Comme depuis le début du meeting, Casey Stoner a une nouvelle fois réalisé le meilleur chrono, mais celui-ci lui assure la pole position pour le Grand Prix de demain. Sera-t-il celui qui saura vaincre une malédiction en vigueur depuis de nombreuses courses et qui veut que celui qui part en tête ne gagne jamais à l'arrivée ? En attendant, la santé de la GP7 pilotée par l'Australien a été confirmée dans une séance qui a aussi vu des Honda revenir au premier plan et des Gaulois en verve. Car ce… | Lire la suite

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Carlo Pernat, manager de Loris Capirossi, n'est pas celui que l'on doit considérer comme le moins bien placé pour parler de l'avenir proche de « CapiTrex ». Si bien que lorsqu'il s'exprime sur le sujet, on peut prendre ses paroles au premier degré. Et pour lui, la tendance forte qui prévaut actuellement est celle d'un départ de chez les rouges. « Après cinq saisons passées avec Ducati, la priorité est de continuer avec eux mais néanmoins je crois que nous sommes plus proches d'une séparation… | Lire la suite

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Si Rossi s'est rapproché de son redoutable rival pour le titre, il n'en reste pas moins pour le moment derrière ce dernier. Car Stoner a de nouveau impressionné son monde en terminant la séance avec un chrono probant, en l'occurrence le seul à descendre sous la minute vingt trois. Derrière ce duo d'enfer, Pedrosa place la première Honda devant la surprise du jour, Guintoli. Bon neuvième ce matin, Sylvain a fait encore mieux l'après midi semblant démontrer de réel progrès de la part de Dunlop… | Lire la suite

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La fraîcheur matinale a été vivifiante pour le couple Stoner-Ducati qui a largement dominé cette première séance d'essai du Grand Prix d'Allemagne. Il n'est qu'un étonnant Carlos Checa qui évite la seconde d'écart en pointant à la deuxième position devant le futur ex-pilote Suzuki, Hopkins. Valentino Rossi commence doucement avec la huitième place juste devant un bon Guintoli. Randy De Puniet est sixième et il a chuté, sans gravité, tout comme Nicky Hayden. Mais la gamelle la plus spectaculaire … | Lire la suite

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Alex Hofmann est le genre de gars qui n'a franchement pas de chance. En course et en essais, on ne peut pas dire qu'il tombe souvent ni ne se blesse. Mais en dehors d'un circuit, il semble comme poursuivi par une malédiction, à moins qu'il ne soit aussi un peu maladroit. Déjà, en 2005, en ouverture du Grand Prix du Portugal, il s'apprêtait à participer à une démonstration en marge de l'épreuve avec sa Kawasaki de l'époque, pour se flanquer par terre dés les premiers mètres. Et se briser le… | Lire la suite

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L'affaire était à deux doigts d'être conclue à la fin de la saison 2006. Avec la signature d'un pré-contrat que Gresini avait réussi à contrecarrer dans les derniers instants. Pour la plus grande joie de Stoner, qui, depuis, ne fait pas regretter son choix à Ducati. Mais cette fois, l'entourage du pilote italien semble s'agiter à la veille du Grand Prix d'Allemagne, pour mieux sous-entendre que Marco préparerait une bonne fois pour toute ses valises pour prendre la direction de Borgo Panigale.… | Lire la suite

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Avec cinq victoires dans sa besace sur neuf Grand Prix disputés, Ducati aborde la seconde partie de la saison, qui commencera ce week end au Sachsenring avec sérénité. Alors que Honda va fondamentalement revoir sa RC212V et que Yamaha va se lancer dans une évolution moteur significative, les troupes de Borgo Panigale ne vont que peaufiner une GP7 qui est tout simplement devenue la référence du plateau Moto GP. Au passage, force est de constater que le tempo technique de la catégorie reine du… | Lire la suite

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Bien que la Ducati 1098 n'aie pas tellement besoin d'apparat pour être magnifique, Rizoma a quand même sorti une série d'accessoires haut de gamme pour donner une touche plus personnelle aux chanceux qui chevauchent chaque jour cette belle Italienne ... Voilà un petit aperçu du programme que Rizoma vous a donc concocté : • Commande reculée : 499€ • Support de plaque d'immatriculation : 149€ • Sélecteur de vitesses : 69€ • Levier de frein + levier d'embrayage : 169€ l'unité !! • Carter… | Lire la suite

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Et c'est aux USA que ça ce passe. De l'autre côté de l'Atlantique aussi, la Ducati fait sensation. C'est aux mains de Chris "Teach" McNeill, l'un des meilleurs Stunters du moment, que la petite italienne montre ce dont elle est capable. Dans cette vidéo l'hypermotard donne toute d'une grande : musique, mise en scène, les américains l'ont apparemment déjà adoptée. Serait-elle la future incontournable des terrains de stunt ? Affaire à suivre ... Pour voir la vidéo ici Source | Lire la suite

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Les Durbahn Ducati 999 Vx (x pour 1 et 2), sont l'œuvre d'une société germanique qui n'a de cesse de modifier l'apparence, mais plus encore d'accroître les performances des motos qu'elle choisit de modifier. La preuve en est du sloggan-objectif avec la 999 : fast as a ZX10 and less weight than 250cc. Conclusion : poids à sec : 141 kg. Thorsten Durbahn est un homme de l'extrême, il a ainsi remplacé entièrement la visserie du 999 (et sur une Ducat' y'en a) par de l'aluminium et du titane. Et… | Lire la suite

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