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Idées cadeaux Ducati: du rouge sous le sapin


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Tandis que les décorations de Noël remplissent vos rues les équipementiers et autres marques de moto s’invitent dans les shoppings et autres idées cadeaux des différentes presses spécialisées. Ducati l’a bien compris et propose donc une gamme séduisante en rapport avec le code couleur du papa Noël… Bref si les inconditionnels mugs font une énième apparition nous nous tournerons plutôt vers le porte-clef Chaine tant différent que séduisant. - Son prix s’affichera à 18 euros. Le bonnet et… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Andrea Dovizioso espère du beau temps pour les derniers tests avant de se faire opérer

Par André Lecondé  le Samedi 24 novembre 2012 | 9 commentaire(s)

Son challenge ne s'annonce pas mince, mais en même temps, on ne lui reprochera pas l'échec alors qu'il sera adulé s'il réussit dans son entreprise. Et puis, il arrive peut être au bon moment, symbolisé par l'implication marquée d'Audi qui a façonné à sa manière la nouvelle organisation de Ducati Corse. Andrea Dovizoso est donc dans les starting-blocks pour dompter une Desmosedici qui n'a apporté que trois podiums en 35 courses avant de à un de ses prestigieux compatriotes, Valentino Rossi. Qui… | Lire la suite

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Moto GP - Wolfgang Durheimer: "Malheureusement il nous faudra être champion du monde sans Valentino Rossi"

Par André Lecondé  le Vendredi 23 novembre 2012 | 4 commentaire(s)

L'homme qui s'exprime ainsi n'est pas n'importe qui. Il s'agit de celui qui s'occupe de la recherche et du développent au sein du groupe VAG, dont fait partie Audi, propriétaire d'une usine Ducati qui attend beaucoup de ces compétences allemandes pour faire un bond en avant en Grand Prix. Au point, d'ailleurs, que c'est aussi un Allemand qui commande à présent aux destinées de Ducati Corse. De synergies il y aura, des moyens, il n'en manque pas, mais de Valentino Rossi, il n'y aura pas. Une… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le HRC précise qu'ils sont plus sympas que Ferrari en Formule 1


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Par André Lecondé  le Vendredi 23 novembre 2012 | réagir ?

Le championnat du monde de Formule 1 va bientôt connaître son épilogue dans un Grand Prix du Brésil qui va devoir séparer un Sebastian Vettel sur une Red Bull Renault et un Fernando Alonso sur la Ferrari. Une marque au cheval cabré incontournable dans ce paddock, au centre de toutes les attentions, au prestige et aux moyens certains, et à l'influence politique reconnue mais aussi fantasmée. Une position somme toute dominante, même si le verdict sportif final ne tourne pas si souvent en sa … | Lire la suite

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Superbike - Audi reprend en main Ducati Corse: Ernesto Marinelli reste à son poste

Par André Lecondé  le Mardi 20 novembre 2012 | réagir ?

Ducati Corse vient donc d'annoncer qu'elle changeait de patron. C'est un Allemand, Bernhard Gobmeier, ancien de chez BMW Motorrad pour le Superbike qui a été mis en place, confirmant ainsi les rumeurs distillées dans les coulisses du Grand Prix de Valence d'une révision de l'organigramme sous l'oeil à présent directeur d'Audi. Filippo Preziosi parti comme directeur de la recherche et du développement de la marque, c'est Paolo Ciabatti, l'ancien du Superbike qui devient le relais de Gobmeier en … | Lire la suite

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Moto GP - Audi reprend en main Ducati Corse: Preziosi sort et Gobmeier arrive avec Ciabatti

Par André Lecondé  le Mardi 20 novembre 2012 | 10 commentaire(s)

La rumeur avait vu juste du côté de Valence. Des coulisses qui prédisaient le dernier Grand Prix de la saison comme aussi l'ultime d'un Filippo Preziosi à son poste d'ingénieur des Desmosedici et de General Manager de Ducati Corse. Une tendance synonyme de monter en puissance de la maison Audi à présent chez elle à Borgo Panigale. Et qui s'est montrée dans les faits d'autant plus forte que c'est un Allemand qui prend, à partir de maintenant, les commandes de Ducati Corse. C'est en effet… | Lire la suite

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Superbike - Tests Aragon: Kawasaki est déjà prêt

Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2012 | réagir ?

Les blasons BMW, Ducati, Honda et Kawasaki flottaient la semaine dernière sur un tracé d'Aragon balayé par les vents et arrosé par la pluie. Un crève-coeur pour ce plateau de choix d'un Superbike qui a ouvert son intersaison et donc, sa préparation en vue de la prochaine campagne de 2013. Seul manquait à l'appel, Aprilia, orphelin de Max Biaggi mais où on attend Sylvain Guintoli. Des conditions météos aussi exécrables que celles affrontées par les officiels Yamaha du Moto GP et qui n'ont pas… | Lire la suite

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Moto GP - Tests 2013: Dani, Marquez, Rossi et surtout la pluie


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Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2012 | réagir ?

L'Espagne est peut être bénie des Dieux, en ayant, à la Dorna, des compatriotes à la fibre patriotique si sensible qu'elle est la résidence principale du Moto GP. Mais elle n'est pas bénie des cieux. Et au-delà des Pyrénées, comme ailleurs, lorsque l'automne prend logiquement ses quartiers, c'est avec son cortège de nuages et de précipitations. Le paddock des Grands Prix en a fait l'expérience lors de ses premiers tests en vue de la saison 2013 à Valence. Yamaha, de son côté, a bien essayé de… | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: Le feu d'artifice était chez Bimota

Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2012 | réagir ?

Question : qui, au Salon de Milan, a été en mesure de présenter au public huit nouveautés et un cadre inédit promis au Moto 2 pour 2014 ? Ne cherchez pas un grand constructeur à la puissance de feu pourtant bien utile pour un tel déploiement. Allez plutôt vers Bimota, l'enseigne qui assure que si Ducati est une marque premium, elle relève, elle, de la « dream bike », si l'on poursuit le parallèle « automobilistique ». Et pas du genre Ferrari. Plutôt carrément du niveau d'un Pagani. Car on y… | Lire la suite

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Billet d'humeur - Ducati Hyperstrada: Démarche sincère ou esbroufe ?

Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

Chez Ducati, décidément, on se plaît à brouiller les pistes et à faire de ses motos des produits ductiles. Tandis que chez la concurrence, on sort des motos inédites en déclinant les canons du segment visé, à Borgo Panigale, on prend une machine de la gamme pour l'envoyer au front d'un théâtre d'opération qu'elle n'était sensée jamais connaître au moment de percevoir sa feuille de route. A Milan, Ducati nous a fait le coup deux fois : d'une part avec un custom Diavel changé en GT, et, d'autre… | Lire la suite

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