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Actualité moto - Ducati: Toutes les photos de la dernière famille Multistrada

Par André Lecondé  le Dimanche 23 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

Ducati a donc dégainé sa nouvelle Multistrada dont la nouvelle décoration de la version Pikes Peak est loin d'être le seul effet majeur. Car le trail sportif italien s'affuble d'un double allumage pour un moteur plus coupleux et mieux en phase avec les normes européennes de pollution, de même qu'il opte pour une suspension développée en collaboration avec Sachs dont le caractère semi-actif promet une machine statutaire obéissant au doigt et à l'oeil. Ce Ducati Skyhook System sera sans nul doute … | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Hector Barbera est promis sur une CRT du team BQR

Par André Lecondé  le Samedi 22 septembre 2012 | réagir ?

Hector Barbera clamait à qui voulait l'entendre que son avenir en Moto GP serait assuré en 2013. Au moment même, pourtant, où son actuelle équipe Pramac lui signifiait la sortie en signant la paire Iannone-Spies avec le soutien de Ducati. Une marque qui n'aura donc pas pris en compte la première ligne au Grand Prix d'Italie que lui a offerte un Espagnol à la saison somme toute méritante émaillée de blessures graves. Et ce même si son dernier coup d'éclat à Misano n'a pas joué en sa faveur.… | Lire la suite

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Moto GP: Le projet de calendrier 2013 promet le changement dans la continuité


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Par André Lecondé  le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

Loris Capirossi n'avait pu s'empêcher de le dévoiler par le biais d'un tweet vespéral. Mais cette fois, la première ébauche officielle du calendrier 2013 du Moto GP a bel et bien été jeté en pâture, avec ses quelques modifications mais aussi et surtout ces nombreuses interrogations. Et d'abord celle-ci : si, pour des raisons économiques, Estoril passe à la trappe, la même conjoncture pourtant tout aussi dévastatrice n'a pas eu la moindre prise sur les quatre Grands Prix espagnols qui demeurent… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Ce sera sans Maxime Berger !

Par André Lecondé  le Vendredi 21 septembre 2012 | 4 commentaire(s)

Le paddock du Superbike avait à peine terminé son installation sur le site de Portimao que ses coulisses étaient à nouveau secouées par les atermoiements du team Liberty Racing. Une structure de plus en plus sulfureuse, voire fumeuse. Au début de la saison, elle brillait pourtant de mille éclats avec un investisseur titre ambitieux et trois Ducati confiées à des pilotes d'expérience et un autre en devenir. De ce trio là, il n'en reste à présent plus aucun ! Sylvain Guintoli a été le premier à… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Images video et précisions sur la dernière Multistrada

Par André Lecondé  le Jeudi 20 septembre 2012 | réagir ?

Après nous avoir dévoilé les grandes lignes de la dernière génération de sa Multistrada, Ducati a distillé quelques éléments techniques supplémentaires qui ne sont pas vraiment des détails. C'est ainsi que l'on apprend que sous le couvert de l'appellation « moteur Testastretta 11° seconde génération » se cache un double allumage. De quoi avoir plus de couple à mi-régime et un lâché de puissance moins rigoureux, mais aussi et surtout de quoi ne pas être agacé par les nouvelles normes… | Lire la suite

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Loris Capirossi, Luca Cadalora, Ducati, Laverda, Yamaha, une endurance classic de 4 heures et plus encore : les 200 Miglia d’Imola, c’est ce week end.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Des pilotes de renom qui ont marqués l’histoire des grands prix il y a plus ou moins longtemps, des expositions avec des machines exceptionnelles provenant de plusieurs musées, une course d’endurance de quatre heures réservée aux motos produites jusqu’au début des années quatre-vingt, sans parler des animations prévues tout au long de ces trois jours de festivités, c’est ce qui attend les visiteurs de cette troisième édition des 200 Miglia di Imola du 21 au 23 septembre sur le célèbre tracé… | Lire la suite

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Michelin Power Cup 2012: les résultats de la finale sur le circuit du Castellet.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Beaucoup de monde dans ces deux catégories puisqu'ils ne sont pas moins de soixante-deux à se qualifier pour les courses (vingt-quatre en Open et trente-huit en 1000cc). Et ce sont les BMW qui ont mis tout le monde d'accord, que ce soit en 1000cc ou en Open. Fabien Romanens, deuxième au classement général provisoire, s'inscrit tout en haut de la feuille des temps en claquant une pendule de 1:25.347 dans la première séance qualificative. Accusant un retard de vingt-six points sur David Hauacker… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Max Neukirchner reviendra-t-il avec un 1199 Panigale ?

Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Hier nous vous annoncions l'installation, jusqu'à la fin de la saison, de Mike Di Meglio dans les appartements jusque là dévolus par le Kiefer Racing à Max Neukirchner. Une bonne nouvelle pour le Français qui va jouir d'une Kalex à la saine réputation pour se refaire une santé au sens figuré, tandis que l'Allemand se voit contraint de conjuguer l'expression au sens propre, avec deux mains mal en point. C'est donc la fin de partie pour un habitué aux blessures. C'est notamment l'une d'elles, à… | Lire la suite

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Moto GP - San Marin: Le clan Abraham pointe Ducati du doigt

Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2012 | 4 commentaire(s)

On n'a apparemment pas fini de débattre d'un Grand Prix de San Marin dont les deux procédures de départ chaotiques ont finalement conduit à la chute d'un des prétendants pour le titre Moto GP cette année. Un enchaînement d'événements qui avait décidé de s'acharner sur un Dani Pedrosa, privé de sa position de pointe pour partir dernier avant de se retrouver les quatre fers en l'air dès les premiers virages de la course négociés. Un fait de course dû à un Hector Barbera en perdition, qui passe du … | Lire la suite

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Nouveauté 2013: la gamme Ducati Multistrada

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Pas de grande révolution pour les Multistrada 2013. Ducati ne retravaillera pas en profondeur sa 1200, préférant fignoler le modèle existant. Si l’esthétique a quelque peu changé au niveau du bec de canard et du carénage, l’évolution n’a pas de quoi fouetter un chat. Elle sera plutôt interne avec un électronique plus présent. Sans connaître exactement ce que nous concocte Ducat’, nous savons d’ors et déjà que le moteur Testastretta 11° seconde génération se bonifie. Écoutant les remarques de… | Lire la suite

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