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Nouveauté – Ducati : la nouvelle Monster 800 est servi au Bar

Par André Lecondé  le Vendredi 04 avril 2014 | réagir ?

L'équipe du Luca Bar design est connue pour son imagination débordante quand il s'agit de visualiser un modèle à ses simples intentions. Alors lorsque la mission consiste à projeter un modèle aux bases connues et qui a déjà dévoilé furtivement ses atours, l'exploit laisse la place à la routine. Voici donc la dernière Monster à venir, sans aucun doute proche de l'originale. La filiation avec l'aînée 1200 ne fait aucun doute et pour les différencier il faut regarder du côté du bras oscillant,… | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: l'acte de foi de la 1199 Superleggera


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Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2014 | réagir ?

Produire des Ducati peut se rapprocher de l'horlogerie et lorsqu'il s'agir d'un modèle d'exception, c'est un travail d'orfèvre qui doit être mis en exergue. La sportive 1199 Superleggera est de ce métal là. Enfin, si l'on peut dire, car les 500 exemplaires exclusifs doivent beaucoup de leur charme à des matériaux plus nobles. Et à Borgo Panigale, on tient à le faire savoir. Titane, magnésium, carbone sont bel et bien présents dans cet opus exclusif dont la production est un événement pour… | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: la vie en Diavel version 2015

Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2014 | réagir ?

La dernière génération des Diavel se félicitent de son moteur bicylindre à double allumage Testastretta 11° et de son nouveau regard rendu plus beau avec du LED. Il convient maintenant de convaincre le client pour l'adopter ou les inconditionnels du modèle pour le fidéliser. Pour ce faire, Ducati n'a pas lésiné sur une vidéo aux airs de reportage au quotidien. Garde au sol dans les cols, maniabilité en ville et, en photos, une impression en duo, Ducati a passé au crible sa nouvelle Diavel en… | Lire la suite

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Jantes OZ: du beau, du léger, du rigide pour la Ducati 899 Panigale

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 mars 2014 | réagir ?

La réputation d’OZ n’est plus à faire. Pour gagner en poids mais aussi en look, le fabricant propose une paire de roues à la 899 Panigale. Il est clair que la Ducati n’a pas vraiment besoin d’aide ni pour sa plastique ni pour ses qualités en dynamique et pourtant… c’est exactement ce que lui propose OZ. Promettant plus de rigidité mais aussi un poids particulièrement bas face à l’origine (jusqu’à -7,5 kilos), les roues adaptables ont en plus le mérite d’être réussies esthétiquement parlant. Si … | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: le Scrambler encore repéré


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Par André Lecondé  le Mercredi 26 mars 2014 | réagir ?

Ducati semble nous préparer une gamme 2015 intéressante avec des choix à la fois philosophique et stratégique. Ainsi, pendant que la famille à refroidissement liquide va pousser vers la sortie la fratrie des refroidissements par air, cette dernière fera de la résistance au nom de l'authenticité et de la mémoire. de fait, vous adorerez sans doute la prochaine Monster 821 bardée d'électronique, mais vous aurez aussi une petite larme nostalgique sur une future Scrambler dans laquelle le 796cc… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: la Monster 821 prépare son arrivée

Par André Lecondé  le Mercredi 26 mars 2014 | 1 commentaire(s)

La famille Monster a commencé son toilettage avec une version 1200 à refroidissement liquide. L'exemple venant d'en haut, c'est maintenant le reste de la gamme qui va suivre. Et il semblerait bien que ce soit une 821 qui embraye derrière l'aînée. Au vu du cliché, on peut s'attendre à voir le modèle surgir à tout instant. La moto est comme déjà prête à être livrée, avec son bras oscillant conventionnel, bien moins ostentatoire et statutaire - mais aussi moins douloureux pour la facture finale -… | Lire la suite

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Nouveauté – Ducati : la Multistrada ne manque pas d'air !

Par André Lecondé  le Samedi 22 mars 2014 | réagir ?

On connaissait la moto avec l'airbag intégré. Mais Ducati a préféré jouer la carte de la synergie, ce qui lui permet de faire les freins sur la thématique à la concurrence. En toute italianité, voici donc la Multistrada version Dainese. Le D-Air de Dainese, c'est décidément l'avenir de la société. L'équipementier italien l'a mis en avant de son développement économique et il est l'argument majeur pour s'associer avec un investisseur qui lui ferait ouvrir de nouveaux horizons. En attendant que… | Lire la suite

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Les Ducati Multistrada et Diavel élues « Moto de l’année »


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 mars 2014 | réagir ?

Motorrad gratifie Ducati de 2 titres lors des élections de la « Moto de l’année » à Stuttgart. Les lecteurs du magazine allemand Motorrad ont fait leur choix en élisant deux Ducati comme Moto de l’année. Respectivement les Multistrada et autres Diavel ont empoché le titre dans la catégorie routière et cruiser. Outre le fait que gagner quelque chose fait toujours plaisir on retiendra particulièrement la montée en puissance de l’italien au pays des BMW. C’est à la Résidence du Théâtre de… | Lire la suite

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Espace Murit: coup de neuf et nouvelle concession Ducati


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 mars 2014 | réagir ?

L’Espace Murit met une nouvelle corde à son arc en devenant concessionnaire Ducati et en profite pour opérer une refonte de sa concession avec un espace dédié à chaque marque, à savoir Yamaha, Suzuki, Kawasaki et désormais Ducati… Jean Murit est pour le moins connu dans le milieu de la moto non seulement avec ses 4 titres en championnat de France mais aussi avec ses concessions, ouvertes en 1954, 1958 et 1978, représentant les plus grandes marques. 1986 a été l’année de l’installation à… | Lire la suite

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Akrapovic et Ducati: ensemble pour la saison MotoGP'14


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 mars 2014 | 2 commentaire(s)

Partenaires pour la saison prochaine, Akrapovic devient l’un des sponsors officiels de Ducati Corse en MotoGP. C’est le 10 mars dernier à Munich que l’annonce officielle a été faite : Ducati et Akrapovic seront ensemble lors de la prochaine saison de MotoGP qui débutera dans quelques jours (le 23 mars) à Doha au Qatar. La marque italienne et le slovène bossent ensemble depuis le début des tests hivernaux à Sepang et Phillip Island. Le pot d’échappement développé en collab’ avec les ingénieurs… | Lire la suite

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