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Enchères à Paris: 2 ventes exceptionnelles début février 2012...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 janvier 2012 | réagir ?

Ce sont trente quatre motos, principalement d'origine italienne, qui seront proposées par Bonhams à la halle Freyssinet de Paris le 2 février 2012. Voici quelques machines intéressantes, à commencer par cette étonnante création. Avec son bicylindre Anzani de 2000 cc, vous ne passerez pas inaperçu au guidon d'un engin pareil, pour peu que vous soyez prêt à débourser entre 75 000 et 85 000 euros!!!... Restons dans le domaine des trois roues avec cette beaucoup plus accessible MV Agusta "disco… | Lire la suite

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Ducati: check-up gratuit sur 20 points de contrôle


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 janvier 2012 | 1 commentaire(s)

Comme chaque année Ducati se propose de faire passer gratos un bilan de santé à votre italienne. 2012 ne déroge évidemment pas à la règle. Jusqu’au 29 février prochain les concessions transalpines font un check-up visuel de toute bolognaise mise en circulation depuis le 1er janvier 1990. Portant sur 20 points de contrôle essentiels comme le freinage, les différents fluides, les roulements, la transmission, la batterie, etc. Bref tout ce qu’il faut pour rouler serein en toute sécurité. Afin de… | Lire la suite

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Economie: Ils ont choisi Ducati ils ont tout compris

Par André Lecondé  le Dimanche 22 janvier 2012 | 4 commentaire(s)

Ducati est l'autre constructeur européen qui se porte bien. A la « Deutsch Qualität » vantée certaines publicités répond l'ancien slogan « Cuore sportivo » puisque l'écho de la réussite vient cette fois de l'autre côté des Alpes. A Madonna Di Campiglio, le boss Gabriele Del Torchio en avait parlé avec une légitime satisfaction. Voici quelques autres détails qui ont de quoi tétaniser la concurrence. Ducati peut ainsi se targuer d'avoir augmenté de 43% ses ventes d'une année sur l'autre. Pas… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: L'usine ne dit rien sur la GP12 mais le team de Karel Abraham dévoile sa fiche technique


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Par André Lecondé  le Vendredi 20 janvier 2012 | 61 commentaire(s)

L'usine Ducati a réussi pendant pas moins de trois jours à transformer Jerez en camps retranché. Pourquoi ? Afin que Franco Battaini et Carlos Checa puissent rouler tranquillement avec une GP12 qui s'annonce comme la moto la plus sensible, sportivement et politiquement parlant, que Borgo Panigale n'ait jamais produite depuis son aventure en Grand Prix. Pas une seule photo, un désert de commentaire, bref, s'il est une chose que Ducati a déjà réussi, c'est de préserver le secret de sa nouvelle… | Lire la suite

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Superbike - 2012: Ils seront 24 sans Noriyuki Haga

Par André Lecondé  le Jeudi 19 janvier 2012 | 5 commentaire(s)

la FIM a communiqué la liste des engagés en mondial Supertbike pour la saison 2012. Immanquablement, on ne peut s'empêcher de la comparer à celle fournie quelques jours plus tôt au sujet du Moto GP. Vingt et un convives et trois constructeurs de niveaux si différents que l'on parle déjà de deux catégories sur la même grille de départ, et vingt quatre de l'autre, avec des machines réglementairement identiques, cinq constructeurs officiels et deux Suzuki privées. Dont une Pour John Hopkins qui… | Lire la suite

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Ducati Challenge 848: c'est reparti en 2012


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 janvier 2012 | réagir ?

Le Challenge 848 remet le couvert pour la troisième fois. 848, 848 Evo ou 848 Evo Ducati Corse (équipée d’origine d’un shifter, d’un amortisseur arrière Öhlins et d’une déco spécifique représentant le logo du service course de la marque italienne) pour prendre le départ de cette édition 2012 qui se déroulera sur les mêmes circuits et à des dates identiques au championnat de France Superbike. C’est donc 8 week-end de course articulés sur 3 jours avec 2 séances d’essais chronométrés et 2 manches, … | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: le 1199 Panigale passe au banc

Par André Lecondé  le Mardi 17 janvier 2012 | 1 commentaire(s)

Vous reprendrez bien un petit coup de 1199 Panigale ? Cette fois pas de photos alléchantes, de pauses bien étudiées et de films soignés. Non, avant qu'en février la dernière réalisation sportive de Ducati aux recettes originales ne soit lancée, voici son passage au banc. De quoi juger de sa mélodie. On doit la vidéo aux gars de Motociclismo. Si on a les images, on reste dans l'ignorance des résultats de l'exercice. Les 195 ch revendiqués ont-ils été trouvés ? Il faudra encore attendre pour… | Lire la suite

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Insolite - Japon: Une Desmosedici RR en premier prix d'une loterie

Par André Lecondé  le Mardi 17 janvier 2012 | réagir ?

C'était la loterie à ne pas louper, et elle s'est déroulée au Japon à l'initiative de la marque « Yellow Corn ». Une enseigne qui, comme son nom ne l'indique pas du tout est spécialisée dans la fripe pour motards. Et pour marquer le coup entre Noël et le premier de l'an, elle a décidé d'organiser un tirage au sort avec un premier prix qui, pour le coup, valait du blé : une des 1 500 Desmosedici RR produites, toute jaune portant le numéro 254 et totalisant 1 546 kms au compteur. Même de cette… | Lire la suite

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Moto GP - Calendrier 2012: Le sort d'Estoril ne tient plus qu'à un fil


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Par André Lecondé  le Mardi 17 janvier 2012 | 3 commentaire(s)

Jerez a tremblé mais sera sauvé, Valence n'est pas au mieux mais devrait passer le cap alors que les nouvelles venant d'Allemagne sont toujours rassurantes sur l'avenir du Sachsenring. En Moto GP, le calendrier 2012, c'est comme l'effectif de la grille de départ : rien n'est encore véritablement figé. Mais comment pourrait-il en être autrement puisque tout repose sur les sables mouvants d'une insondable conjoncture économique ? Une nouvelle alerte s'est d'ailleurs déclenchée dans l'éphéméride… | Lire la suite

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Moto GP : Entre Valentino Rossi et Ducati on parle déjà de chiffres


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Par André Lecondé  le Lundi 16 janvier 2012 | 52 commentaire(s)

A Madonna Di Campiglio, Valentino Rossi a envoyé un signal fort aux décideurs de Ducati en affirmant qu'il se verrait bien poursuivre jusqu'en 2014 avec eux. Ceci alors que le Moto GP évolue en aveugle avec en point de mire une fin de saison 2012 aux airs de fin du monde : une révolution réglementaire qui changera fondamentalement la physionomie de la grille de départ, des constructeurs qui ne sont plus les bienvenus et tous les ténors de la catégorie qui devront renouveler leur contrat. Pas… | Lire la suite

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