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Dub Performance est une petite entreprise ...

Par NdJ  le Vendredi 01 juin 2007 | 6 commentaire(s)

En effet Dub Performance est une petite entreprise, genre garage des copains, installée en Lorraine, et qui fait un travail soigné et remarquable. Elle est née dans l'esprit de Fred Duban dit "Dub", un passionné de Harley Davidson depuis sa plus tendre enfance. C'est en 97 qu'il s'achète SA Harley, un 1340 Springer devenu entre ses mains, 8 mois plus tard, Black Slug. "Dub" créé Dub Performance en 2003 après avoir suivi une formation pendant 4 ans chez Milwaukee Twin, Concession … | Lire la suite

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Ducati: Une autre idée du Monster nouveau.

Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | 12 commentaire(s)

Le nouveau Monster ne verra le jour que dans six mois au Salon de Milan, mais les fantasmes sur ce à quoi il ressemblera foisonnent. La preuve que ce modèle n'est pas anodin et que le toiletter relève de la mission périlleuse. Après les premières spéculations distillées ICI et LA, voici une idée gauloise trouvée et présentée chez Moto Revue. Pour sûr que cette pure vue d'esprit colle sans doute un peu plus à la philosophie de la matrice que les précédentes esquisses. De quoi rassurer, peut… | Lire la suite

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Ducati: Le nouveau boss au blog et au Mugello.

Par André Lecondé  le Mercredi 30 mai 2007 | réagir ?

Gabriele Del Torchio a ainsi succédé à Federico Minoli à la tête de Ducati depuis le 21 mai, et la première décision prise a été de poursuivre l'héritage du prédécesseur en pérennisant l'existence du DesmoBlog. Les choses doivent se mettre à leur place et si pendant cette période de transition l'activité du site risque d'être un peu creuse, le nouveau boss promet une vive reprise dés son installation terminée. En attendant, le Président ira soutenir ses pilotes Stoner et Capirossi au Mugello… | Lire la suite

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Réglement Superbike 2008: Ca se décide ce week end au Mugello.

Par André Lecondé  le Mardi 29 mai 2007 | réagir ?

Ironie du sort, c'est ce week end au Mugello, dans le cadre du meeting du Moto GP, que devrait se décider pour une bonne partie les grandes lignes de la future réglementation du Superbike. Un sujet brûlant d'actualité puisque les marques japonaises s'opposent à Ducati quant à l'introduction en course de sa 1098. Reste qu'on en n'est plus vraiment là et que le bébé de la nouvelle donne technique ne se présente pas par le siège. Au contraire, un consensus semble s'être dégagé sur l'acceptation de … | Lire la suite

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Moto GP: Italie: Capirossi aura "sa" GP7.

Par André Lecondé  le Lundi 28 mai 2007 | 3 commentaire(s)

Livio Suppo l'avait promis, Filippo Preziosi, Directeur Général de Ducati Corse l'a confirmé. Loris Capirossi aura bel et bien sa GP7 réglée à sa main pour son rendez vous national au Mugello, à la fin de cette semaine. Alors que l'on entend ci et là qu'Hayden arriverait à Borgo Panigale et que CapiTrex partirait pour Akashi, voilà une nouvelle qui montre toute l'affection que lui porte encore les rouges. Un team qui était tout contrit d'avoir donné à son pilote une moto déréglée pour le… | Lire la suite

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Photo du jour : Pub Radical Ducati

Par NdJ  le Lundi 28 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Voici une série de quatre publicités pour le préparateur hispanique Radical Ducati. Nous vous avions déjà parlé de celui-ci via l'article : Radical Ducati RAD 01, et ce carénage pour Ducati 749 ou 999. Ces espagnols sont donc spécialisés dans la marque italienne, et leur travail est plutôt réussi, comme cette campagne de pub. | Lire la suite

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Photo du jour : Quad Ducati Monster 1000


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Par NdJ  le Dimanche 27 mai 2007 | réagir ?

Après cette Ducati Quad sur base de 750SS d'un amateur averti, place à des professionnels. Il s'agit de la société E.-ATV spécialisé dans le domaine mais sur base habituelle de KTM, je vous invite d'ailleurs à visiter leur site afin de découvrir ceux qu'ils font subir aux KTM LC8, KTM 640 et autres. Ici, nous vous proposons une réalisation de 2004 sur base de : Ducati Monster 1000. L'entreprise E.-ATV a donc fait subir une mutation mécanique (limite génétique) à cette Ducati Monster pour la… | Lire la suite

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Superbike: Silverstone M.1: Bayliss, tout en glisse.

Par André Lecondé  le Dimanche 27 mai 2007 | 3 commentaire(s)

Comme pour les cadets du SuperStock, les vedettes de la Superbike ont affronté les éléments qui s'acharnent ce dimanche sur le tracé de Silverstone. Et comme lors de la première course du jour, c'est un Australien sur une Ducati Xerox qui a émergé des flots. La 999F07 a donc fait comme la 1098, devant les deux Yamaha R.1 de Haga et Corser. Ces trois hommes étaient d'ailleurs largement au dessus du lot, puisqu'ils ont pris un tour, voir plus, au reste du plateau. A la quatrième position on… | Lire la suite

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SuperStock 1000: Silverstone: Les "Aussies" aiment la pluie.

Par André Lecondé  le Dimanche 27 mai 2007 | réagir ?

Lors de la présentation de la nouvelle manche britannique du mondial Superbike, nous avions annoncé que l'Angleterre pourrait bien ressembler à la France, mais en pire. La première course de ce Dimanche semble bel et bien confirmer ce pronostic puisque c'est sous une pluie battante et une température hivernale que les pilotes du SuperStock 1000 ont dû en découdre. Des conditions qui ont bouleversé la hiérarchie des essais, puisque la première ligne toute italienne n'a même pas tenu jusqu'au… | Lire la suite

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Moto GP: Stoner s'est fait offrir une caisse.

Par André Lecondé  le Samedi 26 mai 2007 | réagir ?

On sait que le constructeur Alfa Romeo s'investit particulièrement dans le mondial Superbike, en se présentant à la fois comme un sponsor majeur de l'ensemble de la discipline et en apportant son soutien au team officiel Ducati Xerox. Au passage, on peut constater combien les blasons transalpins automobiles en pince pour la compétition moto. Une association qui, au départ paraît totalement antinomique, mais que le groupe Fiat porte pourtant avec force au pinacle. Car si côté Moto GP, c'est Fiat … | Lire la suite

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