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En direct de Cologne: Pour la Ducati Multistrada le plus important se trouve à l'intérieur

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mardi 02 octobre 2012 | réagir ?

Qu'on se le dise. A première vue, la dernière arrivée des Multistrada de chez Ducati ne paraît pas révolutionner la famille des trail de Bologne. Mais si l'on s'attarde sur la fiche technique de Cologne, force est de constater que Borgo Panigale a fait plus que changer quelques couleurs ou déplacer quelques accessoires pour un nouveau millésime à la valeur ajoutée technologique exacerbée. A un moteur revu pour travailler plus sur le couple tout en défiant les normes draconiennes des émissions… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Vittoriano Guareschi a retrouvé le sourire

Par André Lecondé  le Dimanche 30 septembre 2012 | 23 commentaire(s)

C'est un Vittoriano Guareschi au sourire retrouvé qu'ont croisé les autorités de GPOne sur le tracé d'Aragon. Au lendemain de qualifications qui n'ont pourtant pas été transcendantes pour les rouges, avec un top 10 timide et deux chutes des deux pilotes au bilan, l'Italien de Borgo Panigale reste sur son nuage du précédent rendez-vous de Misano. Et croit dur comme fer aux bienfaits que va lui apporter le seigneur des anneaux à court terme. « Nous n'avons travaillé qu'une petite heure sur une… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Carlos Checa testera le 1199 Panigale ce week-end

Par André Lecondé  le Jeudi 27 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

On ne va pas chômer ce week-end du côté de Ducati. Si les troupes du Moto GP seront ainsi à pied d'oeuvre sur un tracé d'Aragon qu'elles espèrent indulgent à l'égard des progrès constatés sur la Desmosedici à Misano, les franc-tireurs du Superbike travailleront avec Carlos Checa sur le dernier né 1199 Panigale. Pour l'Espagnol, qui a perdu son titre de champion du monde avant même un épilogue de la saison à Magny-Cours qui donnera le nom de son successeur, ce sera la deuxième rencontre avec le… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours: Maxime Berger sera présent sur une Ducati !

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2012 | 2 commentaire(s)

En voilà une nouvelle qu'elle est bonne ! Dernier des trois pilotes du Team Liberty à être éconduit sans ménagement cette saison, Maxime Berger va retrouver un guidon pour l'ultime rendez-vous de la campagne Superbike à Magny Cours. Cela nous fera un Français de plus sur la grille de départ dans la Nièvre aux côtés de Loris Baz et de Sylvain Guintoli, une opportunité dont on ne va pas se plaindre. L'ancien champion d'Europe de Superstock 600 en 2007 et l'ex du Superstock 1 000, deuxième en 2010,… | Lire la suite

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Moto GP - Accord entre la Dorna et Magneti Marelli: Un boitier électronique disponible pour tous !


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Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2012 | 3 commentaire(s)

Ce n'est pas encore tout à fait l'imposition du boîtier électronique unique sur toutes les Moto GP, mais ça y ressemble beaucoup. Les écuries privées de Grands Prix en rêvaient, la Dorna, enfin, l'a fait. Mettre tout le monde sur un même pied d'égalité technologique pour niveler les performances et, surtout, raboter les coûts, c'était une idée que les trois constructeurs engagés voulaient préserver en chimère. Pas question, pour eux, de se voir imposer une science autre que celle sortie de leur … | Lire la suite

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Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2012 | 12 commentaire(s)

L'échelle des poids a toujours été une question on ne peut plus sensible en Superbike. Un monde que se partage un bicylindre italien qui est le quotidien d'une marque Ducati, historiquement incontournable dans la catégorie, et des quatre cylindres qu'il faut encadrer sous peine de les voir se tailler la part du lion. D'où des discussions quotidiennes, des frustrations et des suspicions systématiques d'un camp à l'autre, selon le sens où penche, justement, la balance. Cette saison, les tenants… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Une idée du tarif des dernières Multistrada

Par André Lecondé  le Mardi 25 septembre 2012 | 2 commentaire(s)

L'alléchante dernière version de la Multistrada que nous offre Ducati pour ce millésime 2013 va devoir avouer ses tarifs. Les Anglois ont déjà travaillé sur leur sujet et se sont procurés les douloureuses. De quoi se faire une idée de ce qui nous attend en se livrant à la conversion de base. Alors, combien pour ce trail ductile qui se veut aussi sportif que baroudeur sans oublier de tailler des croupières aux GT ? Quel prix pour cette moto bardée d'électronique avec, notamment, une suspension… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Toutes les photos de la dernière famille Multistrada

Par André Lecondé  le Dimanche 23 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

Ducati a donc dégainé sa nouvelle Multistrada dont la nouvelle décoration de la version Pikes Peak est loin d'être le seul effet majeur. Car le trail sportif italien s'affuble d'un double allumage pour un moteur plus coupleux et mieux en phase avec les normes européennes de pollution, de même qu'il opte pour une suspension développée en collaboration avec Sachs dont le caractère semi-actif promet une machine statutaire obéissant au doigt et à l'oeil. Ce Ducati Skyhook System sera sans nul doute … | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Hector Barbera est promis sur une CRT du team BQR

Par André Lecondé  le Samedi 22 septembre 2012 | réagir ?

Hector Barbera clamait à qui voulait l'entendre que son avenir en Moto GP serait assuré en 2013. Au moment même, pourtant, où son actuelle équipe Pramac lui signifiait la sortie en signant la paire Iannone-Spies avec le soutien de Ducati. Une marque qui n'aura donc pas pris en compte la première ligne au Grand Prix d'Italie que lui a offerte un Espagnol à la saison somme toute méritante émaillée de blessures graves. Et ce même si son dernier coup d'éclat à Misano n'a pas joué en sa faveur.… | Lire la suite

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Moto GP: Le projet de calendrier 2013 promet le changement dans la continuité


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Par André Lecondé  le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

Loris Capirossi n'avait pu s'empêcher de le dévoiler par le biais d'un tweet vespéral. Mais cette fois, la première ébauche officielle du calendrier 2013 du Moto GP a bel et bien été jeté en pâture, avec ses quelques modifications mais aussi et surtout ces nombreuses interrogations. Et d'abord celle-ci : si, pour des raisons économiques, Estoril passe à la trappe, la même conjoncture pourtant tout aussi dévastatrice n'a pas eu la moindre prise sur les quatre Grands Prix espagnols qui demeurent… | Lire la suite

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