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Moto GP - Aragon D.2: Valentino Rossi contraint de partir des stands pour le Grand Prix

Par André Lecondé  le Samedi 17 septembre 2011 | 53 commentaire(s)

C'est sans aucun doute la pire des saisons parmi l'élite que connait actuellement Valentino Rossi. Le pilote Ducati a d'abord abandonné sa GP11 pour ensuite changer par deux fois de machine, passant de la GP11.1 à un autre opus greffé en aluminium. Le tout en ayant la certitude à présent que cette campagne va inaugurer une triste statistique: celle d'avoir passé une année sans la moindre victoire. Et ce n'est pas à Aragon que les choses vont s'améliorer. Car à multiplier les cadres, Ducati se… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Valentino Rossi dit oui au Motegi


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Par André Lecondé  le Jeudi 15 septembre 2011 | 18 commentaire(s)

Yamaha a annoncé que Jorge Lorenzo et Ben Spies seraient de la partie au Motegi. Et ce bien avant le cri du coeur d'un Hiroshi Aoyama qui veut que la fête soit belle dans son pays du soleil levant. Un acte de foi qui n'a peut être pas été l'élément déterminant d'un revirement de poids parmi les sceptiques du voyage vers le Japon. Mais qu'importe, le résultat est le même. Valentino Rossi a annoncé qu'il serait de ce rendez-vous nippon, avec une usine Ducati qui a donc arrêté l'étude de son code… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: De l'alu sur la GP11.1 de Rossi à Aragon !

Par André Lecondé  le Jeudi 15 septembre 2011 | 35 commentaire(s)

C'est à croire que le lumière ne s'éteint jamais à Borgo Panigale depuis que Valentino Rossi a pris ses quartiers. Un « Doctor » qui, avec son équipe, nettoie tout du sol au plafond. Car ce soir, on sait que si les hommes de Ducati dorment donc avec un carbone, celui-ci s'efface petit à petit de la Desmosedici . La GP11 mise au rancart, c'est maintenant à la pourtant récente GP11.1 de changer de peau, pour mieux se parer d'un aluminium disparu sous l'ère Stoner. L'idée avait été ébauchée lors … | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Maxime Berger va devoir trouver un guidon pour 2012

Par André Lecondé  le Jeudi 15 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Mauvaise nouvelle pour notre Maxime Berger qui, pourtant, ne démérite pas durant cette saison de Superbike qui est aussi sa première. Son vaillant team Supersonic, qui effectue, lui, sa seconde campagne à ce niveau, annonce qu'il va arrêter les frais à la fin de l'année. Finie donc, la Ducati 1098R noire qui avait fait sa première apparition entre les mains de Luca Scassa l'an dernier: Le Français avait enregistré jusque là une belle huitième place à Silverstone comme meilleur résultat et… | Lire la suite

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Moto GP: Le calendrier 2012 est sorti et l'Argentine arrive en 2013

Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2011 | 6 commentaire(s)

Dix huit rendez-vous seront à nouveau au programme du calendrier des Grands Prix en 2012. Sans le Sachsenring, mais avec un Grand Prix d'Allemagne pour l'instant SDF, alors que l'on relève que les étapes d'Espagne, et du Portugal doivent encore être confirmées. Ceci dit, les festivités commenceront de nouveau dans la nuit qatarie, mais un mois plus tard que cette saison, et se termineront encore à Valence. Les deux courses aux Etats-Unis vont à présent se suivre, sauf que Laguna Seca sera… | Lire la suite

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Finale du Challenge Protwin 2011 au Vigeant: les qualifs, les courses, le titre et les photos...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 14 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Ludovic Loeul est installé confortablement en tête du classement provisoire de ce challenge Protwin à l'entame de ce dernier week-end de la saison. Et comme le circuit du Val de Vienne est son tracé fétiche, on se dit que c'est plié pour le titre. Mais c'était sans compter sur les caprices de la météo. Le week-end commence bien entendu par les traditionnels essais qualificatifs. Ludovic Loeul, au guidon de la KTM RC8R n° 100 est le seul à réussir un tour sous la barre symbolique des 1:46. Il… | Lire la suite

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Ducati : le réseau s’agrandit


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 septembre 2011 | réagir ?

Le manufacturier italien a ouvert six nouveaux magasins dans l’hexagone. De Amiens en passant par Bourges, Caen, La Rochelle, Montlhéry ou encore Rennes, Ducati met à la disposition des fans de la marque de nouvelles structures flambant neuves. Avec un style qui leur est propre, ces différents points de vente Ducati ont cependant en commun la passion, un show room spacieux et un atelier qui vous permettra de bichonner comme il se doit votre italienne… Le motard ne sera pas en reste avec la… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Le Sachsenring jette l'éponge

Par André Lecondé  le Mardi 13 septembre 2011 | 8 commentaire(s)

Mis sur la sellette par les argentiers de la Dorna, il avait pourtant officiellement sauvé sa peau pour intégrer le calendrier 2012. Mais le tracé qui accueille le Grand Prix d'Allemagne depuis 1998 alors qu'il était celui de la RDA auparavant a refait ses comptes et a dû se rendre à l'évidence. Ses efforts, ses coupes sombres et la fidélités de ses compatriotes n'ont pu éviter un déficit de 600.000 € rédhibitoires au moment de lancer les opérations pour la saison prochaine. Une campagne qui ne … | Lire la suite

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Ducati Streetfighter: un 848 en approche dès novembre...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 septembre 2011 | 13 commentaire(s)

La famille des roadsters vitaminés s’enrichit d’une nouvelle monture pour 2012. C’est officiel, Ducati proposera pour l’année prochaine le Steetfighter en version 848. Extrême, aux courbes séduisantes, celle qui a remporté lors de sa sortie le prix de « plus belle Moto du Salon » en 2008 à Milan se voit aujourd’hui plus accessible et ce dès novembre prochain. Au menu un nouveau et performant moteur 848 Testastretta 11°, un châssis revisité promettant un plus en agilité mais aussi en facilité et … | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86): la finale de la Classic 17.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 12 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Pour ce dernier rendez-vous de la saison, la catégorie Classic 17 nous offre enfin une grille digne de ce nom. Et c'est un véritable plaisir de revoir en piste des machines comme la Honda RC30, les premières GSXR ou encore les Ducati 888. Mais c'est une Yamaha 1000 FZR que l'on retrouve en haut de la feuille de classement au terme de ces deux séances d'essais qualificatifs. Gilles Bernard place sa machine devant deux Honda RC30 avec respectivement Laurent Villeregnier et Robert Doron.… | Lire la suite

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