Ducati - Jorge Martinez

Jorge Martinez n'est pas ravi d'avoir vu son protégé Bautista s'échapper vers Suzuki alors qu'il aurait bien voulu le mettre sur sa Ducati en 2010. Mais pour autant, il a commencé a en prendre son parti et essaiera de se consoler avec Barbera. Au point qu'il a commenté cette hypothèse de voir un autre de ses illustres compatriotes, Jorge Lorenzo, épouser, comme lui, la cause de Borgo Panigale. Pour Aspar, il n'y a pas de doute à avoir. « Por Fuera » doit tenter l'aventure: « Si j'étais lui, je… | Lire la suite

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Annoncé hier avant l'heure, la confirmation officielle de l'engagement d'Hector Barbera par Jorge Martinez pour son projet Moto GP est arrivée peu après. Barbera devient donc, après Alvaro Bautista déjà promis à Suzuki, le second Espagnol venu du quart de litre à s'être ainsi ménagé un avenir parmi l'élite dès la saison prochaine. Quant à Aspar, qui concrétise enfin son ambition dans la catégorie reine après pas moins de trois ans de tractation, il retrouve un pilote qu'il a côtoyé au début des … | Lire la suite

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Si Hervé Poncharal pense à juste à titre que le plateau du Moto GP devrait s'internationaliser quelque peu, les faits démontrent qu'il y a encore loin de l'intention à la réalité. Ainsi, Aspar Martinez et Hector Barbera vont annoncer d'ici peu de manière officielle leur union pour monter parmi l'élite avec une Ducati laissée sur le bord de la piste par le team Francisco Hernando. Le tout sous une bannière espagnole qui regorge d'investisseurs à faire le bonheur d'une génération complète de… | Lire la suite

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Livio Suppo l'a un peu aigre. Non pas à cause de l'état santé d'un Stoner au forfait que l'on craint illimité. Cette conjoncture là, le boss des troupes Ducati en Moto GP l'a digérée et d'ailleurs, il la traite avec son investisseur majeur en déliant les cordons de la bourse pour attirer le gros poisson Lorenzo. Non, ce qui gêne Livio, c'est qu'il lui semblait bien qu'Alvaro Bautista faisait partie de la corbeille de mariage avec Jorge Martinez: « Lorsque nous avons signé avec Aspar, il était… | Lire la suite

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L'étape de Brno du Moto GP qui marque aussi la rentrée de la catégorie après une trêve estivale de trois semaines devrait sceller le sort de quelques pilotes sur le marché des transferts, et ce même si Lorenzo n'a encore rien décidé sur ce qu'il fera l'année prochaine. Mais le bruit insistant voulant qu'il reste chez Yamaha fait déjà bouger les lignes. A commencer par Bautista qui a donc eu sa réunion avec son actuel patron Jorge Martinez. Une entrevue à l'issue de laquelle il ressort qu'Alvaro … | Lire la suite

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Demain jeudi aura lieu une réunion capitale tant pour l'avenir d'Alvaro Bautista que pour le projet Moto GP de Jorge Martinez. Dès l'arrivée à Brno, Aspar a en effet convoqué pilote et manager dans le but qu'ils se déterminent rapidement sur leur projet 2010. Une orientation qui a déjà pris la forme d'une arrivée chez Suzuki avec qui un pré-contrat a été signé. Document qui expose le pilote espagnol à des pénalités s'il ne donne pas suite à sa démarche. En face, Martinez propose à son poulain… | Lire la suite

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Juste avant de prendre ses vacances, quinze jours, Alvaro Bautista a déclaré qu'une Ducati ne lui ferait pas peur puisque selon lui, son style de pilotage n'est guère différent de celui de Stoner. De quoi faire plaisir à son employeur et mentor Jorge Martinez qui a récupéré le matériel du Groupe Francisco Hernando et le contrat avec Borgo Panigale qui va avec, pour enfin s'inscrire sur la grille du Moto GP en 2010. Avec, au moins, une moto. Le pilote espagnol a juré qu'il attendrait la fin de… | Lire la suite

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Il y est ! Enfin, et après trois ans d'effort et de frustration, éconduit par Kawasaki, snobé par Suzuki et refusé par Yamaha, Jorge Martinez accède à l'élite avec son entité Aspar. Il aura fallu pour cela que les compatriotes du Groupe Francisco Hernando boivent la tasse et que la famille Nieto se voit ainsi contrainte de lâcher leurs deux GP9 pour que celui qui donne le tempo en quart de litre et en GP125 tisse sa toile sur la totalité du paddock de la Dorna. Ducati l'a confirmé et ce sera… | Lire la suite

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C'est une situation à la fois rassurante et ubuesque que celle qui prévaut actuellement sur le sujet des nouvelles motos susceptibles d'intégrer la grille de départ du Moto GP pour 2009. Des machines qui ont un dénominateur commun, soit des fonds espagnols importants pour passer du stade de projet à la réalité. A priori, l'élément primordial pour que toutes ces bonnes intentions se concrétisent. Et pourtant ! Prenons le cas de la possible cinquième Ducati, qui serait aussi l'occasion pour un… | Lire la suite

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C’est la dernière rumeur du paddock Moto GP et peut être le dernier espoir de Carmelo Ezpeleta d’étoffer enfin son plateau, après le refus d’obstacle de Kawasaki et de Suzuki en la matière. Mais le ponte de la Dorna n’est pas le seul concerné par cette fin de non recevoir de ces constructeurs. Jorge Martinez en est tout autant la victime, lui qui veut monter dans la catégorie supérieure, qui en a les moyens, mais qui n’a pas de motos, puisque aux refus des deux marques déjà citées, il faut… | Lire la suite

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