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Challenge Protwin à Dijon: baston à tous les étages

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 23 juin 2011 | 5 commentaire(s)

La première séance d'essais qualificatifs se transforme en séance d'essais libres suite à un problème d'absence de commissaires. Cela n'empêche pas les acteurs de la catégorie Protwin d'aller user un peu de gomme sur le tracé de Dijon-Prénois, et profiter de la ligne droite de plus d'un kilomètre pour s'offrir quelques bonnes sensations (avec des compteurs dépassant les 300 km/h...). Les soucis du matin étant résolus, il est temps d'établir une hiérarchie pour le placement sur la grille de… | Lire la suite

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Moto GP - Valentino Rossi: "La GP12 est un peu plus ma moto, alors que la GP11 a été faite par d’autres"

Par André Lecondé  le Mercredi 22 juin 2011 | 120 commentaire(s)

La Ducati GP.11.1 sera l'attraction de ce Grand Prix des Pays Bas qui commence dès demain jeudi en raison d'une course programmée le samedi. Au point que les rouges ont carrément volé la vedette à Yamaha qui a débarqué à Assen avec des couleurs historiques et commémoratives d'un demi-siècle d'implication. Mais cette machine, uniquement dévolue à Valentino Rossi, est un cas sur lequel on s'attardera puisque les rouges ont décidé d'utiliser leur châssis construit en fonction d'une réglementation… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: La GP11.1 fait déjà parler d'elle

Par André Lecondé  le Mercredi 22 juin 2011 | 87 commentaire(s)

En cette période où les épreuves du baccalauréat tiennent le haut du pavé, voici un sujet qui en jette un dans la mare: sachant qu'en Moto GP, les essais privés pour la saison 2011 sont limités mais les tests pour la campagne de 2012 déjà autorisés, peut-on profiter de ces derniers pour faire évoluer une moto engagée cette année en Grand Prix ? Pour éclairer le débat, Ducati vient de proposer le cas concret d'une GP11.1 qui va arriver à Assen pour le rendez-vous batave du calendrier de l'élite, … | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Une expertise indépendante sur la viabilité du site du Motegi a été commandée

Par André Lecondé  le Mardi 21 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Répondre à l'interrogation sur la tenue, ou non, d'un Grand Prix du Japon le 2 octobre prochain, revient à trancher le noeud gordien. D'un côté un site qui a souffert, comme le reste d'un pays et l'ensemble d'une Nation, d'un cataclysme naturel qui a déclenché un dégât collatéral industriel et nucléaire majeur. De l'autre une décision politique à prendre de la part d'un milieu qui doit plus que beaucoup à des constructeurs Japonais au poids politique par le fait certain. Et qui ne semblent pas… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: La GP11 est morte vive la GP11.1 !

Par André Lecondé  le Mardi 21 juin 2011 | 103 commentaire(s)

On savait que des évolutions allaient arriver chez Ducati au moment d'aborder le meeting d'Assen. Mais on était loin de se douter que ce Grand Prix des Pays Bas qui pointe à l'horizon allait mettre à jour une nouvelle génération de Desmosedici, une sorte d'hybride entre la GP11 jusque là en piste et la future GP12, qui, en étant la première 1 000cc à tourner, ne préparait donc pas seulement l'avenir, mais tentait, aussi, d'apporter des solutions au présent. La démonstration d'un effort sans… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: les machines d'après guerre (portfolio 21 photos )

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 20 juin 2011 | réagir ?

Les motos produites depuis la fin de la deuxième guerre mondiale jusqu'en 1985 sont extrêmement nombreuses aux Coupes Moto Légende puisque pas moins de sept séries leurs sont réservées. Voici quelques clichés pris pendant ces trois jours qui, malheureusement, ont été trop courts pour tout voir. Classique des motos de course d'avant et d'après guerre, la Norton Manx est toujours un régal pour les yeux... Restons dans la marque anglaise avec cette version commerciale (baptisée Norton John Player)… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi poursuit le développement de la GP12 et revient sur la douche froide de Silverstone

Par André Lecondé  le Jeudi 16 juin 2011 | 155 commentaire(s)

Après Nicky Hayden, c'est Valentino Rossi qui a pris le guidon de la GP12 au Mugello. Pour quatre vingt tours abattus sous un ciel clément et une piste refaite qui a de nouveau été louée par les protagonistes. Mais c'est bien la dernière née des rouges qui était l'objet de toutes les attentions et ceux-ci ont eu la satisfaction de voir les chronos s'abaisser depuis le dernier galop d'essai, tandis que les ultimes idées appliquées au châssis ont reçu le « quitus' d'un « Doctor » qui est déjà… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Les rouges se remettent au boulot au Mugello


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Par André Lecondé  le Mardi 14 juin 2011 | 56 commentaire(s)

De retour d'une bataille d'Angleterre particulièrement douloureuse pour ses certitudes, les troupes Ducati se sont remises au boulot sur leur terrain d'entrainement du Mugello pour continuer à préparer la GP12 aux prochaines échéances qui l'attendent. Guareschi tantôt avec le cuir, tantôt en chef d'orchestre, Preziosi à la supervision, et Nicky Hayden au guidon, le casting de rêve était réuni pour un scénario bien huilé. Il y avait même Battaini avec la GP11 tandis que Valentino Rossi est… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: les vidéos de Misano

Par André Lecondé  le Lundi 13 juin 2011 | 3 commentaire(s)

Avec un week-end marqué par les 24h00 du Mans, le Grand Prix de Formule 1 du Canada et le Grand Prix de Grande Bretagne de Moto GP, il n'a pas été facile pour le mondial Superbike de se faire entendre. Du coup, on a raté la domination sans partage de Carlos Checa, véritable donneur de leçon à Misano, le podium de Fabien Foret, mais aussi celui d'un Romain Lanusse survivant d'une course 600 marquée par d'innombrables chutes. Au championnat, l'Espagnol à la Ducati s'envole. Plus de soixante dix… | Lire la suite

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Superbike - Misano M.2: Nouveau doublé de Checa qui sent le titre

Par André Lecondé  le Dimanche 12 juin 2011 | 10 commentaire(s)

Qui pourra arrêter Carlos Checa cette saison ? Le pilote Ducati Althea vient en effet d'enregistrer à Misano son quatrième doublé de la saison, avec cette concrétisation dans une seconde manche disputée en deux temps. Un drapeau rouge est ainsi intervenu à la suite des chutes de Leon Camier et de Marco Melandri, soit un des deux concurrents qui peuvent encore ébranler sa sérénité dans sa marche vers les lauriers. Les hostilités reprises, Max Biaggi n'a pu qu'observer les débats et se résoudre… | Lire la suite

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