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Ducati: Xaus et l'Hypermotard en vidéo

Par André Lecondé  le Mardi 15 mai 2007 | réagir ?

Voilà un couple qui n'engendre apparemment pas la mélancolie. Rubens Xaus s'est visiblement enflammé pour l'Hypermotard d'un blason Ducati qui met donc les bouchées doubles pour lui coller une réputation sulfureuse. Sur photo, c'était déjà pas mal, en vidéo, ça donne le tournis. Ca donne aussi envie, mais ce type de perception de l'espace-temps n'est pas donné à tous... | Lire la suite

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Ducati: Les suites du départ de Minoli.


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Par André Lecondé  le Mardi 15 mai 2007 | réagir ?

Federico Minoli, comme on le sait, mettra fin à ses fonctions de Président de Ducati le 21 mai prochain. Mais dés le 7 mai, Gabriele del Torchio sera aux manettes. On ne sait si l'intéressé se place ainsi pour mieux tenir le poste de manière définitive ensuite, ou si ce dernier reviendra plutôt à un membre de la famille Bonomi, qui détient 29,2 % des parts de la compagnie. A ce stade de l'exercice 2007, Ducati a dégagé un chiffre d'affaire de 95,4 millions d'euros et vendu quelques 8 903 motos, … | Lire la suite

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Ducati: Federico Minoli quitte la présidence !


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Par André Lecondé  le Lundi 14 mai 2007 | réagir ?

A travers le blog de la marque, le Président de Ducati, Federico Minoli annonce qu'il quittera son poste à l'échéance de son mandat le 21 mai prochain. Alors que le blason de Borgo Panigale n'a jamais été aussi bien placé pour remporter un prestigieux titre mondial en Moto GP, alors que des négociations réglementaires serrées sont engagées dans ce qui est un peu son domaine réservé, le Superbike, et alors, enfin, que la gamme se renforce d'un Hypermotard prometteur et s'est trouvée une… | Lire la suite

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Moto GP: Domenicali livre le secret de la GP7.


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Par André Lecondé  le Lundi 14 mai 2007 | 5 commentaire(s)

Claudio Domenicali a donné le secret de la GP7, nouvelle arme fatale du Moto GP. Tout est dans l'électronique, des puces savantes élevées directement à Borgo Panigale sur une base Magneti Marelli. Soit la même que chez Yamaha, mais chez Ducati, on les a formées différemment. Les rouges ont leur propre logiciel qui gère parfaitement le ratio puissance/consommation. Et avec lequel il serait impossible de tomber en panne de carburant, puisque la mise à jour se fait précisément au tour par tour,… | Lire la suite

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Ducati 1098, élue moto de l'année 2007


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Par Pauline Rachwal  le Dimanche 13 mai 2007 | 4 commentaire(s)

On peut dire que Ducati a frappé très fort cette année avec la 1098. Je connais très peu de gens qui n'ont pas aimé cette moto, même ceux qui sont les plus virulents avec cette marque (envers sa fiabilité surtout). Voici donc un petit aperçu de ce que nos voisins italiens ont aimé cette année. Donc sans surprise dans la catégorie sportive, c'est la Ducati 1098, mais également le classement général avec plus de 36 000 votes en sa faveur, accompagnée de très près par la Ducati Hypermotard. Je ne… | Lire la suite

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Moto GP: Ducati et Toseland, le retour ?

Par André Lecondé  le Jeudi 10 mai 2007 | réagir ?

L'an dernier, James Toseland avait finalement décliné une offre de Ducati pour intégrer son team satellite D'Antin pour la saison Moto GP. L'Anglais, convoité autant pour son talent par les teams que pour sa nationalité par les organisateurs, avait alors choisi la voie de la stabilité technique et des meilleures chances de succès en jouant la carte Honda Ten Kate en Superbike. D'ailleurs, bien lui en a pris. James gagne des courses et mène avec autorité ledit championnat Superbike. Il est… | Lire la suite

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Moto GP: Ils craquent tous pour Stoner !


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Par André Lecondé  le Mercredi 09 mai 2007 | 8 commentaire(s)

Il faut croire que le succès aimante. C'est en effet un déferlement d'éloges qui s'abat actuellement sur Casey Stoner. Ci devant vainqueur de trois Grand Prix sur quatre et leader du classement provisoire du Championnat du Monde. Avec une GP7 qui marche du tonnerre de Dieu mais dont il faut quand même s'occuper. Demandez à Loris Capirossi, mis sous l'éteignoir par le feu follet australien. Ils y vont quasiment tous de leur compliment. Pour Mick Doohan, éminent compatriote, c'est l'envol d'un… | Lire la suite

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Quand Xaus s'occupe de l'Hypermotard

Par André Lecondé  le Mardi 08 mai 2007 | 3 commentaire(s)

Voilà ce que ça donne. Très photogénique notre Rubens, pilote Ducati en Superbike, dans le team Borciani, certes à statut privé, mais qu'il a déjà mené à la victoire sur ses terres de Valence. Et il lui ferait bien connaître le podium ce week end à Monza. Reste qu'on lui a demandé aux journées de presse de montrer comment il faut s'occuper de l'Hypermotard. Et l'ibère ne s'est pas fait prier pour exacerber l'exercice. Quand on vous dit que les pilotes sont au dessus du commun des mortels... | Lire la suite

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Ducati 999 ou 1 098 ? L'avis d'un double Champion du Monde

Par André Lecondé  le Mardi 08 mai 2007 | 11 commentaire(s)

Rien que par le succès commercial qu'elle rencontre, Ducati a fait fort avec sa 1 098. Revoilà le blason de Borgo Panigale revenu aux affaires dans l'univers des sportives d'exception. Un domaine dans lequel son ex-999 avait eu le plus grand mal à se faire reconnaître. L'esthétique n'y était peut être pas pour rien non plus, mais qu'en est-il des qualités routières ? Un avis d'expert se devait d'être prononcé sur cette question fondamentale et pour ce faire la question a été posée ICI à un… | Lire la suite

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Moto GP: Le HRC félicite Ducati et fait son mea culpa


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Par André Lecondé  le Lundi 07 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Satoru Horiike soit ni plus ni moins que le haut ponte du HRC, s'est prononcé sur la valeur technique du plateau Moto GP, et ce au moment où des interrogations mystérieuses venant du paddock sur la conformité de la Ducati GP7 ont motivé un contrôle technique de la machine de Stoner. Pour n'y rien trouver d'illégal. Lien de cause à effet ou pas, Satoru San ne cherche pas de faux fuyants en ce qui le concerne : « Honda s'est trompé de voie. Nous avons privilégié la recherche de la maniabilité… | Lire la suite

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