Cinquième le matin et huitième l'après midi, Sylvain Guintoli a démontré combien il savait être à l'aise sous la pluie sur le tracé arrosé de Valence, en ce premier jour du dernier Grand Prix de la saison. De bon augure pour ce qui est de sa capacité à affronter le futur milieu sur lequel il a jeté son dévolu, soit un British Superbike généralement habitué à ces conditions de piste piègeuses. Cependant, le pilote Ducati Alice team s'est fait avoir dans la dernière partie de la seconde séance… |
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Après un Grand Prix d'Italie au Mugello encourageant, Sylvain Guintoli a retrouvé le fonds du peloton en Catalogne, tout comme ses camarades d'infortune de la classe GP8. Une qualification anonyme puis une course qui ne l'a pas moins été, le chemin de croix se poursuit pour le Drômois pris, comme le team D'Antin, dans l'impasse d'une saison 2008 décourageante: "Je ne suis absolument pas satisfait de la façon dont s’est déroulée ma course" reconnaît Sylvain. " Je suis très mal parti, ce qui… |
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Largué aux essais, dernier en course, sans jamais pouvoir suivre le rythme de quiconque si ce n’est celui de son propre équipier embarqué dans la même galère, la saison de Sylvain Guintoli commence de la plus mauvaise des façons. Après avoir connu une progression constante chez Tech’3, le voilà revenu au fond du classement. Même à la pire époque Dunlop, il n’avait pas connu un tel désarroi : "Honnêtement, je ne comprends pas pourquoi je suis aussi lent. J'ai vraiment essayé toutes les… |
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Définitivement, il n’y a que Stoner capable de comprendre le fonctionnement d’une Ducati de Grand Prix. Il ne faut évidemment rien espérer de grave pour le Champion du Monde, mais un jour, s’il arrive à manquer, tout sera dépeuplé à Borgo Panigale. Car ce n’est rien de dire que les autres pilotes connaissent des difficultés sur leur GP8. Et à Jerez, tracé où le blason transalpin connaît autant de difficultés que les gommes Bridgestone, ces problèmes sont encore exacerbés, jusqu’à donner des… |
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Certes, Sylvain a bien reconnu qu’il avait passé un pneu de qualif comme la réglementation le permet au seul duo en Dunlop, mais le Drômois a aussi affirmé à qui voulait l’entendre que son meilleur chrono, qui le place ainsi comme dauphin de Stoner, il l’avait bel et bien signé avec ses gommes de course. Une affirmation qu’il nous tarde de vérifier Dimanche, soit le jour du Grand Prix. En attendant, le futur pilote « Alice Team » confirme tout le bien que l’on pense de lui comme L’Autralien… |
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