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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi n'a jamais pensé à tout arrêter

Par André Lecondé  le Lundi 24 octobre 2011 | 20 commentaire(s)

L'émotion est forte et la douleur vive, mais l'essentiel n'est pas en remis en cause. C'est ce qu'ont voulu faire comprendre les proches d'un Valentino Rossi si bouleversé que certains trouvaient déjà là matière à spéculer sur la suite de sa carrière sportive. Une saison terrible avec Ducati, une année à ne rien gagner alors que l'on a déjà tout conquis, un ami qui s'en va devant soi, voilà des ingrédients qui en pousseraient plus d'un à la retraite. Une idée que Davide Brivio et Uccio Salucci… | Lire la suite

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Moto GP - Marco Simoncelli nous a quittés: Une douleur sans nom pour Valentino Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 23 octobre 2011 | 43 commentaire(s)

L'image vient de l'autorité GPOne et elle montre à quel point le paddock est bouleversé depuis la tragédie d'un Grand Prix de Malaisie qui nous a enlevé Marco Simoncelli. Jamais, de mémoire, on n'avait vu Valentino Rossi aussi dévasté par la douleur. L'homme de Tavullia a perdu un être cher et qui plus est il l'a vu sous ses roues, sans que jamais il n'ait pu faire quelque chose pour l'éviter. Tout comme Colin Edwards qui en a oublié sur l'instant qu'il venait de se luxer l'épaule dans le… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi découvre que Carlos Checa a testé la GP12

Par André Lecondé  le Samedi 22 octobre 2011 | 7 commentaire(s)

Voilà qui ne va pas nous éclaircir sur l'ambiance qui règne actuellement au sein de l'équipe officielle Ducati en Moto GP. Alors que les rouges se débattent en Malaisie avec Valentino Rossi, voilà que l'on apprend du Mugello que le champion du monde Superbike 2011 qui a renouvelé in extremis son aventure avec la 1198 pour une année 2012 qui semblait devoir se conjuguer sous le auvent BMW a testé la GP12. Carlos Checa a donc apporté son expertise sur la Desmosedici de Grand Prix et il a partagé … | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie D.1: Retour à Sepang douloureux pour Ducati et Rossi

Par André Lecondé  le Vendredi 21 octobre 2011 | 24 commentaire(s)

L'étape de Sepang n'est pas un rendez-vous comme un autre pour une équipe Ducati qui doit se languir de sortir de cette année 2011 cauchemardesque. La Malaisie, c'est en effet d'abord la dernière victoire en Grand Prix d'un Valentino Rossi revenu depuis comme parmi le commun des mortels sur la piste, tandis qu'elle est aussi le lieu où le couple transalpin a connu ses premiers timides ébats chronométriques. Immanquablement, c'est l'occasion de faire des comparatifs et d'évaluer le chemin… | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Sepang pourrait dire ses quatre vérités au couple Ducati Rossi

Par André Lecondé  le Jeudi 20 octobre 2011 | 23 commentaire(s)

Après un Grand Prix d'Australie terminé en queue de poisson mais néanmoins passé le plus souvent dans la seconde partie du peloton sur la feuille des temps, Valentino Rossi arrive ce week-end à Sepang. Pour un nouveau calvaire ? Peut être, car non seulement sa Ducati reste toujours cette moto aussi difficile à cerner mais en plus, sa blessure au doigt continue à le handicaper. Ceci dit, la Malaisie n'est pas une étape comme une autre pour l'officiel de Borgo Panigale. Ce tracé, il l'a déjà… | Lire la suite

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Une moto Lamborghini dans votre garage contre 55 000 €: gros plan sur cette machine exceptionnelle...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 20 octobre 2011 | 4 commentaire(s)

Voici une des rares motos griffées de la marque du célèbre constructeur automobile proposée à la vente sur le site Jameslist. En effet, vous pouvez devenir l'heureux propriétaire d'un des exemplaires encore existants (ils se compteraient désormais sur les doigts d'une main...) de cette fameuse machine, pour peu que vous soyez en mesure de signer un chèque de... 55 000 euros. Hé oui! C'est le prix à payer pour rouler au guidon d'une Lamborghini. A la vue des photos, il semblerait que la moto ne … | Lire la suite

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Superbike - 2012: Sylvain Guintoli reste chez Ducati Liberty


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Par André Lecondé  le Mercredi 19 octobre 2011 | 5 commentaire(s)

Il y aura assurément au moins un pilote Français l'an prochain en mondial Superbike. Sylvain Guintoli s'est vu ainsi reconduit la confiance que lui a apportée cette année le team Effenbert Liberty Racing. Il poursuivra donc son chemin avec une Ducati qui lui plait bien puisqu'elle lui a permis de terminer sixième de la saison 2011, après, notamment, une seconde place à l'issue d'une première manche à Portimao qu'il avait menée durant les trois quart de son déroulé. Par ailleurs, cette fidélité… | Lire la suite

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Superbike - Test Portimao: Les travaux pour 2012 ont commencé

Par André Lecondé  le Mardi 18 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Après avoir clôturé la saison 2011, le tracé de Portimao avait comme des parfums de 2012 en ouvrant les tests de l'intersaison. Une occasion qu'a saisi à bras le corps le nouveau pensionnaire d'Aprilia, Eugène Laverty, pour se rassurer sur son choix puisqu'il a été crédité par les observateur du meilleur chrono non officiel. Alors qu'il oeuvrait sur une machine du team Pata, son désormais ancien équipier Marco Melandri prenait ses marques dans une BMW qui va à présent être à l'écoute d'Andrea… | Lire la suite

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Superbike - 2012: Les champions du monde Supersport avec Yamaha arrivent avec Ducati


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Par André Lecondé  le Lundi 17 octobre 2011 | 4 commentaire(s)

Le boss du team Parkingo est comblé. Champion du monde Supersport avec des Yamaha qu'il a eu bien raison de choisir au détriment de ses précédentes Triumph, il a en son sein un pilote qui prend du volume en la personne du Gallois Chaz Davies. La logique veut donc que cet ensemble s'élève au niveau supérieur, soit le Superbike et cette promotion paraissait d'autant plus opportune qu'elle correspondait au retrait des R1 officielles du plateau. L'occasion de refaire la même histoire qu'avec les R6 … | Lire la suite

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Superbike - 2012: Ducati a fait ce qu'il faut pour garder Carlos Checa et Fabrizio récupère la BMW Italie


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Par André Lecondé  le Lundi 17 octobre 2011 | 3 commentaire(s)

C'était moins une que Carlos Checa ne signe pour BMW Italie pour un salaire alléchant que le team Althea était incapable de lui garantir. A l'issue d'une première manche à Portimao pourtant gagnée, l'Espagnol avait ainsi la mine des mauvais jours. Car le Taureau est un être qui s'attache et l'idée de partir retrouver une S 1000RR au détriment d'une 1198 avec qui il venait de vivre une saison idyllique ponctuée par un titre mondial ne l'enchantait guère. Une situation qui a aussi suscité une… | Lire la suite

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