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World Ducati Week 2014: les billets sont en vente


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 25 avril 2014 | réagir ?

C’est parti, la billetterie de la World Ducati Week a ouvert ses portes histoire de vivre un week-end en rouge, à l’italienne. La huitième édition de la World Ducati Week se tiendra cette année du 18 au 20 juillet prochain à Misano (c'est en Italie si quelqu'un avait un doute). Les ducatistes purs et durs se retrouveront pour la grand messe du fabricant transalpin. De la Ducat’, de la Ducat’ et encore de la Ducat’ mais les aficionados auront également droit à des activités et à diverses… | Lire la suite

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Ouverture du Challenge Protwin ce week end pour le 78ème Bol d'Or.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 24 avril 2014 | réagir ?

C'est ce week end, sur le circuit de Nevers Magny-Cours, que s'ouvrira la saison du Challenge Protwin à l'occasion du 78ème Bol d'Or. Elle se clôturera lors de l'autre grande épreuve d'endurance à se disputer sur le sol français, les 24 heures du Mans. Cela fait 27 ans que la caravane du Challenge Protwin sillonne les routes pour se rendre sur les circuits afin de faire rugir ses bicylindres préparés avec passion. Pour 2014, ce sont dix courses qui permettront de savoir si le quadruple… | Lire la suite

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Vidéo moto : comment marche la Ducati Multistrada 1200S D-Air?

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 16 avril 2014 | 2 commentaire(s)

C’est une première dans le monde de la moto. André vous en avait déjà donné un aperçu il y a quelques semaines. Ducati s’est associé avec la marque Dainese pour proposer à ses clients un système ABS directement relié à la moto. Quel intérêt me direz-vous ? Et bien il y a plusieurs raisons à cela. Déjà le temps d’ouverture de l’airbag à l’impact est diminué à moins d’une seconde. La Multistrada est la première machine à intégrer un système intelligent d’airbag sur le pilote. La machine est… | Lire la suite

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Ducati Multistrada 1200: avantages clients jusqu'à fin juin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 avril 2014 | réagir ?

Les offres de printemps continuent. Ducati ne manque pas le coche en proposant divers avantages à valoir sur sa Multistrada 1200. Un moteur Testastretta 11° DS, différents modes de conduite sans oublier le Ducati Safety Pack (Contrôle de Traction Ducati (DTC) et ABS) livré de série, la 1200 a de sérieux arguments pour séduire. Misant sur le concept de machine capable de tout faire façon 4 en 1 la transalpine n’est pas en reste en conduite sportive avec à son actif déjà trois Pikes Peak. Bref, … | Lire la suite

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Le Ducati Diavel 2014 arrive en concessions

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 avril 2014 | réagir ?

Né en 2011 le Ducati Diavel se refait une beauté cette année. Présenté il y a quelques semaines, le sport-cruiser dernière génération arrive en concession. 2011, Ducati présentait un certain Diavel, un sport-cruiser pour le moins musclé capable de jouer les gros bras lorsque l’on essore la poignée sans pour autant jouer les éléphants dans un magasin de porcelaine une fois en ville. Trois ans plus tard l’italien récidive avec une nouvelle version. Le nouveau Diavel est né avec une mécanique… | Lire la suite

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Actualité - Bimota: un des pionners s'en est allé

Par André Lecondé  le Lundi 07 avril 2014 | 1 commentaire(s)

C'est un grand nom du design et de la conception de la moto qui s'est éteint ce week-end. A 70 ans, Massimo Tamburini a perdu son combat contre ce fichu cancer. Il laisse derrière lui une œuvre et un parcours qui est pour beaucoup dans le caractère et le succès de la moto italienne. Les deux premières lettres de son nom sont les deux dernières de la marque Bimota. Une aventure à laquelle il a participé pendant un peu plus de dix ans en mettant dans des cadres de sa conception des moteurs de… | Lire la suite

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Nouveauté – Ducati : la nouvelle Monster 800 est servi au Bar

Par André Lecondé  le Vendredi 04 avril 2014 | réagir ?

L'équipe du Luca Bar design est connue pour son imagination débordante quand il s'agit de visualiser un modèle à ses simples intentions. Alors lorsque la mission consiste à projeter un modèle aux bases connues et qui a déjà dévoilé furtivement ses atours, l'exploit laisse la place à la routine. Voici donc la dernière Monster à venir, sans aucun doute proche de l'originale. La filiation avec l'aînée 1200 ne fait aucun doute et pour les différencier il faut regarder du côté du bras oscillant,… | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: l'acte de foi de la 1199 Superleggera


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Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2014 | réagir ?

Produire des Ducati peut se rapprocher de l'horlogerie et lorsqu'il s'agir d'un modèle d'exception, c'est un travail d'orfèvre qui doit être mis en exergue. La sportive 1199 Superleggera est de ce métal là. Enfin, si l'on peut dire, car les 500 exemplaires exclusifs doivent beaucoup de leur charme à des matériaux plus nobles. Et à Borgo Panigale, on tient à le faire savoir. Titane, magnésium, carbone sont bel et bien présents dans cet opus exclusif dont la production est un événement pour… | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: la vie en Diavel version 2015

Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2014 | réagir ?

La dernière génération des Diavel se félicitent de son moteur bicylindre à double allumage Testastretta 11° et de son nouveau regard rendu plus beau avec du LED. Il convient maintenant de convaincre le client pour l'adopter ou les inconditionnels du modèle pour le fidéliser. Pour ce faire, Ducati n'a pas lésiné sur une vidéo aux airs de reportage au quotidien. Garde au sol dans les cols, maniabilité en ville et, en photos, une impression en duo, Ducati a passé au crible sa nouvelle Diavel en… | Lire la suite

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Jantes OZ: du beau, du léger, du rigide pour la Ducati 899 Panigale

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 mars 2014 | réagir ?

La réputation d’OZ n’est plus à faire. Pour gagner en poids mais aussi en look, le fabricant propose une paire de roues à la 899 Panigale. Il est clair que la Ducati n’a pas vraiment besoin d’aide ni pour sa plastique ni pour ses qualités en dynamique et pourtant… c’est exactement ce que lui propose OZ. Promettant plus de rigidité mais aussi un poids particulièrement bas face à l’origine (jusqu’à -7,5 kilos), les roues adaptables ont en plus le mérite d’être réussies esthétiquement parlant. Si … | Lire la suite

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