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MotoGP : la pression de l’accident de Baz impose le capteur pour les pneus

Par André Lecondé  le Vendredi 05 février 2016 | 1 commentaire(s)

Avec le recul, on se rend compte que c’est la fortune, la chance, la clémence du sort réunis qui ont fait en sorte qu’en Malaisie, on a évité le drame. Un pneu arrière qui éclate à 290 km/h ce n’est pas rien pour une moto et si Loris Baz qui en a été la victime s’en est sorti indemne, c’est parce qu’une bonne étoile veillait sur lui à Sepang. Ceci dit, c’est une peur rétrospective qui a saisi les officiels. Ceux-ci étaient réunis en Suisse pour acter diverses décisions en vue de la prochaine… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Malaisie: Stoner n'a rien perdu de son talent

Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2016 | 8 commentaire(s)

Il jure qu’il n’est là que pour donner un coup de main à ses collègues de chez Ducati. Sauf qu’en Malaisie, au terme de trois jours de tests en MotoGP, il les a dominés avec la GP15. Casey Stoner est celui-là et il ne lui a pas fallu longtemps pour retrouver ses marques. Comme s’il n’était jamais parti, alors qu’il jouit de se retraite depuis fin 2012. C’est tout de même un cas peu banal qui met en exergue un talent à l’état pur. Casey Stoner a montré qu’il avait le niveau pour reprendre le… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Malaisie : Petrucci leader et modeste

Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2016 | réagir ?

Danilo Petrucci a dominé la seconde journée des tests du MotoGP à Sepang. Au guidon d’une Ducati qui semble se réjouir de la nouvelle donne technique, il a imprimé son tempo dès le matin, avant que la chute de Loris Baz ne pousse Michelin à retirer ses pneus tendres des équipes pour expertise. Les circonstances ont été favorables pour l’Italien qui reconnaît volontiers avoir su en profiter. En toute modestie ! Danilo Petrucci : “je suis content de ce résultat. Nous avons été rapides et nous… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Sepang: Petrucci sonne la charge Ducati !

Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2016 | réagir ?

Si le premier jour des tests du MotoGP en Malaisie avait été placé sous le signe d’un Lorenzo martelant déjà le chrono, la seconde journée a été l’occasion de voir des Ducati en verve. A ceci près que ce sont les privées pilotées par Petrucci, meilleur temps et Barberá, troisième, qui ont trusté le haut de la feuille des temps. Mais pas de quoi perturber Lorenzo, second, en utilisant que des pneus durs. La veille, il avait montré de belles dispositions et aujourd’hui, il a joué les vedettes.… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Malaisie : grosse frayeur pour Baz et doute chez Michelin

Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2016 | 3 commentaire(s)

La seconde journée des tests du MotoGP à Sepang a été marquée par une lourde chute d’un Loris Baz qui s’est miraculeusement sorti indemne d’une cabriole à 290 km/h. La faute à un pneu arrière qui a éclaté. Michelin expertise la situation et, en attendant les conclusions, a sorti ses gommes tendres, qu’utilisait le Français, des options disponibles pour les pilotes. Lorsque Michelin a commencé ses travaux pour remplacer Bridgestone en MotoGP, c’est surtout de l’avant que les pilotes tombaient.… | Lire la suite

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The Wild Side of Ducati, épisode 3: "Adventure Soul by Touratech" (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 février 2016 | réagir ?

La web série dédiée à la version Enduro de la Multistrada continue. Pour ce troisième opus, Ducati met l’accent sur le « côté sauvage » de sa 1200. Vidéo. Toujours aussi joliment filmée cette vidéo signée Ducati met l’accent sur le « côté sauvage » de la nouvelle Multistrada. Touratech s’invite aujourd’hui au voyage pour une petite balade de 2 500 bornes. Albanie, Croatie, Monténégro, la transalpine part pour de nouvelles aventures sur routes mais aussi sur des chemins mixant terre, rocailles… | Lire la suite

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MotoGP - Test Malaisie : Stoner est ravi de son retour chez Ducati

Par André Lecondé  le Samedi 30 janvier 2016 | 3 commentaire(s)

C’est parti pour les tests 2016 du MotoGP du côté de Sepang. Les premiers tours de roue ont été accomplis par les seconds couteaux de chez Yamaha et Honda, mais aussi Ducati. Demain, les ténors de catégorie s’y mettront. Cependant, il y avait une fine lame en piste et elle s’est avérée pas trop émoussée : Casey Stoner. Celui qui a quitté Ducati en 2010 après lui avoir apporté le titre en 2007 a repris du service aux côtés de Pirro mais aussi des testeurs japonais amenés par Honda et Yamaha. Au… | Lire la suite

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MotoGP - Ducati: Casey Stoner est de retour


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Par André Lecondé  le Vendredi 29 janvier 2016 | 6 commentaire(s)

C’est un événement qui n’avait plus eu lieu depuis 2010. Année où les chemins de Casey Stoner et de Ducati ont bifurqué. Le Champion du Monde 2007 pour les rouges a ensuite été titré en 2011 avec Honda. Mais du côté de Borgo Panigale, on est resté orphelin de victoires et de titres. L’Australien trentenaire est revenu au bercail. Pour des coups d’essais. Un coup de maître ? On ne tardera pas à le savoir puisque ce week-end, le MotoGP sort de son hibernation pour lancer les essais d’intersaison… | Lire la suite

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Concept - Ducati: trois Scrambler à croquer


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Par André Lecondé  le Vendredi 22 janvier 2016 | réagir ?

La Scrambler chez Ducati c’est le coup d’essai qui s’est transformé en coup de maître. Le modèle est même indépendant du reste de la gamme de Borgo Panigale, développe sa culuture et ses produits et fait un carton à la vente. Avec les trois déclinaisons que Ducati amène comme concept au Salon de Verone qui ouvre ce week-end, la carrière du Scrambler devrait encore progresser. Ce ne sont que des concepts, mais il en est au moins deux que l’on aimerait beaucoup voir en concession. Pour le fun et… | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: le concept DraXter tente le diable

Par André Lecondé  le Vendredi 22 janvier 2016 | réagir ?

Du côté de Verone va s’ouvrir le 24 janvier prochain un Motor Bike Expo au cours duquel Ducati s’est apparemment juré de tenir la vedette. Par exemple, la marque de Borgo Panigale va nous traumatiser la rétine avec ce concept DraXter sur base de XDiavel. Un nouvel opus classé X pour la marque transalpine qui montre sa conception du départ-arrêté. Flanquée d’un numéro 90 qui rappelle l’âge de Ducati, la bête est tapie, prête à bondir. Partie d’une Diavel, elle est allée puiser son ADN sportif… | Lire la suite

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