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Ducati - KTM - Suzuki : L'actu et les news Ducati - KTM - Suzuki en continu sur Caradisiac Moto

GP250: Aucun constructeur volontaire pour travailler sur la nouvelle formule !

Par André Lecondé  le Mardi 02 septembre 2008 | 9 commentaire(s)

Lorsque la Dorna a décidé, après avoir consulté l’ensemble des constructeurs impliqués dans les différentes disciplines de son paddock, d’abandonner la 250cc deux temps au profit d’une catégorie quatre cylindres en ligne quatre temps, tout le monde s’accordait à penser que l’échéance proposée pour recevoir les candidatures à cette nouvelle formule prévue pour 2011 n’allait être qu’un plébiscite enterrant définitivement le quart de litre. Las ! Le délai pour la réception des dossiers vient de pa... | Lire la suite

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Actu: Schumi veut élever son niveau

Par André Lecondé  le Jeudi 27 mars 2008 | 5 commentaire(s)

C’est à croire que son apparition sur le Pannionaring n’était que le prélude à d’autres excursions peut être annonciatrices de lendemains étonnants. Quoi qu’il en soit, Michaël Schumacher fait tout actuellement pour élever son niveau de pilotage en moto. L’information nous vient d’ICI et elle révèle une réelle assiduité du septuple Champion du Monde de Formule 1 dans sa quête des secrets de la compétition sur deux roues. C’est ainsi que « Schumi » s’en est allé limer la piste de Barcelone avec c... | Lire la suite

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Moto GP 2008: Les dix huit rendez-vous

Par André Lecondé  le Vendredi 26 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

La FIM, si elle est restée totalement absente des derniers débats réglementaires, a néanmoins eu la force de sortir son calendrier 2008. Même s’il reste encore provisoire, il a toute la saveur d’un produit fini avec ses dix huit rendez-vous. La fête commencera durant la nuit du 9 mars du côté du Qatar et de son tracé illuminé de Losail, pour finir le 26 octobre à Valence. Entre temps, un crochet sera fait dans la Sarthe le 18 mai. Trois rendez-vous seront tenus en péninsule ibérique et deux en ... | Lire la suite

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Superbike: Les twins à 1200 cc sont acceptés.

Par André Lecondé  le Samedi 16 juin 2007 | 5 commentaire(s)

C'est fait, le Superbike a pris son destin en main et certainement assuré son avenir à long terme en trouvant un consensus technique autour du principe qu'un twin de 1200 cc aura droit de citer sur la grille de départ. La garantie que Ducati poursuivra l'aventure avec sa nouvelle 1 098, mais aussi la porte grande ouverte à des blasons comme BMW et surtout KTM. Les marques nippones les attendent de pied ferme, puisqu'elles continueront également avec leurs 1000 cc quatre cylindres, une architectu... | Lire la suite

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