Carlos Checa n'a pas été déstabilisé par son tout premier titre mondial de sa déjà longue carrière acquis à l'heure du déjeuner dans la Nièvre. Dès la seconde à l'instant du goûté, il a repris le collier pour décrocher son cinquième doublé de l'année et ainsi mettre sur le toit du monde la marque de Borgo Panigale. Comme lors de la première mi-temps, c'est Marco Melandri, encore auteur d'une fin de course époustouflante, qui termine second, au détriment de son équipier Laverty, qui a encore… | Lire la suite

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A l'image du ciel azuré de la Nièvre et du reste de sa saison, c'est une manche sans le moindre nuage que Carlos Checa a une nouvelle fois remporté cette année. Une treizième réalisation annuelle synonyme de couronne mondiale amplement méritée sur une Ducati privée pourtant dévalorisée à la fin de l'an passé, lorsque Borgo Panigale annonçait son retrait officiel de la catégorie. L'Espagnol a maitrisé son sujet une fois encore, réussissant un départ stratégique puis laissant Laverty s'épuiser à… | Lire la suite

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L'ouverture des hostilités dominicales dans un site de Magny-Cours baigné par le soleil commence avec un titre décerné en Stock 1 000, pour la plus grande joie de Giugliano. Celui qui devrait rejoindre Carlos Checa en Superbike l'an prochain est ainsi arrivé à ses fins, malgré la victoire de son compatriote et rival Petrucci. Mais la cinquième place conquise était mathématiquement suffisante. Le team Althea peut donc commencer la fête, qui devrait battre son plein peut être dès l'heure du… | Lire la suite

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Permettre aux amateurs de machines italiennes de découvrir la pratique de la moto sur circuit à un coût raisonnable, tel est l'objectif des Trofeo Rosso depuis dix ans. Cette année, anniversaire oblige, les organisateurs avaient eu la bonne idée de réserver le circuit du Val de Vienne dés le vendredi, offrant ainsi aux participants trois jours de roulage. L'ambiance de cette manifestation est toujours aussi bon enfant. Certes, il a fallu calmer un peu les ardeurs des "apprentis pilotes" lors… | Lire la suite

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Bonjour Nounouche. Tu peux nous dresser ton portrait et nous dire comment tu es venue à la moto? En fait, je m’appelle Isabelle, mais tout le monde me connaît sous le nom de « Nounouche ». La moto, cela m’a pris dès que j’ai pu avoir un deux roues avec un moteur, je devais avoir quatorze ans. C’était un Caddy Motobécane qui a été suivi par un Honda 50SS, puis un Kreidler Florett débridé qui envoyait grave (même dans les graviers !!!...). Les italiennes sont venues par la suite lorsque j’ai… | Lire la suite

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Contrairement aux 4 heures de Spa-Francorchamps où c'est la moyenne des temps réalisées par chaque équipage qui détermine les positions pour le départ, ici, c'est le temps du pilote le plus rapide qui est retenu. Ce sont les Kawasaki qui dominent ces essais qualificatifs du 9ème Bol d'Or Classic. L'expérimenté Eric Mizera place la moto du Team BFP Racing sur la première place de la grille de départ en étant le seul à passer sous le cap symbolique des 1:56. A un peu plus d'une seconde et demie,… | Lire la suite

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Le nom de cet Australien qui approche de la trentaine est plus connu dans le milieu de l'Endurance, voire du Superbike, que dans celui des Grands Prix. Et pourtant, c'est bien lui, Damian Cudlin qui remplacera Loris Capirossi dans un Grand Prix du Japon au Motegi qui est prêt à devenir la première épreuve dans l'histoire du genre à compter autant d'invités sur la grille de départ. Honda alignera en effet les deux compatriotes Akiyoshi et Ito. Voilà à présent Cudlin chez Ducati. Pour tout dire, … | Lire la suite

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En remportant sa douzième de la victoire de la saison après une course pleine de maîtrise teintée d'un brin de réussite lorsque la Honda du leader Rea a décidé de ne pas réaliser le doublé sous le drapeau à damiers, Carlos Checa n'a pas été très loin de mettre la couronne mondiale sur son casque. A un moment, il y était même arrivé, mais il aura fallu un Marco Melandri résistant, remonté au sixième rang, pour retarder une échéance qui est attendue en France, dans la Nièvre. Second, … | Lire la suite

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C'est à un festival Ducati auquel on a assisté pour cette manche de Stock 1 000 sur le tracé d'Imola. La marque transalpine qui jouait à domicile truste les quatre premières places et a fait le spectacle avec un trio de tête luttant pour la victoire. Petrucci et Giugliano se sont ainsi copieusement tirés la bourre sous l'oeil avide d'un Canepa prêt à récupérer les miettes du festin. Mais ses deux compatriotes resteront sur leurs roues et c'est le premier cité qui décrochera la timbale,… | Lire la suite

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C'est ce qui s'appelle prendre le taureau par les cornes. Une démarche presque naturelle de la part d'un Espagnol à la corrida consacrée dans sa culture. Jorge Martinez, le boss présent dans les trois catégories de la Dorna, avait annoncé assez tôt, tout comme Tech3 d'ailleurs, qu'aucune de ses ouailles ne manqueraient à l'appel d'un Grand Prix de Japon assez peu populaire dans le paddock. Pour quelle raison ? A cause des secousses sismiques sans doute, mais aussi et surtout à cause d'une… | Lire la suite

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