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Interview de Nounouche, trésorière du Trofeo Rosso et passionnée de Guzzi...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Bonjour Nounouche. Tu peux nous dresser ton portrait et nous dire comment tu es venue à la moto? En fait, je m’appelle Isabelle, mais tout le monde me connaît sous le nom de « Nounouche ». La moto, cela m’a pris dès que j’ai pu avoir un deux roues avec un moteur, je devais avoir quatorze ans. C’était un Caddy Motobécane qui a été suivi par un Honda 50SS, puis un Kreidler Florett débridé qui envoyait grave (même dans les graviers !!!...). Les italiennes sont venues par la suite lorsque j’ai… | Lire la suite

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9ème Bol d'Or Classic pour Christian Haquin et Gilles Hampe...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Contrairement aux 4 heures de Spa-Francorchamps où c'est la moyenne des temps réalisées par chaque équipage qui détermine les positions pour le départ, ici, c'est le temps du pilote le plus rapide qui est retenu. Ce sont les Kawasaki qui dominent ces essais qualificatifs du 9ème Bol d'Or Classic. L'expérimenté Eric Mizera place la moto du Team BFP Racing sur la première place de la grille de départ en étant le seul à passer sous le cap symbolique des 1:56. A un peu plus d'une seconde et demie,… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Damian Cudlin remplacera Capirossi au Motegi

Par André Lecondé  le Mercredi 28 septembre 2011 | 29 commentaire(s)

Le nom de cet Australien qui approche de la trentaine est plus connu dans le milieu de l'Endurance, voire du Superbike, que dans celui des Grands Prix. Et pourtant, c'est bien lui, Damian Cudlin qui remplacera Loris Capirossi dans un Grand Prix du Japon au Motegi qui est prêt à devenir la première épreuve dans l'histoire du genre à compter autant d'invités sur la grille de départ. Honda alignera en effet les deux compatriotes Akiyoshi et Ito. Voilà à présent Cudlin chez Ducati. Pour tout dire, … | Lire la suite

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Superbike - Imola M.2: Carlos Checa victorieux à trois points du sacre

Par André Lecondé  le Dimanche 25 septembre 2011 | 9 commentaire(s)

En remportant sa douzième de la victoire de la saison après une course pleine de maîtrise teintée d'un brin de réussite lorsque la Honda du leader Rea a décidé de ne pas réaliser le doublé sous le drapeau à damiers, Carlos Checa n'a pas été très loin de mettre la couronne mondiale sur son casque. A un moment, il y était même arrivé, mais il aura fallu un Marco Melandri résistant, remonté au sixième rang, pour retarder une échéance qui est attendue en France, dans la Nièvre. Second, … | Lire la suite

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Superstock 1000 - Imola: Petrucci en représentation d'un festival Ducati

Par André Lecondé  le Dimanche 25 septembre 2011 | réagir ?

C'est à un festival Ducati auquel on a assisté pour cette manche de Stock 1 000 sur le tracé d'Imola. La marque transalpine qui jouait à domicile truste les quatre premières places et a fait le spectacle avec un trio de tête luttant pour la victoire. Petrucci et Giugliano se sont ainsi copieusement tirés la bourre sous l'oeil avide d'un Canepa prêt à récupérer les miettes du festin. Mais ses deux compatriotes resteront sur leurs roues et c'est le premier cité qui décrochera la timbale,… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Le team Aspar explique le nucléaire à ses pilotes !

Par André Lecondé  le Samedi 24 septembre 2011 | 12 commentaire(s)

C'est ce qui s'appelle prendre le taureau par les cornes. Une démarche presque naturelle de la part d'un Espagnol à la corrida consacrée dans sa culture. Jorge Martinez, le boss présent dans les trois catégories de la Dorna, avait annoncé assez tôt, tout comme Tech3 d'ailleurs, qu'aucune de ses ouailles ne manqueraient à l'appel d'un Grand Prix de Japon assez peu populaire dans le paddock. Pour quelle raison ? A cause des secousses sismiques sans doute, mais aussi et surtout à cause d'une… | Lire la suite

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Superbike - Imola Superpole: Et de six pour Carlos Checa

Par André Lecondé  le Samedi 24 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

Carlos Checa a attendu le meilleur moment pour mettre au pas le duo britannique ambitieux sur ce tracé d'Imola, soit Jonathan Rea et Tom Sykes, auquel s'est joint un Noriyuki Haga qui permet à Aprilia de s'inscrire sur la première ligne en terre transalpine, malgré l'absence de Max Biaggi. L'Espagnol à la Ducati avait annoncé la couleur dès les préliminaires de la séance libre avant le grand saut dans la Superpole. Et le sans doute futur champion du monde n'a ensuite pas faibli, s'offrant sa… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Les tests de Valentino Rossi à Jerez sont classés secret-défense


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Par André Lecondé  le Samedi 24 septembre 2011 | 151 commentaire(s)

Rien n'a vraiment filtré sur les tests que Valentino Rossi a effectué jeudi du côté de Jerez. Ce dont on est certain, c'est qu'il s'agissait bien d'une préparation en vue de la saison 2012, soit donc avec le 1 000cc, si bien qu'elle a été réglementairement comptabilisée comme la septième sortie du genre sur les huit autorisées. Battaini a donné son coup de main habituel et le « Doctor » s'est employé à faire des séries de cinq tours, en mettant à l'épreuve des chronos les solutions proposées.… | Lire la suite

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Toby: amortisseurs de direction pour Ducati

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 septembre 2011 | réagir ?

Le belge Toby décline une gamme d’amortisseurs de direction pour Ducati. Afin de compléter son catalogue, le manufacturier propose désormais quatre modèles supplémentaires. Toujours assemblés à la main pour offrir un produit de qualité, les amortisseurs de direction Toby misent aussi sur la précision avec un panel de 20 positions permettant un réglage plus ou moins dur, mais toujours aussi minutieux… et ça fait 20 ans que ça dure ! Ces réglages hydrauliques trouveront donc place sur les… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Pas de Capi au Motegi

Par André Lecondé  le Jeudi 22 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

Il n'y aura pas de Capirex au Motegi début octobre. Sa chute sur une épaule déjà bien secouée ces derniers temps subie à Aragon a mis en berne son ambition d'arpenter pour la dernière fois un Motegi qui lui a apporté la victoire de 2005 à 2007. Il lui formulera donc ses adieux devant sa télé du côté de Monaco. Mais que l'on ne s'y méprenne pas, le pilote Pramac qui a la retraite en vue ne déclare pas forfait pour convenance personnelle en esquivant un Grand Prix du Japon qui bien qu'officialisé … | Lire la suite

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