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Superbike - Ducati: Les dessous d'un 1199 Panigale RS

Par André Lecondé  le Vendredi 02 mars 2012 | 4 commentaire(s)

Le 1199 Panigale commence à prendre possession des paddocks en espérant faire tout autant florès commercialement sur nos routes. Le dernier missile Ducati est ainsi arrivé au siège d'une écurie britannique engagée dans le championnat Superbike local. En l'occurrence, JHP Racing. Une version RS qui est réservée aux seuls teams de course et dont les détails nous sont dévoilés ici. On ne peut que rester à l'arrêt devant tant de débauche de matériaux nobles et d'enseignes Brembo et Öhlins. Mais… | Lire la suite

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Economie - Vente de Ducati: Volkswagen et Mercedes AMG favoris ?

Par André Lecondé  le Jeudi 01 mars 2012 | 4 commentaire(s)

Qui est intéressé pour racheter une marque Ducati à un milliard d'euros ? L'idée continue à faire son chemin depuis que les financiers Investindustrial tauliers du constructeur de Borgo Panigale ont laissé transpirer l'opportunité. En tout cas, des noms bien établis dans le milieu de la mécanique, qui n'ont rien de petits plaisantins, se sont déterminés sur le sujet. Preuve qu'il est d'actualité. Les candidats potentiels distillés par une rumeur éclairée étaient l'Indien Mahindra, qui a revu sa … | Lire la suite

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Moto GP 2012 – Après, rien ne sera plus jamais comme avant.

Par André Lecondé  le Jeudi 01 mars 2012 | 2 commentaire(s)

Dans une trentaine de jours, dans la nuit qatarie, sera lancée une saison 2012 de Moto GP au parfum particulier. Corrodée par la crise qui a elle même érodé ses protagonistes, la discipline qui se veut l'élite de la vitesse moto sous le terme totémique de Grand Prix s'apprête à fermer une page de son histoire. Celle où les constructeurs et les annonceurs s'y bousculaient pour y déverser subsides et énergies pour s'assurer d'un prestige à la résonance internationale synonyme de succès … | Lire la suite

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Essai Hypermotard 796 : L'Anti-morosité

Par Norbert Ligneul  le Mercredi 29 février 2012 | réagir ?

A la base, le supermotard, c'est l'alliance de machines de cross sur lesquels on greffa des jantes de 17 pouces pour aller jouer autant dans la Terre que sur nos chers départementales. Conscient de l'engouement, les constructeurs se sont mis sur le créneau en apportant de l'usuel à ces bombinettes pleine de fun. Entre roadster et pur SM, les hypermotards virent le jour par l'intermédiaire de KTM et de Ducati. En 2007, le constructeur italien avait dégainé avec son 1100, c'est aujourd'hui la 796 … | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.2: Les Honda immobilisées pour raison technique !

Par André Lecondé  le Mercredi 29 février 2012 | réagir ?

Le deuxième jour des tests de Sepang s'est fait sans la moindre Honda sur la piste. Un fait majeur qui a mis la pluie, une nouvelle fois invitée du tracé, au second plan. Hier, Dani Pedrosa avait dû stopper son élan, alerté par un voyant sur sa RC213V qui lui intimait l'ordre de retourner au stand. Après une première évaluation, les techniciens du HRC ont décidé de laisser toutes les autres motos du blason ailé au repos avant d'en savoir un peu plus sur cet incident. Le moteur de l'Espagnol a… | Lire la suite

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Ducati: une nuit spéciale pour la Streetighter 848

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 février 2012 | réagir ?

Pour faire découvrir sa toute dernière Streefighter, Ducati met sur pied une soirée dont la 848 sera l’invitée d’honneur. C’est donc chez les concessionnaires transalpins participant à l’opération que la belle vous donne rendez-vous le 1er mars prochain et dévoilera ses formes lors de cette soirée exclusive. La contempler sous tous les angles, c’est bien… la chevaucher, c’est encore mieux. Ducati l’a bien compris et vous donne donc la possibilité de tester la belle les 2 et 3 mars prochain… si… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les vidéos de Phillip Island

Par André Lecondé  le Lundi 27 février 2012 | 1 commentaire(s)

La vingt cinquième saison de Superbike s'est impeccablement lancée du côté de Phillip Island. Une saison marquée dès son entame par un duel Biaggi-Checa qui s'en sortent chacun avec une victoire, sans pour autant se retrouver à égalité. Car si l'Espagnol est sorti sans rien d'une première manche qui aurait pu lui coûter bien plus cher au vu de sa spectaculaire cabriole, le Romain a subjugué tout son monde lors de la seconde entamée à la dernière place après une excursion hors-piste. Le champion … | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island M.2: Checa égalise et Biaggi électrise

Par André Lecondé  le Dimanche 26 février 2012 | 10 commentaire(s)

Carlos Checa s'est remis dans le droit chemin à l'issue d'une seconde manche de Superbike qu'il a remporté à Phillip Island. Pendant que Max Biaggi, au contraire, perdait le sien dès le départ en se prenant les pied dans le tapis Sykes, l'Espagnol a colmaté la brèche d'une première manche soldée par une chute synonyme de retard conséquent dans la course au titre. Voilà le pilote Ducati revenu aux affaires. Ceci dit, le pensionnaire d'Aprilia a plus que sauvé les meubles de sa grosse bévue de… | Lire la suite

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Vidéo : Dans les coulisses des entrailles de la Panigale

Par Norbert Ligneul  le Vendredi 24 février 2012 | réagir ?

La nouvelle bombe de chez Ducati s'exhibe sur le net et sous toutes les coutures. Dans la plus grande des impudeurs et sans fard, les réseaux sociaux s'emparent du phénomène et les partages se comptent par centaines sur chaque mur. La 1199 Panigale bénéficie d'une telle promotion "virtuelle" qu'aujourd'hui elle nous présente ses dessous sans rougir. Je vous laisse admirer toute la beauté de son intérieur en imaginant aussi un jour la chevaucher comme bon nombre d'entre vous. Stay tuned ;) | Lire la suite

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Essai : Ducati Multistrada 1200 ABS, un diable en cage

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 23 février 2012 | 3 commentaire(s)

Souvenez-vous de la Multistrada 1000, avec sa tête de fourche ronde et amovible qui pivotait en même temps que le guidon. Elle n’avait pas eu le succès que la marque espérait. En 2010, la marque repart d’une feuille blanche et propose une toute nouvelle version. Un moteur de 1200 cm3, un look moins lourd mais bien plus agressif. Cette nouvelle Multi’ affiche clairement la volonté de se tailler la part belle du marché des gros trails. Un domaine dont Ducati n’avait jamais vraiment fait sa… | Lire la suite

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