Ayant abandonné les pistes poussiéreuses et accidentées des rallyes-raid depuis longtemps, ces gros trails investissent furieusement nos rues, routes et autoroutes. Le nouveau Tiger 2007, illustre ce que l'on peut percevoir comme la nouvelle tendance de l'industrie. Avec le Ducati Multistrada, et d'autres nouveautés, l'industrie semble cibler une population de motards adeptes de la position droite et ainsi s'ouvrir un panel de clients potentiels. Pendant que Triumph s'illustre dans le domaine… | Lire la suite

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Ducati aurait bien voulu Barros en Superbike comme il aurait bien aimé recruter Melandri en Moto GP. Après que le nom de Biaggi ait effleuré un instant les hommes de Borgo Panigale. Seulement voilà, lorsqu'il y a déjà un coq dans la basse-cour, il est difficile d'en faire entrer un deuxième. Capirossi n'a jamais voulu ni de Marco et encore moins de Max. Troy, lui, n'en pince pas le moins du monde pour Alex. Au passage, Bayliss, même s'il défend naturellement son pré-carré, ne rend pas la… | Lire la suite

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A Magny Cours, ce week-end, Ducati est allé cueillir son quatorzième titre mondial des constructeurs, en quelques dix neuf ans d'existence seulement du Superbike. Une belle statistique qui s'accompagne cette année du titre pilote pour Bayliss. Un score qui a été ouvert en 1991 avec l'Américain Doug Polen. Mais c'est bien le Français Raymond Roche qui a apporté aux rouges la première consécration mondiale avec son seul titre de pilote en 1990. De ses quatorze réalisations, onze se sont… | Lire la suite

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JvB Moto concentre une équipe qui a des idées bien arrêtées sur ce que doit être le design d'une moto. Et pour l'illustrer, ils s'en sont pris à une Ducati pour lui donner ce cachet intemporel au goût de grande évasion. Il faut dire que si l'affaire n'est pas nouvelle, elle a eu les honneurs en son temps en décrochant un prix de l'esthétisme estampillé du blason de Borgo Panigale en 2004. L'effort est abouti, notamment avec ce déplacement des accessoires électriques et électroniques pour offrir … | Lire la suite

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Il n'avait jamais mis les roues à Magny Cours et, en première manche, il avait dû se contenter de la quatrième position, après une course épique. Pour la deuxième manche, le nouveau Champion du Monde de la catégorie connaissait cette fois les limites de sa 999F06 et de ses pneus sur ce tracé nivernais. Et il a fait parler son métier. Laissant, dans un premier temps, de nouveau Haga Toseland et Corser en découdre, il a observé un rugueux Muggeridge auprès duquel il a quand même bien forcé le… | Lire la suite

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Dans son bras de fer de David contre Goliath, le petit Gresini a vaincu l'ogre Ducati dans le marchandage de son pilote tant convoité, Marco Melandri. L'Italien voulait une moto usine que Borgo Panigale lui offrait pendant deux ans à trois millions d'euros l'année; il aura une Honda RC212V du dernier cri usine pour une année, à trois millions des mêmes euros. La surprise des rouges a été de voir Gresini faire jouer son option avant la date fatidique du 10 octobre, en s'alignant en terme de… | Lire la suite

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Sous le soleil d'Emilie Romagne, le Lambrusco va pouvoir couler à flot puisque en plus de fêter un titre mondial des pilotes, les ducatistes vont pouvoir arroser une nouvelle victoire de Bayliss cette saison. L'Australien, tout frais Champion du Monde de Superbike, s'est ainsi imposé lors de la seconde manche sur sa Ducati. De quoi mettre les formes, après avoir assuré l'essentiel lors de la première course. Son dauphin est le vainqueur du début d'après midi, Alex Barros, qui semble bien avoir… | Lire la suite

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Il peut être titré à l'issue des deux manches d'Imola, soit ceindre la couronne mondiale en terre d'Italie, le domicile de Ducati. Chahuté d'abord par la Honda de Toseland, puis, ce matin, par les Suzuki Alstare, Troy Bayliss a remis les pendules à l'heure en signant une magnifique Superpole. En 1'48 804, il est le seul de l'exercice à avoir franchi le seuil des 1'49. C'est Toseland qui sera son dauphin, l'Anglais à la Honda devançant la Yamaha de Pitt et la Suzuki de Corser. Quatre marques… | Lire la suite

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Pour Fausto Gresini, il n'y a plus aucun doute. Marco Melandri le quittera à la fin de cette année pour rejoindre les rangs de Ducati. Ce qui, par ailleurs l'agace profondément, puisque l'an dernier, c'était encore un de ses pilotes, Gibernau, qui avait succombé aux sirènes de Borgo Panigale. Au passage, il précise que le statut de team satellite n'a rien de péjoratif, enfonçant une vérité qui n'est pas souvent dite, mais qui est bien réelle : son team, a été le seul, ces dernières saisons, a… | Lire la suite

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Le line up de l'usine Ducati pour le mondial Superbike de l'année prochaine est quasiment figé. On savait déjà que les hommes de Borgo Panigale avaient pris le parti de capitaliser sur Troy Bayliss, et ce pour encore deux ans, à une période qui va se révéler particulièrement ouverte. L'arrivée d'un Biaggi chez Suzuki, le basculement réglementaire attendu qui devrait permettre aux rouges de monter leur twin en gamme, sans compter le débarquement annoncé d'Aprilia alors que KTM, entre autres,… | Lire la suite

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