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Moto GP - 2013: L'élite des Grands Prix invente sa Superpole


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Par André Lecondé  le Dimanche 14 octobre 2012 | 4 commentaire(s)

Pour peu, la chose serait passée inaperçue. Mais la commission des Grands Prix a décidé, au Japon, de changer fondamentalement le programme de ses manifestation en Moto GP, en adoptant une nouvelle formule des qualifications qui est moins anodine qu'il n'y paraît. Certes, à la lecture des dispositions adoptées, on pourrait se limiter à penser que les Grands Prix ont inventé leur Superpole. Une démarche cannibale avec le Superbike dont il faudra s'accoutumer puisque… | Lire la suite

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Ducati: idées cadeau et produits d'entretien

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 octobre 2012 | réagir ?

Afin d’entrer tout en douceur dans les mois hivernaux, Ducati dégaine son pull semi zippé Ducati Corse. Reprenant le code couleur de l’italien il se déclinera du S au 3XL pour s’afficher à 75 euros TTC. Pour continuer sur la même mouvance voici une autre idée cadeau qui devrait plaire aux fans de la marque transalpine : le pull Historical. Col en V, écussons sur les manches et design sobre qui se monnaiera 79 euros dans toutes les concessions Ducat’. - Tailles : du S azu XL. Enfin pour… | Lire la suite

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Superbike - 2013: Les arrêts au stand pour monter les pneus pluie se précisent

Par André Lecondé  le Mardi 09 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Cette évolution n'aura rien à voir avec l'arrivée au pouvoir de la Dorna. Car l'idée d'un arrêt au stand dès les premières gouttes de pluie détectées a été revendiquée à Magny Cours pour celui qui va devoir laisser sa place à Carmelo Ezpeleta, soit Paolo Flammini. « En 2013, il n'arrivera rien de spécial au Superbike » a annoncé l'Italien dans la Nièvre en commentant la décision de Bridgepoint de concentrer dans une seule main, espagnole, les destinées de l'ensemble de la vitesse moto. « Le… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Nicky Hayden fera la tournée d'outre-mer avec une fracture


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Par André Lecondé  le Mardi 09 octobre 2012 | 10 commentaire(s)

Il pensait bien s'être sorti indemne de son effrayante cabriole d'Aragon. Un accident qui l'a catapulté hors du muret de protection vers l'abîme de la voie de dégagement, après que sa Ducati en perdition ait heurté l'obstacle par ailleurs sans protection. Choqué, Nicky Hayden a été relevé et transporté au centre médical où rien n'a d'abord été décelé. Un soulagement pour celui qui revenait tout juste de fractures à la main droite, après sa lourde chute subie lors de la séance qualificative… | Lire la suite

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Top Block: patins de protection pour Ducati Multistrada 1200

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 octobre 2012 | réagir ?

Comme vous avez pu le voir dans nos colonnes lors du salon de Cologne, la Multistrada évolue pour 2013. Top Block se charge donc de mettre sous protection la mouture italienne actuelle avec un kit de protection fait pour s’intégrer aux courbes de la Ducati 1200. Le manufacturier du Territoire de Belfort prend toujours le même soin pour la réalisation de ses pièces avec notamment une fabrication en Ertacétal usiné CNC et unedécoupe laser des platines avant de les peindre en Epoxy gris alu. Pour… | Lire la suite

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Superbike - Magny-Cours: Une victoire française et Max Biaggi jusqu'au bout du suspens

Par André Lecondé  le Dimanche 07 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Quel épilogue ! Un véritable bouquet final digne de cette saison de Superbike aux airs de véritable feu d'artifice. Pour en être persuadé, il n'y a qu'à découvrir le résultat brut livré par le classement général définitif de ce championnat : Max Biaggi est champion du monde pour seulement 0,5 points face à un Tom Sykes qui aura joué son rôle jusqu'aux dernières limites. De quoi d'autant plus ravir le public français présent sur place qu'un de ses compatriotes a fait le spectacle en dominant la… | Lire la suite

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Superbike - 2013: Un projet de calendrier qu'étudiera la Dorna

Par André Lecondé  le Dimanche 07 octobre 2012 | réagir ?

Dans une conjoncture marquée par le tournant historique d'une installation de Carmelo Ezpeleta en lieu et place des frères Flammini à la tête de sa destinée, le Superbike a tout de même reçu l'ébauche de son calendrier de la part de la FIM. Une liste qui est certes encore amenée à bouger mais qui dégage néanmoins certaine tendance forte, dont un final de campagne sur le tracé de Jerez. Pas de doute, la Dorna est là ! Sinon, a priori, on s'achemine vers quinze rendez-vous. Les Etats-Unis sont… | Lire la suite

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Dossier spécial:5 filles dans la course...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 05 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Début septembre, lors des WERC qui regroupaient également le challenge Protwin et le Challenge des Monos, Caradisiac Moto s’est intéressé aux filles qui ont décidé de venir se frotter à la gente masculine dans les différentes épreuves. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les idées reçues ont du plomb dans l’aile (tout du moins, dans les catégories citées ci-dessus). Si vous en êtes restés au(x) cliché(s) filles sur le paddock égal "ombrella girl soit belle et tais-toi", il va falloir… | Lire la suite

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En direct de Cologne: Les nouvelles tenues de sport des Ducati Diavel et Superbike

Par André Lecondé  le Jeudi 04 octobre 2012 | réagir ?

Le Multistrada remanié avec ses suspensions semi-actives ne se voulait pas être le centre d'intérêt du stand Ducati à l'Intermot de Cologne. Pour briller sous la lumière des projecteurs de cette édition du salon teuton, la famille Monster rappelait ainsi qu'elle avait vingt ans. Mais du côté du clan des sportives et de l'iconoclaste Diavel, on s'était concerté pour renouveler sa garde robe. Et loin de la tenue de soirée, ces modèles avaient décidé de mettre la tenue de sport, pimpante à souhait.… | Lire la suite

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En direct de Cologne: Ducati souffle les vingt bougies de son Monster

Par André Lecondé  le Jeudi 04 octobre 2012 | réagir ?

Retour vers le futur ! Sur le stand Ducati à l'Intermot de Cologne, les visiteurs ont marqué comme un coup d'arrêt en regardant du côté des Monster. La conséquence d'un flashback en découvrant le roadster bolognais drapé d'un rouge historique qui exacerbait encore un peu plus un squelette doré. Bon sang, mais c'est bien sûr, c'est bien ainsi que cette moto s'est présentée pour la première fois au public. En 1992, soit il y a tout juste vingt ans. Le bel âge que Ducati a décidé de fêter… | Lire la suite

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