Ducati n'a pas fini de remuer les coulisses réglementaires du Superbike. Non content d'agiter les neurones avec sa 1 098 que le blason de Borgo Panigale veut engager dés 2008 dans un mondial qu'il n'hésitera pas à déserter si on l'en empêche, voilà que depuis Bologne on encourage son antenne américaine à développer une 850 pour le SuperSport. La relève de la 749 est donc déjà une réalité, prélude à l'arrivée sur le marché d'une « petite » 1 098. Une arrivée attendue pour septembre de cette… | Lire la suite

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Si la nouvelle bombe de Borgo Panigale n'aura toujours pas le droit de citer en mondial Superbike, ce qui n'amuse guère par ailleurs les décideurs du blason, elle sera néanmoins l'épouvantail d'une catégorie intermédiaire de la discipline qui a le vent en poupe : le SuperStock. Le team SC Ducati ne s'y est d'ailleurs pas trompé en investissant dans une de ces machines. La voici présentée à l'état de projet. Les couleurs de 1 098 ayant fait débat en son temps, en voici une nouvelle livrée, sans… | Lire la suite

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S'il est fortement question que la marque turinoise Fiat rejoigne le Moto GP par l'entremise de Yamaha et de Rossi, il est encore plus probable que le blason milanais Alfa Romeo s'installe dans le paddock du Superbike. FG'Sport et les pontes du biscione ne s'en cachent d'ailleurs pas, il y aura bien un partenariat entre les deux entités avec une présence ostensible des couleurs du constructeur automobile sur les circuits. Mais, Alfa Romeo ne s'arrêtera pas là. Tout porte à croire, en effet,… | Lire la suite

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La ballade australienne continue pour les troupes Ducati qui ont bien failli placer toutes leurs machines aux premières places en cette seconde journée de test. Il ne s'en est fallu que d'un Pedrosa pour mettre à la raison un Hofmann des grands jours. La GP7 semble avoir trouvé ses marques en même temps que la GSV-R a perdu ses repères. Suzuki n'arrive toujours pas à juguler la dramatique usure prématurée de ses gommes, des pneus qui, par ailleurs excellent sur les machines de Borgo Panigale.… | Lire la suite

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Sans Kawasaki ni Yamaha, et alors que l'on s'attendait de nouveau à un festival Suzuki, c'est le revenant Brésilien de 36 ans, Alex Barros, qui a terminé en tête cette première journée de test en Australie. Un signe que les Ducati Pramac seront, en 2007, d'une autre saveur que les insipides GP6 chaussées en Dunlop de l'an dernier. Car même Hofmann s'est fendu d'un bon chrono, à une seconde de son leader. Plus de Dunlop donc, mais des Bridgestone en forme. Les trois meilleurs chronos et la barre … | Lire la suite

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Voilà ce qui se passe quand une Ducati 999 tombe entre les mains d'un fou de transformation, et un fondu de Cafe Racer : la Steffano Cafe9, par Robert Steffano designer - préparateur en Californie. Le Café9 apporte un nouveau niveau de sophistication au marché de la moto de luxe, aucun compromis sur le potentiel de performance initial de la Ducati d'origine associé aux qualités d'une moto qui est vraiment une oeuvre d'art et regorgeant de quoi nous émerveiller d'un point de vue technologique. … | Lire la suite

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Le passage du 990 cc au 800 cc s'est également accompagné d'une baisse de la capacité du réservoir de 22 à 21 litres. De quoi offrir un casse tête aux ingénieurs férus en régulation électronique de tous les paramètres du comportement d'une machine, à présent tendus vers un seul but, garder le maximum de puissance disponible tout en offrant l'autonomie nécessaire pour boucler le Grand Prix. Et à ce petit jeu, le paddock gronde de la rumeur que Ducati a les plus grandes difficultés à résoudre… | Lire la suite

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Le message est sans ambiguïté et il est distillé sur le ton du « pas de bras, pas de chocolat ». En substance, le grand ponte de Borgo Panigale pour le mondial Superbike assure que Ducati quittera le paddock de la discipline si, en 2008, la 1 098 n'est toujours pas autorisée à venir jouer avec ses camarades. Et de marteler que si le couvert est cette année remis avec une 999 qui est considérée comme cliniquement « morte », puisque n'étant plus produite, ce n'est qu'un pis aller qui ne saurait… | Lire la suite

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Elle en a fait couler de l'encre. Celà a commencé le 4 septembre dernier avec les photos prises diffusées par André Lecondé. 5 mois après, la 1098 a été présenté au grand public lors du Salon de Milan et élue au passage la plus belle moto de ce salon. C'est donc LA nouveauté de chez Ducati et c'est pour apprivoiser son public qu'elle s'offre à vous lors des journées portes ouvertes le 1,2 et 3 février prochains. Mais il n'y aura pas que la 1098 pour vous contenter, vous trouverez aussi toute la … | Lire la suite

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Du côté des motos utiles aux Administrations d'Etat, si BMW y pourvoie largement et Yamaha s'installe sur les Continents, l'Italie, elle, joue la fibre nationale. C'est ainsi que les cerbères de la forêt iront traquer le gibier et autres animaux nuisibles, bipèdes ou plus si affinités, avec le trail de Borgo Panigale. La Multistrada 1 100 Dual Spark sera ainsi la moto utile aux patrouilles et joyeuses poursuites pour ce corps de métier vieux de 184 ans d'Histoire. Un acte de foi patriotique,… | Lire la suite

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