Sylvain Guintoli aurait bien voulu se donner en spectacle devant son public, mais une fois de plus son matériel l’a obligé à rester dans le rang. Et au regard de ses bonnes intentions affichées avant l’entame du meeting, il ne fait pas de doute que d’avoir été ainsi contraint de jouer l’anonyme sur ses terres doit être comme une brûlante blessure qui aura du mal à se refermer. Car il apparaît maintenant évident que cette année 2008 sera un long chemin de croix pour les pilotes à la GP8. En Moto ... | Lire la suite

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Avec un moteur cassé, un score vierge et un passif de quarante et un points sur le nouveau leader du championnat du monde Valentino Rossi, le tout au sortir de cette campagne de France, Casey Stoner a de quoi se mettre la tête dans le sable. Cette fois, au Mans, le rouge en vigueur chez Ducati était celui de la lanterne. Pas de quoi pavoiser, donc, mais pour autant, les troupes de Borgo Panigale refusent ce soir de considérer l’expédition sarthoise comme une débâcle. A commencer par son Général ... | Lire la suite

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Il aurait tellement voulu bien faire, mais il n’en a décidément pas les moyens. Cette GP8 est vraiment difficile à comprendre, et ce n’est certes pas Marco Melandri qui va le contredire. Pourtant, demain, dimanche, la Ducati D’Antin devrait arborer une livrée spécifique tricolore en l’honneur de son passage en France. Pas sûr néanmoins que ces chaudes couleurs réchauffent l’atmosphère dans le box de Sylvain : "Nous sommes trop loin des premiers. A chaque fois que nous commençons à travailler s... | Lire la suite

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Quatrième d’abord et finalement second de Pedrosa a seulement 0.049, Casey Stoner retrouvait des couleurs après une course chinoise qui lui avait certes permis de retrouver le podium mais à des années lumières des deux premiers et après une campagne européenne frustrante. Cette fois, le Champion du Monde est totalement dans le rythme, et il compte bien le garder jusqu’à Dimanche : « Nous sommes un peu en difficulté dans le T4, comme l’an passé » reconnaît néanmoins l’Australien. « Nous manquons ... | Lire la suite

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Tout juste rentré du circuit Bugati, je vois que vous savez déjà tout sur ce qui s’est passé aujourd’hui, André vous a tout dit. Arrivé ce matin aux aurores au Mans avec un pass-paddock, nous ne pouvions pas, ne pas vous faire profiter dès ce soir de quelques photos prises sur place aujourd’hui même. Nous avons eu la chance de pouvoir entrer dans le Team de Sylvain Guintoli, l’équipe de D’Antin, Ducati Alice, qui nous a ressorti une moto sur la voie des stands afin que nous puissions la photogr... | Lire la suite

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L’air du pays semble bonifier notre Sylvain Guintoli, qui connaît pourtant une entame de saison difficile avec une versatile Ducati qui ne se donne décidément pas au premier venu. « La GP8 est une moto incontestablement rapide comme on a pu le voir à Shanghai » concède le Drômois. « Mais elle demande un style de pilotage vraiment particulier. Son apprentissage est toujours en cours et prend plus de temps qu’escompté. Mais nous travaillons d’arrache pied. » Reste que l’arrivée au Mans fait tomber... | Lire la suite

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Enfin cela peut être un cadeau pour l’un de vos proches mais aussi pour vous. Du 16 au 18 mai 2008, à l’occasion de l’étape française du Championnat du Monde au circuit Bugatti du Mans, Ducati vous offre la possibilité de vivre l’évènement de la Tribune Ducati Premium. Le billet Ducati Premium est un package complet vous permettant de vivre cet évènement dans les meilleures conditions possibles. Si suffit de vous rendre sur cette page et de commander votre place. Sachez qu’elles sont déjà à la v... | Lire la suite

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Ils travaillent dans l’ombre jusque tard dans la nuit pour reprendre tôt le matin afin que le show se déroule sans accroc. Ils sont, de fait, indispensables et ont certainement dans leur veine au moins autant de passion qui coule que ceux qui ont l’opportunité de monter sur les machines qu’ils ont bichonné. Si ce n’est même plus. Ce sont ceux qui se livrent sans relâche à la partie de Meccano grandeur nature, conjuguant le détail et l’urgence de main de maître. Nous les avons immortalisés en ple... | Lire la suite

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Après une visite chez les tenants de Toseland, voici un petit tour dans l’intimité des rouges de Ducati. Caradisiac vous fait entrer dans les coulisses d’un Superbike qui achevait sa saison le week-end dernier à Magny Cours. Travail et concentration des mécaniciens, disponibilité d’un Troy Bayliss flamboyant, mais aussi et peut-être surtout cette véritable tranche de vie passée avec le team lui-même dont les émotions ont été saisies par l’incontournable et pour le coup particulièrement indispens... | Lire la suite

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L’événement est passé inaperçu, mais il n’y a pas que Toseland qui a fait ses adieux au mondial Superbike, ce week-end à Magny Cours. Et ces adieux-là sont même un peu plus poignants puisqu’il s’agit carrément d’une mise à la retraite. Car la glorieuse 999, qui a permis à Ducati de se faire un joli palmarès en quatre ans d’existence, s’en est allé au musée une fois le drapeau à damiers de la dernière manche abaissé. Dès son apparition en 2003, la 999 a enlevé son premier titre avec Neil Hodgson ... | Lire la suite

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