979, puis son évolution durant une décennie, avec les 750 F1, 350 et 400 F3, Montjuich, Laguna Seca, Santamonica,… | Lire la suite

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Après avoir lancé le tome 1 de l’histoire de Ducati lors du Salon Moto Rétro de Weize en Belgique, l’auteur, Marc Poels, a profité d’un autre évènement majeur de la moto ancienne, le salon Moto Légende, pour présenter le deuxième volet de cette saga. L’historique de la marque, les petites cylindrées ainsi que les monos et bicylindres, les deux temps, ou encore le fameux prototype « Apollo » composaient une partie du sommaire du premier volume. Le deuxième opus s’intéresse plus particulièrement… | Lire la suite

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Bonjour Marc ; qui es-tu et comment es-tu venu à la moto ? Bonjour. Donc, je m'appelle Marc Poels, je suis belge et je travaille pour la revue « Desmo » depuis maintenant 7-8 ans. Je m'occupe principalement de la partie historique, mais pas seulement. J'ai eu l'idée d'écrire un ouvrage en français sur la marque Ducati parce qu'il existe beaucoup de livres en langues étrangères mais très peu en français. Le tome 1 est sorti en début d'année, nous venons de sortir le tome 2 et le tome 3 est prévu … | Lire la suite

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Nos confrères des éditions de la FFMC viennent de lancer une nouvelle publication baptisée : les dossiers de Motomag. Le premier numéro qui vient de sortir dans toutes les bonnes crémeries est consacré aux productions italiennes. Au programme, un regard sur cette grande patrie de la moto qu’est l’Italie avec un coup d’œil sur la pratique du deux roues de l’autre coté des Alpes, l’industrie et la technologie transalpines ainsi que la compétition, sans oublier l’histoire des plus grandes marques.… | Lire la suite

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C’est un franc succès qu’a remporté la dernière édition de Moto Rétro Weize les 12 et 13 février derniers. Est-ce l’exposition consacrée à Ducati qui est à l’origine de cette affluence ? Toujours est-il qu’il y avait foule autour de la cinquantaine de modèles de la marque italienne. Bien entendu, cette rétrospective faisait la part belle aux anciennes, que ce soit les monocylindres ou leurs cousines bicylindres disposés verticalement. Du « cucciolo » à la Mike Hailwood Réplica (ancienne et… | Lire la suite

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Nous vous l’avons déjà annoncé sur Caradisiac, c’est ce week-end qu’aura lieu un des évènements phares du petit monde de la moto ancienne en Belgique : Moto Rétro Weize. Cette année, c’est la marque Ducati qui sera mise à l’honneur avec une exposition de nombreux modèles depuis le sympathique cyclo « Cucciolo » jusqu’aux machines actuelles. Mais comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule, ce salon servira d’écrin pour le lancement du premier de quatre tome retraçant toute l’histoire de la… | Lire la suite

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Vous aimez les motos modernes mais ne rechignez pas à jeter un petit coup d’œil dans le rétro, Moto Magazine vous propose son quatrième hors série consacré aux « Motos Mythiques ». Le sommaire très varié saura satisfaire votre curiosité. Tout d’abord un essai comparatif de deux classiques face à leur descendante, Honda 900 Bol d’Or CB1000R Kawa 900Z1 1000Z, un reportage sur l’ICGP d’Eric Saul et sur l’artiste Denis Sire, l’inclassable Suzuki RE5 à moteur rotatif, le musée de l’infatigable… | Lire la suite

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Sortie début 2009, ce livre retrace l’évolution technique des motos de grand prix depuis sa création en 1949 jusqu’en 2008. Cet ouvrage est l’œuvre de Kévin Cameron, grand spécialiste des grands prix depuis pas mal d’années notamment pour le magazine Cycle World. Il y décortique le développement technique de chacune des saisons et explique pourquoi c’est tel machine et pas une autre qui a remporté le titre. Ce livre est aussi l’occasion de voir les données techniques des 60 motos qui ont… | Lire la suite

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Véritable déclencheuse de passion, la marque de Borgo Panigale fait parti des acteurs majeurs depuis de nombreuses décennies… Le mythe Ducati s’est construit modèle après modèle, au fil des victoires en compétition moto, de ses succès mais aussi de ses échecs commerciaux. Quoiqu’il en soit les «rouge» ne laissent personne indifférent et même les personnes extérieures à l’univers de la moto se retournent au passage des machines de la marques Italienne. Dans cet ouvrage, vous retrouverez donc… | Lire la suite

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