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Moto GP: Allemagne: Main cassée pour Hofmann !

Par André Lecondé  le Jeudi 12 juillet 2007 | 5 commentaire(s)

Alex Hofmann est le genre de gars qui n'a franchement pas de chance. En course et en essais, on ne peut pas dire qu'il tombe souvent ni ne se blesse. Mais en dehors d'un circuit, il semble comme poursuivi par une malédiction, à moins qu'il ne soit aussi un peu maladroit. Déjà, en 2005, en ouverture du Grand Prix du Portugal, il s'apprêtait à participer à une démonstration en marge de l'épreuve avec sa Kawasaki de l'époque, pour se flanquer par terre dés les premiers mètres. Et se briser le… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Melandri vers Ducati.

Par André Lecondé  le Jeudi 12 juillet 2007 | réagir ?

L'affaire était à deux doigts d'être conclue à la fin de la saison 2006. Avec la signature d'un pré-contrat que Gresini avait réussi à contrecarrer dans les derniers instants. Pour la plus grande joie de Stoner, qui, depuis, ne fait pas regretter son choix à Ducati. Mais cette fois, l'entourage du pilote italien semble s'agiter à la veille du Grand Prix d'Allemagne, pour mieux sous-entendre que Marco préparerait une bonne fois pour toute ses valises pour prendre la direction de Borgo Panigale.… | Lire la suite

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Moto GP: Stabilité technique chez Ducati jusqu'à la fin de la saison.

Par André Lecondé  le Mardi 10 juillet 2007 | réagir ?

Avec cinq victoires dans sa besace sur neuf Grand Prix disputés, Ducati aborde la seconde partie de la saison, qui commencera ce week end au Sachsenring avec sérénité. Alors que Honda va fondamentalement revoir sa RC212V et que Yamaha va se lancer dans une évolution moteur significative, les troupes de Borgo Panigale ne vont que peaufiner une GP7 qui est tout simplement devenue la référence du plateau Moto GP. Au passage, force est de constater que le tempo technique de la catégorie reine du… | Lire la suite

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Rizoma : Nouvelle gamme d'accessoires pour la 1098

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

Bien que la Ducati 1098 n'aie pas tellement besoin d'apparat pour être magnifique, Rizoma a quand même sorti une série d'accessoires haut de gamme pour donner une touche plus personnelle aux chanceux qui chevauchent chaque jour cette belle Italienne ... Voilà un petit aperçu du programme que Rizoma vous a donc concocté : • Commande reculée : 499€ • Support de plaque d'immatriculation : 149€ • Sélecteur de vitesses : 69€ • Levier de frein + levier d'embrayage : 169€ l'unité !! • Carter… | Lire la suite

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Vidéo moto : l'Hypermotard version Stunt

Par Pauline Rachwal  le Lundi 09 juillet 2007 | 2 commentaire(s)

Et c'est aux USA que ça ce passe. De l'autre côté de l'Atlantique aussi, la Ducati fait sensation. C'est aux mains de Chris "Teach" McNeill, l'un des meilleurs Stunters du moment, que la petite italienne montre ce dont elle est capable. Dans cette vidéo l'hypermotard donne toute d'une grande : musique, mise en scène, les américains l'ont apparemment déjà adoptée. Serait-elle la future incontournable des terrains de stunt ? Affaire à suivre ... Pour voir la vidéo ici Source | Lire la suite

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Photo du jour : une 999 possédée


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Par NdJ  le Lundi 09 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Les Durbahn Ducati 999 Vx (x pour 1 et 2), sont l'œuvre d'une société germanique qui n'a de cesse de modifier l'apparence, mais plus encore d'accroître les performances des motos qu'elle choisit de modifier. La preuve en est du sloggan-objectif avec la 999 : fast as a ZX10 and less weight than 250cc. Conclusion : poids à sec : 141 kg. Thorsten Durbahn est un homme de l'extrême, il a ainsi remplacé entièrement la visserie du 999 (et sur une Ducat' y'en a) par de l'aluminium et du titane. Et… | Lire la suite

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Superbike: Vallelunga Test D.2: Xaus se fait plaisir.

Par André Lecondé  le Dimanche 08 juillet 2007 | réagir ?

Ruben Xaus a été la vedette de cette journée, puisque c'est lui, avec sa 999 privée qui aura accroché finalement le meilleur temps de ces essais organisés par FG'Sport sur le nouveau tracé de Vallelunga. Un chrono de référence signé le matin, l'après midi revenant à Toseland. L'Espagnol a aussi connu la frayeur après une belle cabriole après le déjeuner. Heureusement sans gravité. Ducati a donc dominé son sujet devant les Yamaha, la Honda de l'Anglais se révélant sur le tard. Chez Suzuki, en… | Lire la suite

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Vidéo du jour : la Ducati 848 enfin en images qui bougent !!!

Par Olivier Breselec  le Dimanche 08 juillet 2007 | 16 commentaire(s)

Les veinards qui sont de plus en plus à fréquenter chaque jour le blog moto ne vont pas en croire leurs yeux. Avant même les premières esquisses et même les premières caractéristiques techniques, voilà les toutes premières images volées de la future Ducati 848. La petite sœur de la 1098 se dévoile ici à l'état de prototype. Aucun carénage n'est encore visible ce qui laisse apercevoir un cadre tubulaire du plus bel effet. On y verrait presque les premières intention d'Harley-Davidson qui… | Lire la suite

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Superbike: Vallelunga Test D.1: Bayliss, toujours en forme.


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Par André Lecondé  le Dimanche 08 juillet 2007 | réagir ?

Avant sa rentrée à Brno, le mondial Superbike s'en est allé découvrir ce week end le nouveau tracé de Vallelunga. L'occasion d'y trouver ses réglages, mais aussi l'opportunité d'essayer une nouvelle gamme Pirelli, manufacturier officiel de la discipline. Lors de la première journée effectuée sous un soleil chauffant la piste à 55°, c'est l'homme en forme du moment, Troy Bayliss qui a signé le meilleur chrono. Celui qui a remporté les trois dernières courses a fait son temps dans les dernières… | Lire la suite

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D'Antin en veut plus.


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Par Jean-Pierre Jouguet  le Vendredi 06 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

Luis d'Antin en demande plus à ses pilotes. Le Team Manager n'est pas totalement satisfait du résultat du grand-prix d'Assen ; Il aurait aimé que ses pilotes soient plus agressifs en début de course pour mieux figurer au baissé du drapeau à damiers. Nous n'avons pas l'habitude d'entendre de tels propos de la part de l'Espagnol. Il faut dire que son équipe n'a pas été gâtée par les résultats depuis plusieurs saisons. L'arrivée de la nouvelle Ducati 800 et celle de Barros ont changé la donne. La … | Lire la suite

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