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Economie - Europe: L'association des constructeurs européens appelle les politiques à la raison

Par André Lecondé  le Jeudi 29 mars 2012 | réagir ?

L'ACEM, soit l'association des constructeurs européens de motos vient d'alerter les eurocrates de l'Union Européenne sur leur inertie euthanasiante à définir, enfin, un cadre réglementaire sur ce que devra être la machine de demain. Rappelons en effet que depuis 2009, l'Europe a décidé de réglementer les prochaines machines qui devront affronter l'horizon 2013 à 2020, mais que depuis, rien de concret et de solide n'est sorti de cette réflexion, à part des propositions évasives. Comme … | Lire la suite

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Economie - Ducati: L'échéance approche avec Audi

Par André Lecondé  le Mercredi 28 mars 2012 | 1 commentaire(s)

Les choses semblent se mettre progressivement en place entre le groupe VAG et les financiers de la Investindustrial. Selon les Italiens qui suivent le dossier de très près, le changement de taulier de Ducati ne saurait plus tarder. Une projection qui s'appuie sur l'échange d'émissaires détecté et sur le fait que Volkswagen lâche ses 20% d'actions prises chez Suzuki. Dès lors, le rapprochement entre Audi et le blason de Bologne en serait à ses dernières formalités. Reste la somme. Du milliard… | Lire la suite

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Récit de voyage, Nicolas Armand et sa Ducati Multistrada "Australienne": épisode 1

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 mars 2012 | réagir ?

Au guidon d’une Ducati Multistrada 1200S, Nicolas Armand part le 28 février dernier à la conquête de l’Australie. Après une traversée motarde des Etats Unis, l’ancien journaliste moto jette son dévolu sur le « pays continent » et nous fait partager son périple en nous racontant son voyage. Voici la première étape : - De Sydney-NSW à Melbourne-Victoria (05/03/2012 - 09/03/2012) "Je m'imaginais au soleil en train de chevaucher ma Ducat' à travers les plus belles et les plus hautes montagnes… | Lire la suite

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MotoGP - Test Jerez D.2: L'illusion des Ducati en tête


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Par André Lecondé  le Dimanche 25 mars 2012 | 9 commentaire(s)

Deux Ducati en tête à la fin de la seconde journée des tests de Jerez du Moto GP, on pourrait croire que c'est enfin la fête dans le clan de Borgo Panigale. Mais ceci n'est qu'une illusion car l'exercice a avant tout été perturbé par le vent et la pluie qui ont laissé les ténors dans les stands. Casey Stoner n'a fait que trois tours pour constater que sa RC213V répondait suffisamment bien dans ces conditions, Jorge Lorenzo en a fait 25 de plus pour arriver aux mêmes conclusions et les autres… | Lire la suite

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Moto GP - CRT: Ducati GP12 vs Aprilia ART


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Par André Lecondé  le Mercredi 21 mars 2012 | 3 commentaire(s)

Quelles différences séparent une CRT d'une Moto GP ? Leur cohabitation sur la piste sera l'un des éléments à suivre durant cette saison 2012. Avec une grille de départ portée à 21 prétendants, mais divisée en 12 prototypes et 9 CRT, les interrogations fusent sur l’homogénéité de l'ensemble, avec en filigrane, des craintes sur la sécurité. Ceci dit, les derniers essais de Sepang ont démontré que la Suter-BMW de Colin Edwards ne rendait que dans les quatre secondes au tour à la RC213V d'un Stoner … | Lire la suite

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Insolite - Desmopork: De l'art et du cochon

Par André Lecondé  le Lundi 19 mars 2012 | 6 commentaire(s)

Au moment même où toute une usine en appelle à tout un peuple pour monter au front de la saison 2012 de Moto GP, voilà qui a de quoi nous en boucher un groin. Mais c'est pourtant bien Vittoriano Guareschi que voilà, visiblement épanoui et particulièrement attaché à un petit cochon en fibre de verre, qui serait promis au rôle de mascotte dans le paddock Ducati en Grand Prix. Sachez que le goret a même un nom: « Desmopork ». De quoi s'en payer une bonne tranche ! Et qu'il fait partie d'une… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: La nouvelle GP12 revendique d'où elle vient


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Par André Lecondé  le Lundi 19 mars 2012 | 12 commentaire(s)

La voilà enfin dans sa tenue de combat, la grande absente de Madonna Di Campiglio. Juste avant qu'elle ne soit dévoilée, Nicky Hayden et Valentino Rossi avaient fait monter sur la pression sur la toile en promettant que cette nouvelle GP12 allait réserver quelques surprises. Et en effet, les tifosi de l'italianité auront dû avoir la larme à l'oeil en découvrant l'ultime arme fatale de Borgo Panigale. Destinée à la reconquête des sommets. La robe nationale sera ainsi arborée et on avait déjà… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: Et voici le Monster Diesel !

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mars 2012 | 8 commentaire(s)

Tabernacle ! Cela devait bien arriver à force de fricoter avec Mercedes par le biais d'AMG et de négocier avec Audi pour une entrée fracassante dans le groupe VAG. Des diésélistes reconnus dans le monde des caisseux. Ducati ne pouvait donc que tomber dans ce chaudron visqueux à l'arôme prégnant. Voici donc le Monster 1100 EVO Diesel... Mais stoppons là le mélange des genres au risque de provoquer suicides et autres dépressions. Le nom et ces associations ne sont qu'écran de fumée cachant en… | Lire la suite

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Economie - Vente de Ducati: Audi en première ligne

Par André Lecondé  le Lundi 12 mars 2012 | 3 commentaire(s)

Cette fois, on serait très proche de la vérité. Les Anglois, par Car Magazine relayé par MCN, assurent que Ducati et Audi se sont donnés jusqu'à mi-avril pour réfléchir sur un accord qui, sur le fond, serait d'ores et déjà acquis. Pour un peu moins de 850 millions d'euros, la marque aux anneaux prendraient possession du constructeur de Borgo Panigale. Une somme conséquente qui reste néanmoins en dessous du milliard d'euros jusque là estimé pour s'offrir les Bolognaises. Certes, mais en fait, … | Lire la suite

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Moto GP - Insolite: Ducati met aux enchères une GP10 et une GP11 !

Par André Lecondé  le Lundi 12 mars 2012 | 9 commentaire(s)

Au mois de mai prochain, du côté de Monaco, aura lieu une prestigieuse vente aux enchères qui vaudra incontestablement le déplacement. Et d'abord parce que deux Ducati Desmosedici seront offertes au meilleur enchérisseur. Une opportunité historique pour les plus fortunés, puisque généralement, les Moto GP terminent soit dans un musée du constructeur, soit, tout simplement à la casse, soigneusement démembrées et broyées afin que la concurrence n'y trouve pas là une source d'inspiration. Chez les … | Lire la suite

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