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Superbike - Moto GP: Ducati récompense Canepa


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Par André Lecondé  le Jeudi 08 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Il a apporté dans l’ultime épreuve de la saison son premier titre majeur à la Ducati 1098. Soit celui du 1000 Superstock, ce qui n’a pas laissé indifférent les décideurs de Borgo Panigale. Agé de tout juste vingt ans, Niccolo Canepa s’est par ce fait ouvert une voie royale chez les rouges, bien défrichée par un manager de choix, ci-devant Carlo Pernat. Du coup, le programme 2008 de Canepa a de quoi en faire baver plus d’un. Car le pilote intègre ni plus ni moins le poste de testeur pour… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Le choix cornélien de Stoner


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Par André Lecondé  le Jeudi 08 novembre 2007 | 9 commentaire(s)

Casey Stoner portera-t-il le numéro 1 du Champion du Monde ou arborera-t-il son chiffre fétiche, le 27 ? C’est la question existentielle qui taraude actuellement les troupes de Borgo Panigale qui s’apprêtent à envoyer l’engagement en Moto GP de leur idole australienne d’ici la fin de ce mois de novembre. Valentino Rossi lui, n’a jamais démordu de son 46, alors que Nicky Hayden avait sacrifié son 69 sur l’autel de la tradition. Qu’il retrouvera en 2008. Quant à Stoner : « Je sais que pour les… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Ducati sort le monstre

Par Aymeric Zito - Michel Vendra  le Mercredi 07 novembre 2007 | 18 commentaire(s)

Le salon de Milan nous offre la joie de pouvoir contempler les belles italiennes. Lorsque que l’on se trouve de ce côté des Alpes, la marque qui attire le plus les regards est bien entendue celle qui est championne du monde, j’ai nommé Ducati. La marque italienne nous a présentée pour l’année prochaine son nouveau petit monstre : la 696. Depuis les années 90, cette moto devenue culte n’avait pas subi de grosses évolutions esthétiques. Il fallait donc que Ducati modifie la robe de sa moto tout… | Lire la suite

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Moto GP Test - Valence D.2: Stoner sur sa planète, Randy étoile montante chez Honda

Par André Lecondé  le Mercredi 07 novembre 2007 | 9 commentaire(s)

Stoner est toujours sur l’orbite de sa saison 2007 exceptionnelle et satellise le reste du plateau avec des chronos d’un autre monde. Par ailleurs, il s’en excuse presque : « On a trouvé un truc pendant ces essais. On est plus rapides que durant la course de Dimanche et alors qu’on ne cherche pas les chronos, ceux-ci tombent naturellement. Si nous avons encore beaucoup de travail à faire, les ingénieurs rentrent à Bologne avec les bonnes informations et connaissent la direction à prendre. » De… | Lire la suite

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Moto GP Test - Valence: Guintoli découvre la Ducati

Par André Lecondé  le Mercredi 07 novembre 2007 | 4 commentaire(s)

Une des révélations de l’année, mais, pour nous, enfin une juste consécration, Sylvain Guintoli a pris hier et pour la première fois le guidon de la GP7, lors des premiers essais d’intersaison de l’année. Au passage, avant de connaître ses impressions, notons qu’il manque déjà à Hervé Poncharal qui déclarait à qui voulait l’entendre : « Je remercie particulièrement Sylvain qui s’est investi totalement cette saison et je lui souhaite une belle suite dans sa carrière en Moto GP, en sachant que ce … | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : DUCATI 1098R

Par Michel Vendra  le Mercredi 07 novembre 2007 | 11 commentaire(s)

Le salon de Milan nous offre la joie de pouvoir contempler les belles italiennes. Lorsque que l’on se trouve de ce côté des Alpes, la marque qui attire le plus les regards est bien entendue celle qui est championne du monde, j’ai nommé Ducati. Vous connaissiez la beauté et les performances de la 1098. Ducati nous propose de conserver ce qui à fait de cette moto la moto de l’année et d’améliorer les performances de ce jouet pour en faire une bête de course. Cette moto a été développée comme… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : DUCATI 848

Par Michel Vendra  le Mercredi 07 novembre 2007 | 7 commentaire(s)

Le salon de Milan nous offre la joie de pouvoir contempler les belles italiennes. Lorsque que l’on se trouve de ce côté des Alpes, la marque qui attire le plus les regards est bien entendue celle qui est championne du monde, j’ai nommé Ducati. Nous avons eu l’occasion de pouvoir admirer, en parcourant les allées du salon, la toute nouvelle 848. Ducati a voulu innover en nous offrant une cylindré par encore exploitée avec ces 849 cc. Comme tous les hyper sportives fabriquées par la marque… | Lire la suite

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Superbike 2008: Ducati met les petits plats dans les grands pour Biaggi

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

Pour la saison 2008 du mondial Superbike, Max Biaggi ne sera pas un client comme un autre pour Ducati, au sens propre comme au figuré. Le Romain, s’il évoluera effectivement dans une structure privée, ne sera néanmoins pas vraiment considéré comme tel, Borgo Panigale construisant autour de lui un dispositif au goût officiel. C’est d’abord Xerox qui sera sur les carénages des 1098F08 du team, soit le partenaire majeur de Ducati Corse dans la catégorie. Une passerelle donc solide entre les deux… | Lire la suite

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Moto GP Test - Valence: Le bal des deb's

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Cet après midi, sur le circuit Ricardo Tormo, le plateau 2008 du Moto GP a fait connaissance avec son nouvel environnement. Alors que d’autres ne faisaient que prendre contact avec leur moto toute neuve, d’autres ont pris la température et découvert la méthode de travail de leur récente affectation. Capirossi a ainsi chevauché sa Suzuki, Melandri la GP7, Lorenzo une fille d’Iwata en robe de mariée alors que Randy, Dovizioso, Nakano ou encore De Angelis s’arc boutaient sur le blason ailé. … | Lire la suite

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Ducati: Le nouveau Monster arrive

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2007 | 31 commentaire(s)

Ducati s’apprête à changer une des ses icônes de gamme. En remodelant son Monster, soit le modèle de son renouveau, Borgo Panigale prend date. Voici les premières images de la 696, faite d’un cadre alu, de sorties des gaz élevées, d’instruments digitaux et autres Led. Double disques de 320 mm à étriers quatre pistons exacerberont le freinage radial. Le nouveau Monster assume son héritage et se veut à la pointe de son temps. Le poids de la bête est estimé à 163 kilos et sa puissance annoncée… | Lire la suite

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