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Les essais d'Arnaud Vincent : Duacti Panigale 899 [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Lundi 27 octobre 2014 | réagir ?

Nouvelle saison, nouvelles motos, mais toujours le même pilote. Les beaux jours sont de retour et pour fêter cela dignement, voici pour vous les nouveaux épisodes d’Arnaud Vincent. Depuis le début de notre rubrique des essais d’Arnaud Vincent, nous n’avions pas encore eu l’occasion de tester une Ducati. Il aura fallu attendre la fin de la 3ieme saison pour réaliser ce souhait. Et comme il fallait bien commencer quelque part, on s’est tout simplement dit qu’il fallait ouvrir le bal avec la plus … | Lire la suite

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Moto GP – Grand Prix de Malaise : Dovizioso ravi et déçu par sa Ducati

Par André Lecondé  le Lundi 27 octobre 2014 | réagir ?

Andrea Dovizioso et sa Ducati GP14.2 ont à nouveau accompli un parcours honorable dans un Grand Prix de Malaisie qui a confirmé le redressement de Ducati. Les Honda et les Yamaha officielles sont encore loin, mais les écuries privées sont à présent tenues en respect. Pas si mal, mais il y a encore quelques grains de sable pour gâcher le plaisir. A Sepang, c'est un souci technique qui a écarté Andrea Dovizioso d'une quatrième position pourtant méritée : Andrea Dovizioso : « J’avais des soucis… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: la Multistrada DVT se rode avant Milan

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2014 | réagir ?

Dans la prochaine Multistrada, le meilleur sera sans doute à l'intérieur avec le système DVT qui permettra une puissance de 160 ch et un couple de 136 Nm. Mais le trigramme ne sera pas la seule nouveauté d'un millésime 2015 qui marquera un profond changement avec les origines qui remontent, déjà, à 2010. Il faut dire que le moment est venu pour avancer puisque la concurrence, incarnée par la nouvelle BMW S1000XR, monte au front. Le DVT oui, mais on note ici sur ce cliché pris par cette source… | Lire la suite

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Ducati : la Scrambler américaine sera assemblée en Thaïlande

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Ainsi va le monde d'aujourd'hui. Des Harley-Davidson sont assemblée en Inde et des Ducati seront entre les mains des ouvriers Thaïlandais. De quoi donner le haut le cœur aux puristes mais c'est aussi avec de tels schémas que leurs marques favorites proposent des modèles qui restent accessibles tandis que celles-ci prennent pied sur des marchés émergents qui leur assurera la pérennité. L'Europe n'est plus une priorité. Ducati a investi en Thaïlande sur des sites de production. C'était bien pour… | Lire la suite

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Essai Ducati Monster 821 : l'âme du Monstro

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 17 octobre 2014 | réagir ?

Pour les puristes, difficile de faire son choix quand on se souvient du tempérament du feu que les Ducati Monster (ou Monstro) de l’époque étaient capables d’offrir. Et après l’essai aseptisé de la version 796, j’avoue avoir un peu désespéré. Bon, sans vouloir non plus noircir le tableau, la version 1200 S m’avait, a contrario, un peu réconcilié avec la marque italienne. Mais cette dernière n’étant pas franchement accessible à tous les motards et surtout à toutes les bourses, Ducati semble… | Lire la suite

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Le Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) selon Ducati


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 octobre 2014 | réagir ?

C’est une première mondiale: Ducati présente le premier moteur avec un calage de distribution variable des arbres à cames d'admission et d'échappement. Borgo Panigale nous parle de ce Testastretta DVT, (Desmodromic Variable Timing). Sur l’intégralité de sa plage d’utilisation ce moteur offrira plus de watts, un couple virile et constant dès les bas régimes (8 m/kg, à 3500 t/mn, plus de 10 m/kg entre 5750 et 9500 t/mn, 13,6 m/kg à 7500 t/mn) tout en offrant à la fois de la souplesse, le tout… | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: les secrets du DVT en images !

Par André Lecondé  le Mercredi 15 octobre 2014 | réagir ?

Le sigle DVT, chez Ducati, il va falloir s'y habituer. On le promet pour une Multistrada qui, par cette espièglerie pourra faire la nique à une Allemande S1000XR qui s'apprête à chasser sur ses terres. Mais DVT, « cékoidonc » et surtout, comme dirait l'autre dans son camion, comment ça marche. Voici deux vidéos sorties de Borgo Panigale pour nous l'expliquer. D'abord, le D ce sera pour Desmodromic et pas pour Ducati. Le reste, ce sera pour Variable Timinig, et ça va donner du tonus au… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: la Panigale 1299 arrive sauf pour la version R

Par André Lecondé  le Mardi 14 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

A Milan, il faudra bien suivre ce qui se passera du côté de chez Ducati. Et, plus précisément, dans le secteur où seront exposées les Panigale. Celles-ci seront affublées d'un nouveau sigle qui révélera le nombre 1299. Celui-là même que l'importateur américain a malencontreusement dévoilé sur la toile lors d'une soirée ludique. Mais parmi ces motos, et elles seront au nombre de trois, il y en aura une qui restera en 1199. Le paradoxe voudra que ce sera celle pourtant supposée être la surdouée… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: le 15 octobre on rajoutera DVT à la Multistrada

Par André Lecondé  le Lundi 13 octobre 2014 | réagir ?

En voyant la S1000XR pointer à l'horizon, les gens de Ducati se sont grattés la tête pour répondre très vite à cette attaque frontale assumée par BMW contre leur Multistrada. Et il y a du travail, car la puissance de feu de l'Allemande s'annonce plus facile à assumer grâce à ce quatre cylindres sorti de la S 1000RR. Mais les Italiens ont leur botte secrète : le calage variable des soupapes. L'initiative a même un nom, DVT et elle sera présentée au monde le 15 octobre. Soit dans 48h00. Le D du… | Lire la suite

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Les deux-roues font le show au Mondial de l'Auto

Par Olivier Pages  le Lundi 13 octobre 2014 | réagir ?

Comme vous le savez sûrement, le Mondial de l'auto 2014 se tient actuellement à la Porte de Versailles à Paris. Véritable Mecque pour l'industrie automobile, ce rendez-vous fait une place grandissante aux deux roues. La preuve en images. Si l'on va au salon de l'Auto, c'est avant tout pour voir avant tout des voitures. Jusque-là c'est logique. Pourtant, vous serez heureux d'apprendre que vous pourrez aussi admirer certaines nouveautés de l'univers du deux roues. Pas besoin donc d'aller à… | Lire la suite

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