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Desmosedici RR : 65 000 €uros sur la roue arrière

Par Olivier Breselec  le Vendredi 23 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Pour la plupart d’entre nous, lâcher 65 000 €uros dans un moteur, du carbone et deux roues et tout ça pour avoir la moto de Stoner ou de Hayden, c’est un peu too much… même si la Ducati Desmosedici RR est rare et surement exceptionnelle à piloter. Mais alors quand on a les moyens de se payer l’un des 1500 exemplaires disponibles sur le marché mondial et surtout qu’on prend un malin plaisir à la mettre en «vrac» avec autant de verticalité, ce n’est pas donné à tous le monde. Remarque, je me pose … | Lire la suite

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Reportage - Salon Mode City 2009 : La Ducati Monster Art joue les top models !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 08 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Il y a quelques jours, je vous informais que la seconde édition du rendez-vous mondial de la lingerie et du bain, Mode City 2009, ouvrait ses portes à Paris-Porte de Versailles du 5 au 7 Septembre. A cette Occasion, Ducati s’associait au plus explosif des salons de la scène parisienne via son Monster Art. Par pur professionnalisme, nous étions donc présents afin de couvrir au mieux ce tout premier événement de la rentrée. Les amoureux de la lingerie fine ont ainsi pu découvrir une belle… | Lire la suite

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La Ducati Monster Art se la joue glamour au salon Mode City

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 septembre 2009 | réagir ?

Du 5 au 7 Septembre prochain, la porte de Versailles (Paris) accueille la seconde édition du rendez-vous mondial de la lingerie et du bain, le salon Mode City. Et c’est à ce moment là que vous me dites : «Gnééé !?» A cette occasion, Ducati s’associe au plus explosif des salons de la scène parisienne via son Monster Art. Et c’est à ce moment là que vous me dites : «C’est quoi le rapport !?» Le Monster Art, c’est surtout une nouvelle philosophie que veut nous transmettre Ducati. A la fois… | Lire la suite

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Ducati 1198RF by Red Fenix : 100 000 €uros la prépa !! [30 photos]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 août 2009 | 5 commentaire(s)

Petite question en ce jour saint… que feriez-vous si vous aviez 100 000 €uros sous le coude, maintenant !? Si pour vous c’est la grosse question de la journée, j’ai trouvé de quoi y répondre. Red Fenix est une société spécialisée dans la préparation de motos. Jusque là, rien de bien exceptionnel mais après avoir jeté leur dévolu sur une 1198S, ils ont injecté 100 000 €uros pour en faire une Ducati 1198RF… Mise à part le look général de la machine, quasiment plus rien n’est issu de la 1198S de… | Lire la suite

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Ducati 749 by Gooichi Motorsports : «I wanted something CRAZY !!»


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Par Olivier Breselec  le Lundi 27 juillet 2009 | réagir ?

Tout a commencé suite à l’achat, en 2004, d’une Ducati 749 de couleur jaune millésime 2003… Le boss de Gooichi Motorsports explique qu’il a voulu faire quelque chose de différent avec cette machine, qui ferait scintiller la rétine des puristes de la marque de Borgo Panigale. Bien entendu, les adeptes du tuning hispanique et des «low riders» vont y trouver leur compte. Pour les autres, c’est une toute autre histoire… Outre l’abaissement – à l’extrême – de la machine, la peinture et le carbone,… | Lire la suite

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Ducati 900 Mhe Streetfighter : Dénaturée...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 24 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Oh my god !! En surfant sur la vague infernale de la planète oueb, je suis tombé sur cette Ducati 900 Mhe un tantinet dénaturée. Au revoir le carénage avant tout rondouillard et bonjour la face avant nue de tout appendice aérodynamique… Quelques aménagements sommaires ont été nécessaires pour obtenir ce résultat. Ainsi, Andi Delis - le propriétaire - y a monté un réservoir et une fourche de Ducati 900SS ainsi qu’une paire de rétroviseurs teintés en rouge avec clignotants intégrés. Cette Mhe #… | Lire la suite

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Ducati Monster 1100S «Christian Audigier» by Rever Corsa : Pour rugir de plaisir...

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Spécialiste dans la préparation de deux roues motorisés, Rever Corsa s’est penché sur la Ducati Monster 1100S pour en faire une édition – très – limitée en y apposant la griffe d’un couturier français expatrié au US. Son nom : Christian Audigier… Véritable icône de la mode outre Atlantic, Christian Audigier a donc prêter son style et surtout son nom pour faire de cette Ducati Monster 1100S une gravure de mode. A ce titre, cette Monster C.A. ne fait pas dans la dentelle. Ainsi, jantes en fibres… | Lire la suite

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Photo du jour : «Elle est chaude la Desmo de Marcel !!»

Par Olivier Breselec  le Vendredi 26 juin 2009 | 21 commentaire(s)

Le printemps, et surtout l’arrivée de l’été, annonce souvent celui des barbecues. Force est de constater qu’aujourd’hui il existe bon nombre de solutions adéquat pour réaliser le Barbec’ parfait. Qu’elle soit électrique, au gaz et surtout au charbon de bois. Miam, j'en salive d'avance... D’autres, plus fortunés, n’ont rien trouvé de mieux que de faire cuir leurs saucisses (ou leurs côtes de porc pour les esprits tordus) sur la coque arrière de leur Ducati Desmosedici RR. Résultat des courses,… | Lire la suite

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Attention accessoire indispensable à tout ducatiste : la "DucChair".


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Par NdJ  le Samedi 03 janvier 2009 | réagir ?

La "DucChair", nous devons cet objet à Bill Johnson, un américain un peu fou ... de Ducati et membre actif du DucCutters. DucCutters est un site consacré aux motos personnalisées, adaptées, transformées selon les goûts et les besoins des adeptes de la marque italienne : Ducati. Cette communauté en ligne est ouverte à n'importe qui d'assez "sérieux", en général mais ici c'est une agréable "bêtise", un délire, et projet annexe d'un membre du DucCutters qui en temps normal échange sur ce site des… | Lire la suite

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Insolite : Le propriétaire d'un S4R réalise son rêve...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 18 décembre 2008 | 11 commentaire(s)

Il était une fois, un propriétaire d’une Ducati S4R qui n’avait pas pu réaliser son rêve : s’offrir une Desmosedici RR… Bien qu’il ne fasse pas parti des 1500 heureux propriétaires de cette machine de Moto GP remise au gout du jour pour obtenir l’homologation route, notre homme n’en reste pas pour autant à se morfondre sur son sort et passe à l’action. Moyennant quelques grosses adaptations (boucle arrière, ligne d’échappement, carénages), son S4R se transforme comme par magie en une machine… | Lire la suite

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