Jerez a tremblé mais sera sauvé, Valence n'est pas au mieux mais devrait passer le cap alors que les nouvelles venant d'Allemagne sont toujours rassurantes sur l'avenir du Sachsenring. En Moto GP, le calendrier 2012, c'est comme l'effectif de la grille de départ : rien n'est encore véritablement figé. Mais comment pourrait-il en être autrement puisque tout repose sur les sables mouvants d'une insondable conjoncture économique ? Une nouvelle alerte s'est d'ailleurs déclenchée dans l'éphéméride… | Lire la suite

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A Madonna Di Campiglio, Valentino Rossi a envoyé un signal fort aux décideurs de Ducati en affirmant qu'il se verrait bien poursuivre jusqu'en 2014 avec eux. Ceci alors que le Moto GP évolue en aveugle avec en point de mire une fin de saison 2012 aux airs de fin du monde : une révolution réglementaire qui changera fondamentalement la physionomie de la grille de départ, des constructeurs qui ne sont plus les bienvenus et tous les ténors de la catégorie qui devront renouveler leur contrat. Pas… | Lire la suite

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Certaines mauvaises langues diront qu'il a enfin gagné quelque chose sous les couleurs Ducati. Mais en ces temps de disette, chaque moment agréable compte double et Valentino Rossi a fait le plein d'énergie du côté de Madonna Di Campiglio. Et notamment avec cette leçon infligée à tout ce que le rouge compte de compétiteurs face au chrono, puisque le « Doctor » s'est approprié la course de karting sur glace. Devant les pilotes Ferrari de Formule 1. Une réalisation qui a visiblement fait très… | Lire la suite

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L'arrivée d'Aprilia dans le concert des CRT, désignées comme l'avenir proche d'un Moto GP en pleine cure d'amaigrissement de ses budgets, fait débat. Que Gresini, BQR, Forward Racing et consorts commandent un cadre à un tiers pour y mettre un moteur de Superbike, cela ne choque personne et correspond même exactement à l'esprit de cette nouvelle catégorie. Mais que d'autres, comme Aspar, lisent entre les lignes du règlement avec un décodeur de Noale pour ramener en Grand Prix une RSV4 complète… | Lire la suite

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La liste des engagés 2012 en Moto GP a de quoi de prime abord assurer la catégorie de son triple A dans le monde de la vitesse moto. 21 engagés au lieu des 17 de l'an passé, voilà que la Dorna s'approche enfin du Saint Graal de la grille de départ à 22. Oui mais voilà, les apparences sont on ne peut plus trompeuses. D'abord parce que le plateau qui s'annonce cette saison sera pour le moins déséquilibré. L'homogénéité des performances ne sera certainement pas de mise entre les traditionnels… | Lire la suite

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Certains en ce moment pense à renouveler ou à conquérir un quinquennat. Mais pour la 848 de chez Ducati, il est déjà acquis. La sportive de Borgo Panigale n'aura pas à attendre une centaine de jours pour connaître ce que le sort lui réserve. Sa destinée, elle l'a tracée comme une belle trajectoire depuis 2008, année où elle est arrivée dans la famille Ducati. Avec 134cv en version libre pour un poids de 168 kg à sec, elle a vite fait tourner les têtes et son succès commercial a frôlé le… | Lire la suite

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La Coupe de France Top Twin Unlimited, remportée en 2011 par Stéphane Pagani sur Ducati 1198S, change de formule pour 2012. En effet, ouverte jusqu’à maintenant aux gros bicylindres avec une nette domination des KTM RC8R et Ducati 1198S, ce sont désormais toutes les machines européennes, quel que soit leur nombre de cylindres, qui pourront s’aligner sur la ligne de départ de cette Coupe de France qui prend l’appellation d’Européan Bikes. Les MV F4R, BMW S1000RR, Triumph et autres Benelli… | Lire la suite

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L'avis tranché d'un Carmelo Ezpeleta qui a déclaré l'état d'urgence d'un Moto GP dont il a renoncé à provoquer les états-généraux par lassitude vis à vis des constructeurs, ne pouvait que susciter la réponse de l'un d'eux dans les plus brefs délai. Et ce d'autant plus que tout se passe à Madonna Di Campiglio, lieu ou Ferrari et Ducati font leur show. Le directeur du blason de Borgo Panigale, Claudio Domenicali s'est donc chargé de la besogne en émettant une expertise tout aussi limpide : « Si… | Lire la suite

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Voici une petite note discordante dans un concert de louanges poussé à la gloire d'un 1199 Panigale qui a pourtant encore tout à prouver. Une symphonie savamment orchestrée par une usine Ducati qui revendique haut et fort son ADN compétition. Or c'est justement dans les paddocks que semblent se recruter les plus sceptiques sur le potentiel du nouveau missile de Borgo Panigale. Pourtant, sur le papier, il n'y a pas à discuter. 195ch pour seulement 164 kilos, la messe est dite ! Voilà la BMW… | Lire la suite

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Filippo Preziosi n'est pas seulement un ingénieur averti. C'est aussi un diplomate dans l'âme et accessoirement un contorsionniste de talent. L'homme a ainsi réussi aujourd'hui à Madonna Di Campiglio un véritable tour de force. Celui d'avouer que la prochaine Ducati de Grand Prix ne reprendra que seulement 10% du capital historique de la marque en Moto GP tout en soutenant mordicus que cette prochaine moto n'est pas celle de Rossi mais appartient toujours au patrimoine génétique de Borgo… | Lire la suite

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